Az utolsó simításokat végzik

A kivitelezés munkálatairól portálunk is részletesen beszámolt. Az 5-ös főút M43-as autópálya és ELI-ALPS közötti szakaszát kétszer két sávra bővítették, új körforgalmak, kerékpárutak és csomópontok kialakításával jól megközelíthetővé válik az ipari park. A beruházás fontos szerepet kap a térség ipari kapacitásainak – így például a BYD gyár - kiszolgálásában.
Az 5-ös út bevezető szakaszának kapacitásbővítésén kívül: új körforgalom, irányonként egy-egy buszöböl és tengelysúlymérő öböl épült, a teljes szakasz új közvilágítást kapott. Az 502-es út és az M43-as autópálya között új kerékpárút is létesült, amelyet az autópálya alatt vezettek át. Már csak a kisebb hibajavítások és a műszaki átadás-átvétel van hátra, augusztus 28-án napközben pedig beáll a végleges, 2×2 sávos forgalmi rend.

Kül- és belterületet érintettek a munkálatok

A kivitelezésen a Colas Út Zrt. szakemberei dolgoznak az Út-Teszt Kft. által készített tervek alapján, amelyet alvállalkozóként a Makadám 2000 Kft. aktualizált. Az útépítési munkák bel- és külterületen egyaránt folytak. A projekt része volt 1,6 km hosszan kerékpárút építése is. Az 5-ös főút kibővítése során a régi út teljes pályaszerkezetét elbontották, a meglévő körforgalmaknál a szegélyeket, a térkőburkolatokat és az aszfaltréteget újították meg. A kivitelezés során összesen 30 000 m³ bevágás és 5 600 m³ töltés készült.

Szakaszosan épültek meg az új sávok

A munkálatok négy fő ütemben - a forgalomterelés kiépítése, a régi útpálya elbontása, a földmunkák és az új pályaszerkezet építése - zajlottak. Amikor egy új szakasz elkészült ráterelték a forgalmat és egy újabb etapon folytatták a munkát.
A megújult és kibővített főút rétegrendje a következő: az 50 cm stabilizált földműre 25-25 cm vastagságban javító- és fagyvédő rétegek kerültek. A 20 cm-es Ckt-4 burkolatalapra három rétegben, összesen 23 cm vastagságban dolgozták be az aszfaltot. Utóbbit a Colas Út Zrt. kiskunfélegyházi keverője és a Délút Kft. algyői keverőtelepe biztosította. A mart aszfaltot és a földműanyagot újrahasznosították a projekt során.

Új lehajtó épült az M43-as autópályáról Szeged felé

A projekt része az M43-as autópálya csomópontjának átépítése. Egy új, direkt lehajtóág kialakításával a Szeged felé tartó forgalom a körforgalmat elkerülve hagyhatja majd el a pályát. Az ipari területek forgalmának kiszolgálására az 5-ös főúton új, háromágú körforgalom épült. A Nagybani Piacnál egy új, mintegy 150 méteres, kétsávos bekötőút segíti majd a környéken közlekedőket. A projekt további eleme volt az 5-ös és az 502-es út találkozásánál a körforgalom negyedik ágának első 70 méteres szakaszának megépítése is.

Az időjárás viszontagságainak kitett, csak szezonális működést lehetővé tevő infrastruktúrát most átfogó, TOP Plusz forrásból finanszírozott revitalizációs program keretében kívánja megújítani a város. A friss, feltételes közbeszerzési kiírás alapján keresik a kivitelezőt egy új csarnoképület és a hozzá kapcsolódó úthálózat fejlesztésére, valamint a víztorony felújítására. Pályázati határidő: szeptember 14.

Új piaccsarnok

Teljesen új, korszerű, földszintes csarnoképülettel gazdagodhat a város piaca, amely több mint 711 négyzetméteres hasznos alapterülettel várja majd a vásárlókat és az árusokat. A tágas, fedett piactér mellett öt különálló üzlethelyiség és két büfé is helyet kap majd, saját vizesblokkal és öltözőkkel felszerelve. A vásárlók kényelmét akadálymentesített közösségi mosdók szolgálják majd, míg a kellemes hőmérsékletről energiatakarékos, korszerű hűtő-fűtő klímarendszerek, valamint a legújabb hőszigetelési technológiák és háromrétegű üvegezéssel ellátott nyílászárók gondoskodnak.

Környezetrendezés, közlekedés és zöldfelületek

Ezzel párhuzamosan megújulhat a csarnok környezete is: több mint 2300 négyzetméteren cserélhetik le a burkolatot új térkőre, valamint új belső utakat és járdákat alakíthatnak ki a nyertes ajánlattevő munkatársai. A látogatók számára 32 parkolóhely – köztük mozgáskorlátozottaknak fenntartott – és 13 kerékpártároló épül, a biztonságról pedig új térfigyelő kamerarendszer gondoskodik majd. A terület igazi közösségi térré alakulhat, hiszen a frissen telepített fák, cserjék és kerti pergolák mellett hét új fa árusítópavilont is elhelyeznek a piac környezetében; két, napelemekkel működő okospad pedig vezeték nélküli telefontöltőkkel és környezeti adatokat mérő szenzorokkal várják a megpihenni vágyókat.

Megszépülhet a víztorony

A beruházás harmadik fontos elemeként a környék meghatározó építménye, a víztorony is megújulhat. Mivel a torony teherhordó szerkezete stabil, a szakemberek speciális alpintechnikával végezhetik el a mintegy 658 négyzetméteres külső felület javítását. A munkálatok során korrózióvédelmet kapnak a kilátszó acélelemek, kijavítják a beton felületi hibáit és leválásait, végül pedig tartós, kétrétegű festéssel adják vissza az építmény egységes megjelenését.

Három építési egység valósul meg a Malom-völgyben

A közbeszerzéshez mellékelt kiviteli tervdokumentációt a Japáner-M Mérnöki Tanácsadó Kft. készítette. A fejlesztés központi eleme a nettó 264,05 négyzetméteres főépület lesz. Ennek egyik részében egy 35 fő befogadására alkalmas konferenciatermet, a másikban pedig a természetvédelmi őrszolgálat működéséhez szükséges szolgálati és szociális helyiségeket alakítanak ki.

A főépület mellett épülhet fel egy nettó 45,75 négyzetméteres, fedett-nyitott szaletli, amely a kültéri bemutatók, foglalkozások és környezeti nevelési programok megtartásának is helyet biztosíthat.
A harmadik épület egy 24,62 négyzetméteres kültéri raktár, amelyben a természetvédelmi feladatok ellátásához használt munkagépeket és munkaeszközöket tárolhatják majd.

A három létesítmény együttes hasznos alapterülete 334,42 négyzetméter. Mivel az építmények ugyanazon az ingatlanon helyezkednek el, és egységes műszaki, gazdasági és funkcionális rendszert alkotnak, a beruházást egy generálkivitelező bevonásával valósítják meg.

Hőszivattyú szolgálja majd ki az épületeket

Az ingatlan közművesítése jelenleg folyamatban van. Az ivóvíz- és a szennyvízhálózati csatlakozást a szomszédos ingatlan előtti csatlakozási ponttól építik ki. Az épületek fűtéséről, hűtéséről és használatimelegvíz-ellátásáról hőszivattyús rendszer gondoskodik majd.

Összegyűjtik a csapadékvizet és a zöldfelületek öntözésére használják

A csapadékvizet telken belül gyűjtik össze és szikkasztják el, egy részét pedig a zöldfelületek gondozására használják fel. A főépület déli tájolású tetőfelületét úgy alakítják ki, hogy azon a tervezett energiatárolási kapacitáshoz igazodó napelemes rendszer is elhelyezhető legyen.

A természetvédelmi őrszolgálat új bázisa lesz

A Jura Ház elsődleges feladata, hogy megfelelő infrastrukturális hátteret teremtsen a Gerecsei Tájegység természetvédelmi őrszolgálatának és az aktív természetvédelmi kezelési munkáknak. Az itt dolgozó szakemberek feladatai közé tartozik a védett és Natura 2000 területek felügyelete, az élőhelyek állapotának nyomon követése, a veszélyeztetett fajok védelme, valamint a természetkárosító tevékenységek megelőzése és feltárása.

A környezeti nevelés programjai és közösségi rendezvények is otthonra lelhetnek

Az új központ ugyanakkor nem kizárólag szolgálati bázisként működik majd. Környezeti nevelési és ökoturisztikai programokat, szakmai workshopokat, természetismereti foglalkozásokat és közösségi rendezvényeket is szervezhetnek benne. A fejlesztés így egyszerre erősítheti a Gerecse természeti értékeinek védelmét és a térség szemléletformáló, illetve turisztikai kínálatát.
A beruházás a KEHOP Plusz program támogatásával valósul meg.

A beruházás helyszínének kiválasztásánál több szempont is szerepet játszott. „A beruházás helyszíne a cég saját tulajdonát képező telek, továbbá a kiváló megközelíthetőség és nyugodt lakókörnyezet, valamint a városközpont közelsége miatt esett választásunk a telekre” – osztotta meg lapunkkal Farkas Péter ügyvezető igazgató, a Wolf-Farkas Építőipari és Szolgáltató Kft. cégtulajdonosa és László Roland projektvezető.

A Laktanya köz ezen oldalán már korábban is több, három-hat szintes társasház állt, ezért az új épület tervezésénél fontos volt, hogy a fejlesztés illeszkedjen a környezethez, ugyanakkor kortárs megjelenést kapjon. Az Á-Terv Építész Kft. tervezői

a meglévő utcai fasor megtartására is törekedtek, amely nemcsak a környezet karakterét őrzi, hanem nyáron az épület árnyékolásában és felmelegedésének mérséklésében is szerepet játszik.

A funkció és az élhetőség került középpontba

Az építészeti koncepció kialakításakor a funkcionális, esztétikai, gazdasági és jogi szempontokat egyszerre vették figyelembe. A tervezés során a beruházó által meghatározott célcsoport igényei és a környezeti adottságok mellett a költségkeret, valamint a vonatkozó szabályok és szabványok is meghatározóak voltak.

Az épülettömeg közepére helyezett közlekedő lehetővé tette, hogy a lakások jobban megnyíljanak a természet felé, miközben a belső terek több természetes fényt kaphattak. A közös terek méretét a szükséges funkciókra korlátozták, a belső udvar zöldfelülete pedig közösségi térként is szolgálhat.

A lakások alaprajzainál szintén a praktikus használat volt az egyik legfontosabb szempont. A közlekedők minimalizálásával logikusabb és átláthatóbb helyiségkapcsolatokat alakítottak ki, miközben az épület közepéből feltárt lakások tájolása is egyértelműbbé vált. Az emeleti lakásokhoz kapcsolódó teraszok a kültéri élettér lehetőségét adják hozzá a belső terekhez.

A lakásokhoz tároló és zárt udvari gépkocsibeálló is tartozik, az épületben pedig személylift működik. Ez utóbbi nem feltétlenül magától értetődő egy ilyen léptékű beruházásnál, a beruházó azonban fontosnak tartotta ezt is beépíteni a projekt műszaki tartalmába.

A hagyományosnál magasabb műszaki szintet céloztak meg

A projekt egyik fontos sajátossága az előregyártott vasbeton szerkezetek alkalmazása. Takács Gábor, a Leier Hungária Kft. előregyártott vasbeton szerkezetek üzletágvezetője szerint a beruházónál eleve magas minőségi követelmények fogalmazódtak meg, és ehhez kerestek megfelelő műszaki megoldásokat.

„A magas műszaki elvárási szint esetén feltétlenül a Leier rendszerelemeiben érdemes gondolkodni” – emelte ki Takács Gábor, aki szerint az előregyártott elemekből adódó előnyök egy projekt sikeres kivitelezéséhez és az elkészült lakások értékesíthetőségéhez is hozzájárulhatnak.

Az Insula Lakópark esetében a teljes épületszerkezet Leier kéregfalakból készült, beleértve a teherhordó külső és belső falakat, a lakáselválasztó falakat és a liftaknát is. Minden szinten klímafödémet alkalmaztak, amelybe gyári körülmények között építették be a Rehau oBKT mennyezeti hűtő-fűtő rendszerét. A lépcsőházakban Leier előregyártott lépcsőkarokat alkalmaztak, amelyek a Schöck lépéshangszigetelő rendszerével készültek.

A beruházó oldaláról egyértelmű volt az előregyártott szerkezetek melletti döntés. A jelenlegi piaci környezetben egy hagyományos építési mód sok résztvevőt és jelentős költséget igényel, ezért számukra előnyt jelentett a Leier kéregfalak, kéregfödémek és előregyártott lépcsőkarok alkalmazása.

Pontosság és kevesebb helyszíni munka

Az előregyártás egyik fontos előnye a szerkezetek méretpontossága.

„Fontos volt, hogy a két épület centiméterre pontosan azonos szintmagasságokkal készüljön, ebben nagy segítség volt az előregyártott elemek méretpontossága” – mondta Takács Gábor.

A kéregfalak alkalmazása emellett a falvastagság szempontjából is kedvező megoldást adott. A külső főfalaknál 20+20 centiméteres falvastagság készült, amely azonos hőszigetelésű téglafalazattal csak ennél 5 centiméterrel vastagabb szerkezettel lett volna elérhető. A hanggátló falaknál szintén vékonyabb falazatokkal lehetett dolgozni a hagyományos falazott technológiához képest. A liftakna esetében pedig a liftgyártó által megkövetelt nagy pontosságot is biztosítani tudták.

A helyszíni munkafolyamatok szervezésében a kivitelező és a Leier együttműködése is fontos szerepet kapott. A gyártást és a szállításokat a kivitelező által leadott ütemtervhez igazították, így az elemek a szükséges sorrendben és időben érkezhettek az építkezésre.

A beruházó szerint további előnyt jelentett, hogy az egyes villamos, gépészeti és egyéb szerelvények egy része már gyárilag a szerkezetekbe került.

A födémekbe például már a gyártás során beépítették a mennyezethűtés csővezetékeit, amelyeket a helyszínen már csak a gerincvezetékhez kellett csatlakoztatni.

A kéregfalak és födémelemek sima felületük miatt vakolást sem igényelnek. A szerkezetépítést mindössze egy hatfős csapat végezte, így a beruházó tapasztalatai szerint az élőmunkaigény sem volt jelentős a hagyományos építési módhoz képest.

Nemcsak szerkezetében, gépészetében is korszerű

Az épület műszaki tartalma több ponton is túlmutat az átlagos társasházi megoldásokon. A mennyezeti hűtés mellett padlófűtés is készül, a homlokzaton 20 centiméteres hőszigetelési rendszer gondoskodik a megfelelő hőtechnikai teljesítményről, a korszerű nyílászárók pedig szintén az energiahatékonyságot szolgálják.

A klímafödém különösen érdekes eleme a projektnek. Takács Gábor szerint ez még a hasonló kategóriájú beruházásoknál sem tekinthető általános megoldásnak. Az előregyártott födémelemekbe gyárilag bekerülő gépészeti rendszer a kivitelezés során jelentős helyszíni munkától kíméli meg a szakembereket.

A homlokzat és az erkélyek kialakítása szintén egyedi karaktert ad az épületnek.

A beruházó az esztétikai megjelenésnél sem az egyszerű, kizárólag költséghatékonyságra törekvő megoldásokat választotta.

2027 tavaszára készülhet el a második ütem

A második ütemben jelenleg a belső szakipari munkák zajlanak, a beruházó várakozása szerint a kivitelezés 2027 májusában fejeződhet be. Fontos mérföldkő lesz a fűtéskész állapot elérése, ezt követően ugyanis a leendő lakók számára is lehetőség nyílik arra, hogy bizonyos belsőépítészeti részleteket – például a burkolatokat, falszíneket és egyes beépített elemeket – saját igényeikhez igazítsanak.

A lakásokat kulcsrakész állapotban értékesítik, és a beruházó törekszik arra, hogy a leendő tulajdonosok minél inkább megjeleníthessék saját ízlésüket az új otthonukban. A projekt honlapja szerint a lakópark a városközponthoz, a buszpályaudvarhoz és a vasútállomáshoz közel, zöld környezetben valósul meg.

A beruházó számára végül nem pusztán maga az épület, hanem az azt körülvevő lakókörnyezet is fontos. „Beruházóként a kialakult kellemes atmoszférájú lakóterekre, az igényesen kialakított külső terekre, de nem utolsó sorban a vevői kör pozitív visszajelzéseire vagyunk a legbüszkébbek” – fogalmaztak.

A céljuk az volt, hogy az Insula Lakópark környezeti és városi szinten is egyedi értéket képviselő lakókörnyezet legyen. Az első ütem tapasztalatai és a vevői visszajelzések alapján ez a szándék eddig igazolódni látszik.

Kiszélesítik a gurulóutakat

A feladat részét képezi a FŐMTERV Mérnöki Tervező Zrt. tervei alapján a gurulóutak aszfalt és beton burkolatának szélesítése, új teherbíró felület építése kb. 44.640 m2 felületen, ebből bazaltbeton burkolat 20.234 m2. A nyertes ajánlattevő cég szakembereire vár a meglévő aszfalt padka elbontása, majd az új 27 190 négyzetméternyi burkolat építése után annak újbóli kialakítása.
A szélesítéseket úgy tervezik meg, hogy az egyenes szakaszokon a Code E, az ívekben pedig a Code F kategóriájú légijárművek mozgásgeometriájának is megfeleljenek. Előbbiek fesztávolsága 52–65 méter, főfutómű táv 9–14 méter - például a Boeing 777, A330 géptípusok tartoznak ebbe a körbe. Az F kategória esetében a repülőgép fesztávolsága 65-80 méter közötti és a főfutómű táv 14-16 méter közötti, idesorolják az A380-as és a B747-8-as repülőgépeket.

Új csapadékcsatornák épülnek és megújul a fénytechnika

A burkolatépítéshez jelentős közműfejlesztés kapcsolódik: 91.000 fm hosszban primer és 15.800 fm szekunder fénytechnikai alépítmény létesülhet. Emellett 1153 méter, DN600-nál kisebb, illetve 535 méter, DN600-nál nagyobb átmérőjű csapadékcsatorna-gerincvezetéket építenek ki.

Opciós feladatként az egyik gurulóút folyókarendszerét is átalakíthatják

A tenderkiírás opciós részeket is tartalmaz: a C gurulóút közelében húzódó meglévő folyóka bontását és rácsos folyókára cserélését, valamint a D gurulóút egyes betonburkolatainak és fénytechnikai rendszereinek felújítását. A talajcseréhez a megrendelő által biztosított tört betont, illetve külső anyagnyerő helyről származó homokos kavicsot is felhasználhatnak.

A beruházás célja a jelenleg 21 férőhelyes, mintegy 24 éve szálláshelyként működő, 9. kerületi lánykollégium komfortjának és műszaki színvonalának javítása. Az átalakítás után az intézmény 30 fő befogadására lesz alkalmas.

Saját fürdőszobát kapnak a szobák

A fejlesztés egyik legfontosabb eleme a szobák komfortjának növelése. A Viola utcára néző oldalon, valamint az udvari homlokzat északi és déli végén jelenleg kétágyas szobák találhatók, amelyekhez – néhány kivételtől eltekintve – nem tartozik közvetlen vizesblokk.

A felújítás során két-két szobánként saját WC és fürdőszoba készül. Az udvarra néző kápolna helyén két új szobát alakítanak ki, amelyeknél szintén ez a rendszer valósul meg.

A Viola utcai bejárat kétszint magas belső terének csökkentésével új, a közlekedőből közvetlenül megközelíthető közösségi tér jön létre. A természetes megvilágítást az új bejárati ajtó kialakítása, azon belül a nyíló szárny feletti üvegezett mező biztosítja.

Az épület üzemeltetéséhez szükséges kiszolgálóterek is megújulnak, mosoda létesül a szuterénben, míg a gépészeti helyiségek a földszinten és a tetőtérben kapnak helyet.

Több mint 620 négyzetméteres nettó alapterület

A meglévő Boldog Apor Vilmos Szakkollégiumi épület átalakítását és az egy emeleti, illetve tetőtéri szinttel történő bővítését követően a kollégium hasznos alapterülete 642,60 négyzetméter, nettó alapterülete pedig 620,83 négyzetméter lesz.

Korszerűsítik a gépészeti és villamos rendszereket is

A beruházás nemcsak az épület belső tereinek átalakítására terjed ki, hanem a gépészeti és villamos rendszerek korszerűsítésére is. Az épület elsődleges hőtermelője a meglévő gázkazán marad, a hűtési energiát pedig hőszivattyús rendszer biztosítja.

Az épületben IT-hálózat, beléptető rendszer, behatolásjelző hálózat és központi vezérlésű óra számára is gyengeáramú hálózat készül, a vészvilágítást pedig központi szünetmentes áramforrásról vagy helyi akkumulátoros világítótestekkel biztosítják.

A Pannonhalmi Főapátság ma is jelentős turisztikai célpont, 2024-ben közel 66 ezer látogatót fogadott. A most kiírt közbeszerzés éppen ezt a látogatói környezetet fejlesztené tovább: megújulhatnak a Várkör egyes szakaszai, új pihenő- és közösségi terek jöhetnek létre, valamint a gyermekeket és a kerékpárral érkezőket is új infrastruktúra várhatja.

Kiskockakő válthatja a murvát a Várkörön

A tervezett munkák egyik látványos eleme a Várkör sétány eddig murvával burkolt szakaszainak átépítése. A kiírás szerint mintegy 457 négyzetméternyi meglévő murvaburkolatot bontanának el, helyére pedig kiskockakő burkolat kerülne.

A kávézó és az ajándékbolt közelében 40 fő számára alakítanának ki ülőfelületet korszerű utcabútorokkal. A műszaki tartalom 10 asztal és 40 szék elhelyezésével, valamint mintegy 50 növény telepítésével is számol.

A látogatói élményt is javítanák

A fejlesztés nem áll meg a burkolatoknál: a kávézó és a látogatói bejárat közötti szakaszon korszerűsítenék a díszvilágítást, a bejáratnál pedig olyan új teresedést alakítanának ki, ahol nagyobb látogatócsoportok is kényelmesebben gyülekezhetnek.

A tervek szerint 10 kerékpártárolót is elhelyeznek, emellett bővítik a kamerarendszert. A családos látogatók számára játszótér készülhet, a hozzá vezető út miatt pedig szélesítenék a Hospodárkert mellett húzódó burkolt útszakaszt. Az opcionális munkák között további környezetrendezési és gyengeáramú feladatok, köztük új padok és játszóeszközök elhelyezése is szerepel.

Szigorú örökségvédelmi feltételek mellett dolgozhatnak

A beruházás teljes egészében örökségvédelmi engedélyköteles, így a kivitelezésnek egy különösen érzékeny műemléki és világörökségi környezethez kell alkalmazkodnia. A kiírás szerint a munkákat egységesen kell megszervezni, ezért a fejlesztésre részajánlatot sem lehet benyújtani.

A kivitelezésre a munkaterület átadásától számítva 60 naptári nap áll majd rendelkezésre. A projekt 80 százalékban uniós támogatásból, 15 százalékban hazai költségvetési forrásból, 5 százalékban pedig saját forrásból valósulhat meg. Az ajánlatokat augusztus 31-én délig várják.

Ennek megújítására keresi a kiviteli tervek készítőjét Óbuda-Békásmegyer Önkormányzata. A nyertesnek 215 nap áll majd rendelkezésére, hogy újragondolja a lakótelep fő gyalogos tengelyét.

A határidő: szeptember 14.

Közösségi tervezésen alapul a koncepcióterv

Még 2016-ban indították el a terület közösségi tervezését; a lakosság véleményét meghallgatva kívánták megújítani a környék legfontosabb közterét. Bár ekkor a projekt nem jutott tovább az ötleteknél, az önkormányzat 2025 őszén újra napirendre tűzte annak megvalósítását.

Most jutott odáig a tervezet, hogy a Víziorgona sétány komplex fejlesztésének engedélyezési- és kiviteli terveit készítheti el a pályázat nyertese. A tervezéssel érintett terület a Budapest, III. kerületének Víziorgona utcája, azon belül a Csobánka tér – Zsirai Miklós utca és a Dózsa György út közötti szakasz.

Egy helyre kerül a vasút és az autóbusz-közlekedés

A beruházás egyik legfontosabb eleme, hogy közvetlenül a vasútállomás mellett új helyi és helyközi autóbusz-pályaudvar jön létre. Ennek kialakításához meghosszabbítják a korábban létrehozott közös vasúti–autóbusz peront.
Az utasokat három fedett utasváró és egy klimatizált, zárt peronváró szolgálja majd ki. A pályaudvartól északra tíz autóbusz befogadására alkalmas tárolót is kialakítanak.

Iparvágány helyén alakítanak ki P+R parkolót

Az intermodális csomópont helyének kialakításához vasútépítési és bontási munkákra is szükség lesz. A beruházás részeként megszüntetik a használaton kívüli, mintegy 252 méter hosszú iparvágányt, és elbontják a hozzá kapcsolódó raktárépületet. Az iparvágányhoz tartozó kitérőt szintén elbontják, a helyén 34 méternyi folyóvágány épül, emellett mintegy 70 méteren vágányszabályozást is végeznek.
A felszabaduló területen 54 férőhelyes P+R parkoló készül, benne három akadálymentes parkolóhellyel.

Új kapcsolat épül a 87-es főút felé

A beruházás jóval túlmutat a vasútállomás közvetlen környezetének átépítésén. A környező közúthálózatot is átalakítják. Ennek része lesz, hogy megújul a Vasútállomás utca, emellett új közúti kapcsolat létesül az intermodális csomópont és a 87-es főút között.
A csomópontok átépítésével két új jelzőlámpás kereszteződés és több új gyalogos-átkelőhely is segíti a vasút- és buszállomás biztonságos megközelítését. Az autóbusz-kihajtó, illetve az új közút 87-es főúti csatlakozásánál is jelzőlámpás forgalomirányítást alakítanak ki. A munkák részeként közel 400 méteren megújul a 87-es főút belterületi szakasza is.

Tehermentesítő út kap szerepet a városi közlekedésben

A projekt egyik jelentősebb útépítési elemeként a Pogányi utca és a Cáki út között új tehermentesítő kapcsolat épül. Ennek az 524 méter hosszú útnak a célja, hogy csökkentse a Szombathelyi út–Rákóczi Ferenc utca–Vasútállomás utca–Alsó körút térségének forgalmi terhelését. Az új közúti kapcsolat mellett egyoldali, 1,5 méter széles járda is készül. A beruházással egy már korábban elkészült, de eddig tényleges közlekedési funkció nélkül maradt műtárgy is szerephez jut: bekapcsolják az úthálózatba a Gyöngyös-patakon megépült hidat.

Kerékpárral is új út nyílik az állomás felé

A közúti fejlesztések mellett a kerékpáros kapcsolatok is átalakulnak. A kőszegfalvi kerékpárutat bekötik az állomás térségébe, átvezetik a 87-es főúton, majd összekapcsolják az önkormányzati beruházásban megvalósuló kerékpáros híddal. A közel 391 méter hosszú gyalog- és kerékpárút a vasúti pályát is külön átvezetésben keresztezi. A vágányon 3,6 méter széles, gumielemes burkolatú kerékpáros és gyalogos átjárót alakítanak ki.

Az állomásépület egy része is megújul

A projekt az állomásépületet sem hagyja érintetlenül. Új irodai blokkot alakítanak ki, emellett felújítják az utasforgalmi várótermet és a szociális helyiségeket is, összesen mintegy 183 négyzetméteren. Az állomásépület előtt parkot létesítenek, közel 4000 négyzetméteren füvesítenek, és több ezer növényt telepítenek.

Hőszigetelik Derecske gimnáziumát

A derecskei I. Rákóczi György Gimnázium, Technikum és Kollégium fejlesztésének célja az épület energetikai korszerűsítése és külső megújítása. A munkálatok során több mint 700 négyzetméternyi régi fa nyílászárót cserélnek modernekre, valamint mintegy 1800 négyzetméteren kap az épület utólagos hőszigetelést és új homlokzati vakolatot. Az energiahatékonyságot 302 darab új LED-es világítótest felszerelésével is növelik. Mindemellett az épület teljes akadálymentesítése is megtörténhet új rámpa és egy speciális mosdó kialakításával.

Gépészeti rendszeren a hangsúly a hajdúszoboszlói általános iskolában

A hajdúszoboszlói Pávai Vajna Ferenc Általános Iskolára fordított keretből a teljes fűtési és gépészeti rendszert újjáépítik. A korszerűsítés legfőbb eleme a régi, elavult gázkazánok cseréje: négy darab modern, nagy teljesítményű fali kondenzációs kazánt telepítenek, melyekhez teljesen új kémény- és csőhálózat is épül. A tantermekben a régi öntöttvas radiátorokat csővezetékekkel együtt korszerű, termosztáttal szabályozható, úgynevezett vandálbiztos lapradiátorokra cserélik. A beruházás részeként itt is helyet kap egy akadálymentes mosdó.

Cserélik az azbesztburkolatot a püspökladányi általános iskola tetején

A püspökladányi Petőfi Sándor Általános Iskola felújításánál legfontosabbként a tetőszerkezet teljes újjáépítését és a környezet akadálymentesítését jelölték meg. Legfontosabb lépés a közel 2000 négyzetméteres, régi azbeszttartalmú – így veszélyes hulladéknak számító – síkpala tető fedésének szakszerű elbontása és ártalmatlanítása lesz. A fa tetőszerkezetet átvizsgálják, gomba-, rovar- és lángmentesítő védőréteggel látják el, majd új síkpala fedést készítenek. A mozgásukban korlátozottak számára teljesen akadálymentes megközelítést biztosítanak: új térköves parkolóhely, bevezető járda és akadálymentes mosdó épül, az épületen belüli szintkülönbség leküzdésére pedig egy korlátliftet szerelnek fel.

a folyó medrében egy kőpaplant helyeznek el; az erre felépülő fenékküszöb tartósan segít majd megemelni a folyó vízszintjét, miközben később nem okoz gondot egy esetleges árvíznél.

A beruházás lépéseit Magyar Péter miniszterelnök az érintett szakértőkkel közösen ismertette a csütörtöki sajtótájékoztatón. Eszerint a Paks és Dunaszentbenedek között épülő fenékküszöb az atomerőmű hidegvíz-csatornája mellett épül meg.

A műtárgy kialakításának részleteit Gacsályi József, az Országos Vízügyi Főigazgatóság műszaki főigazgató-helyettese mutatta be. Dr. Kádár Pál dandártábornok, a Védelmi Igazgatási Hivatal főigazgatója a munkálatok megszervezését és összehangolását ismertette.

Eltérő munkamódszerek a folyó két partján

Mindkét parton dolgoznak már a vízügyi szakemberek, a kijelölt vállalkozók, a honvédség. A bal parton, amelyet szárazon lehet megközelíteni, a honvédség katonái kezdték meg a munkát. Az erőmű oldalán, a jobb parton, amely mélyebb, nagyobb ott a vízhozam, a kijelölt vállalkozók a vízüggyel együttműködve dolgoznak - ismertette a kormányfő.

Hozzátette, a munkagépek jelentős része már a helyszínen van, kialakították a felvonulási területeket, a szállítási útvonalakat és a nagy mennyiségű kő tárolóhelyét. Megjegyezte, már kő is érkezett a helyszínre, és már elkezdődött egy kisebb mennyiség elhelyezése a Dunánál.

Mindezekkel párhuzamosan előkészítenek két nyolcvanméteres bárkát, és ha mínusz 132 centiméter alá csökken a vízszint, ezek elsüllyesztésével avatkoznak be. A beavatkozás rövid távon mintegy 20 centiméterrel emelheti meg a folyó vízszintjét. A mai tájékoztatón elhangzott, a bárkákat nem a partra merőlegesen, hanem 45 fokos felfelé álló szögben helyezik el.

30 nap alatt elkészül majd a vízmű

Gacsályi József, az Országos Vízügyi Főigazgatóság műszaki főigazgató-helyettese ismertette a paksi Duna-szakaszra tervezett fenékküszöb hidrológiai és műszaki részleteit. Előadásában kiemelte, hogy az 1995-ös dunakiliti beavatkozáshoz képest a mostani feladat lényegesen nagyobb kihívást jelent. Ennek oka, hogy itt nem egy állóvízi környezetben, hanem folyamatosan áramló, jelenleg is nagyjából 800 m³/s vízhozamú folyómederben kell elvégezni a műtárgy megépítését. A munkálatok helyszínét Paks és Dunaszentbenedek között jelölték ki, az atomerőmű hideg- és melegvizes csatornája közötti mintegy 300 méteres szakaszon.

A kivitelezés két fő munkaterületre oszlik. A paksi oldalon, a jobb parton nagy szállítókapacitású teherautókkal juttatják el a helyszínre a 40–200 kg tömegű vízépítési termésköveket. Ezeket a parton deponálják, majd vízi járművekről engedik a mederbe. Ezzel párhuzamosan a dunaszentbenedeki oldalon szárazépítési technológiával haladnak előre a meder közepe felé: a teherautók betolatnak, a leborított kőanyagot dózerrel egyengetik el, és az így elkészült kőalapon haladnak tovább a gépek.

A fenékküszöb műszaki szerkezete két eltérő szelvényből tevődik majd össze. A jobb parti, mélyebb mederrészben alakítják ki a nemzetközi hajózási útvonalat biztosító, süllyesztett küszöbszelvényt. Ez egy nagyjából 200 méter hosszú szakasz (150 méter széles alsó síkkal), amelynek felső síkja a jelenlegi rendkívül alacsony vízállás alatt is legalább fél méterrel helyezkedik el. A bal part felől, Dunaszentbenedek oldalán ezzel szemben egy 300 méter hosszú, a mostani kisvízszintet mintegy 50–60 centiméterrel meghaladó kőmű (pengefal) épül. A megfelelő állékonyság érdekében a bal parti kőmű alá geotextíliára helyezett, egy méter vastag és 40 méter széles kőpaplant terítenek, erre építik rá a 6 méter koronaszélességű trapézszelvényt.

A szakemberek a Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetemmel közösen végeztek részletes hidraulikai modellezést, ahol a méretezés alapjául szélsőségesen alacsony, 600 m³/s-os vízhozamot vettek alapul. A beavatkozás legfőbb célja, hogy ezt a kritikus vízszintet közel fél méterrel megemeljék a hűtővíz-ellátás biztonsága érdekében. Ugyanakkor a modellek azt is igazolták, hogy egy esetleges későbbi árhullám (akár 7500 m³/s-os vízhozam) esetén a műtárgy nem jelent érdemi akadályt a víz levezetésében.

Az éjjel-nappal zajló munkákat 30 napra tervezik, de októberig tart majd a vízmű állékonyságát biztosító műtárgyszélesítések telepítése. A rendkívüli haváriahelyzet elmúltával, amikor a hidrológiai viszonyok rendeződnek, a hajózóútban lévő 150 méteres szakaszon a küszöböt mintegy egy méterrel mélyebbre süllyesztik majd vissza. Ehhez körülbelül 2500 m³ kőanyagot helyeznek át a parterősítéshez, biztosítva ezzel a hosszabb távú nemzetközi hajózási feltételeket.

Erre a címre lehet küldeni a felajánlásokat

A miniszterelnök beszédében külön köszönetet mondott az energetikai, a vízügyi, a honvédségi szakembereknek, a Védelmi Igazgatási Hivatal munkatársainak, a műszaki egyetemnek, a tervezőirodáknak, hogy az utóbbi időszakban "0-24-ben a hazájukat szolgálják".

A kormányfő megköszönte az eddig érkezett felajánlásokat is, és azt kérte, aki még tenne ilyet, az írjon a duna@vih.gov.hu címre. Magyar Péter külön kiemelte, hogy az osztrák Strabag ingyenesen ajánlott fel technológiát, szállítást és alapanyagot, illetve szintén érkezett ilyen megkeresés a hazai tulajdonú KÉSZ Zrt.-től.

A sajtótájékoztató után a Market Építő Zrt. is jelezte a közösségi oldalán, hogy a Védelmi Igazgatási Hivatal felhívására készen állnak 10.000 tonna kő felajánlásával támogatni a műszaki beavatkozást, amelyet saját kapacitással szállítanak a kijelölt helyszínre. Ezzel egyidőben a Duna Aszfalt Zrt. szintén a Facebook-oldalán közölte, hogy a mohácsi hídépítés munkaterületén jelenleg nélkülözhető uszály tegnap útnak indult, és sikeresen megérkezett Paksra, ahol az atomerőmű következő kritikus helyzetére való felkészülést támogatja. Hasonlóan tett a Bayer Construct is. Mint közösségi oldalukon jelezték: cégcsoportjuk kiskunlacházi kavicsbányájában azonnal rendelkezésre áll 25–30 ezer tonna, korábban kitermelt és osztályozott kulékavics, amelyet térítésmentesen felajánlanak a Pakson zajló védekezési munkálatok támogatására.

Az orosz állami energetikai vállalat közleménye szerint a vezérigazgató elmondta: a paksi építkezés felgyorsult és a Roszatom a projekt magyar megrendelőjével egyeztetett tervhez tartja magát.

Az 5. blokk reaktorépületének alapozása még a tél előtt befejeződik

A Roszatom első embere emlékeztetett arra, hogy februárban megtörtént az első betonöntés a paksi 5. blokk reaktorépületének alapozásán. „Az alapozás 80%-ban már elkészült és eddig több mint 18 000 köbméter betont dolgoztak be az alaptestbe” - mondta. Kiemelte, hogy óriási mennyiségről van szó, miután hét olimpiai úszómedence térfogatának megfelelő mennyiségű betont használtak fel eddig. A tervek szerint az 5. blokk reaktorépületének alapozása még a tél előtt befejeződik – tette hozzá.

A 6-os blokkra is külön kitért, ahol jelenleg a földmunkák zajlanak a reaktorépület munkagödrének kialakítása érdekében. A földmunkák ütemesen, a tervek szerint haladnak, és az év végéig ezen a blokkon is megkezdődik az első betonöntés előkészítése.

Hamarosan megkezdődik a reaktortartály összeszerelése is

Mindeközben a Paks II. Atomerőmű berendezéseinek gyártása is teljes lendülettel zajlik. Az új atomerőmű első nagyméretű berendezését – a 730 tonnás zónaolvadék csapdát – 2024. augusztus 1-jén már leszállították az építkezésre - emlékeztetett.

A Roszatomhoz tartozó gyárakban megkezdték mindkét blokk reaktorainak gyártását. Az 5. blokk reaktortartályának részegységei teljesen elkészültek, és hamarosan megkezdődik a reaktortartály összeszerelése is.

Jelenleg mintegy 500 ember dolgozik a paksi bővítésen

Úgy folytatta, a 6-os blokk reaktortartály részegységeinek gyártása szintén az ütemtervnek megfelelően halad. A francia Alstom cég szállítja a Paks II. Atomerőműhöz turbinákat és a hozzá tartozó berendezéseket, a turbinák gyártása 2025. áprilisában megkezdődött a franciaországi Belfort-ban.

Aláhúzta, a Paks II. Atomerőmű építése nemzetközi projekt. "Az orosz és magyar vállalatok mellett amerikai, cseh, francia, holland, német, osztrák, svájci, szlovák, és török vállalatok is részt vesznek benne. „A Paks II. Atomerőmű építésén jelenleg mintegy 500 ember dolgozik” – ismertette Alekszej Lihacsov.

Készen állnak a párbeszédre

A magyar féllel folytatott együttműködésre vonatkozó kérdésre is részletesen válaszolt. „Egy hónapja a magyar megrendelő, (a Paks II. Atomerőmű Zrt.) vezetősége megváltozott” – fogalmazott. „Munkakapcsolatot létesítettünk az új vezetőséggel, és együttműködünk. Ami pedig az új magyar kormánnyal folytatott interakciót illeti: ahogy korábban is jeleztük, készen állunk a párbeszédre, ahogy arra is, hogy tényszerű és számszerűsíthető válaszokat adjunk a magyar kormány minden kérdésére. Eddig nem kaptunk megkeresést” – mondta Alekszej Lihacsov.

A Roszatom vezérigazgatója azzal folytatta, számos nyilatkozatot és különféle közlést láttak a magyar médiában a projekttel kapcsolatban.

„Abban bízunk, hogy a magyarországi energiabiztonságról és az atomenergia szerepéről szóló párbeszéd pragmatikus és konstruktív mederben fog zajlani. Az ország fejlődése a lehető leggyorsabb választ igényli a gazdaságot érintő energetikai kihívásokra”

- tette hozzá. “Szakértők szerint a Paks II. Atomerőmű építési projektjének bármilyen további késedelme, amely a főbb paramétereinek felülvizsgálatából ered, elkerülhetetlenül hatással lenne az egész ország fejlődésére, és a lakosság jólétére is” – hangsúlyozta a Roszatom vezérigazgatója.

Szellős és tágas tér fogadta az utazókat

Már az első körben eldőlt a választás: a belváros közepére, akkori nevén – 1946-tól – a Sztálin térre helyezték a pályaudvart. 1949. augusztus 1-jére készült el a Nyíri István tervezte épület, amely a kor érett modernizmusának szép példája.

Több volt ez, mint egy várócsarnok és jegypénztár: felső emeletén kulturális rendezvényeknek is helyet adó teret alakítottak ki.

Jól mutatja az épület minőségét, hogy már 1977-ben, csupán 28 évvel avatása után műemlékké nyilvánították.            

Megőrizték az örökséget

Hazánk modernista örökségének jelentős épületét alakította át a Market Építő Zrt. a McDonald's számára a 2K Stúdió Kft. tervei szerint. Amint közleményükből kiderül: vendégközpontú, kortárs éttermi megoldásokkal és különleges belsőépítészeti koncepcióval nyitották meg az új egységet, amely egyszerre tiszteleg a helyszín múltja előtt és képviseli a márka folyamatos megújulását.

A helyiségben továbbra is látható például a világ különböző városainak helyi idejét mutató órákkal díszített fal, a jellegzetes központi óra, valamint megmaradtak az egykori buszpályaudvar karakteres építészeti megoldásai, amelyek a Terminál történetének meghatározó részét képezik.

Modernbe ültetett kortárs

Ezek az örökségvédelmi értékek egészülnek ki egy Magyarországon eddig még nem alkalmazott McDonald's dizájn-koncepció, a „Cube” belsőépítészeti enteriőr-elemeivel. A belső tér kialakítását a Happy Meal™ doboz kibontásának élménye inspirálta: a térben a geometrikus formák, a meleg színek és az ikonikus mosoly motívumot visszaidéző részletek jelennek meg. A koncepció részeként egy egyedi falgrafika is helyet kap az étteremben, amely az Erzsébet tér és az épület történetének fontos momentumait, valamint a helyszín közösségi szerepének változásait idézi meg. A kialakítás célja, hogy barátságos, játékos, ugyanakkor mai környezetet teremtsen, amely felidézi az étteremlánchoz kötődő közös emlékeket és élményeket.

A Terminál egyszerre szimbolizálja a McDonald’s hazai fejlődését és az étteremlánc törekvését, hogy ikonikus lokációkon is a helyszín örökségéhez méltó, ugyanakkor a mai vendégigényekre szabott éttermeket alakítson ki. Így a Régiposta utcai és a Nyugati téri éttermek után egy újabb igazán különleges egységgel bővült a hazai hálózat.

Az egység megnyitása egy újabb mérföldkő a hazai McDonald's fejlesztési programjában is. A vállalat az elmúlt időszakban folyamatosan bővítette hálózatát, immár 127 éttermet üzemeltet Magyarországon, miközben új digitális szolgáltatásokkal, modern éttermi megoldásokkal és jelentős számú új munkahely létrehozásával is hozzájárul a hazai vendéglátás fejlődéséhez.

Sportpályák és zöldfelületek is készülnek

A nagyobbik, nettó 201,6 millió forintos rész a Szeleskerti szabadidőközpont fejlesztése. Több mint 16 ezer négyzetméteren sétány, futópálya, streetballpálya, mezítlábas ösvény, játszó- és pihenőhelyek, horgászstégek és kerékpártárolók készülnek. A fejlesztés egyik különleges eleme egy mintegy 8,6 méteres támaszközű gyalogos fahíd lesz a Szeleskerti Holtág felett.

A sportolni vágyókra is gondoltak: egy 450 négyzetméteres BMX- és rollerpálya épül, emellett 568 négyzetméteres futópályát és 221 négyzetméteres streetballpályát alakítanak ki. A parkban napelemes térvilágítás és kamerarendszer is helyet kap.

A zöldfelületek is jelentősen bővülnek: a tervek szerint 226 fát és 3477 cserjét telepítenek. A Szeleskert így a sportolás mellett sétára, pihenésre és vízparti kikapcsolódásra is alkalmasabbá válhat.

A városközpontban is megújulnak közterületek

A beruházás második része nettó 47,9 millió forintból valósul meg. A Tildy Zoltán utcában új padok, kerékpártárolók, zöldfelületek és parkolók készülnek, a Fáy András utcában pedig közel 200 méteren újítják fel a járdát, valamint a csapadékvíz-elvezetést is rendezik. Két kisebb pihenőtér kialakítása szintén a projekt része.

A fejlesztés nem most született: évek óta készül, és a város már korábban is tervezett szabadidőparkot a Szeleskertben. Szeghalom a TOP Plusz programban 320 millió forintos támogatást nyert a szabadidőközpont és a városközpont fejlesztésére, a kivitelező kiválasztásával pedig most a beruházás a megvalósítás szakaszába léphet.

Előregyártott szerkezetet is alkalmaznak

Ennek folytatásaként, Gödöllő belvárosában, Szabadság tér 9-es számú telkén háromszintes (földszint, emelet és tetőtér) tornacsarnok építésére keresik most a kivitelezőt. Az új épület több mint 1000 négyzetméteres alapterületet foglal majd el, a hasznos területe pedig meghaladja az 1500 négyzetmétert. A nyertesnek 300 nap áll majd rendelkezésére a munkák elvégzésére.

Tartós szerkezettel tervezik a csarnokot: az alapozást mélyre nyúló kútalapokkal oldják meg, a falak pedig speciális mészhomok téglából és előregyártott vasbeton elemekből készülnek majd.

Az épület tetejét és homlokzatát világosszürke védőburkolatokkal és vastag kőzetgyapot hőszigeteléssel látják el, ami nemcsak az időjárástól védi a csarnokot, hanem kiváló akusztikai feltételeket is biztosít a belső térben.

Egyedi bútorokkal rendezik be

A sportolók kényelmét emelt minőségű sportparketta, a kiegészítő helyiségekben hidegburkolat, valamint kifejezetten a terembe tervezett öltözőbútorok és labdafogó hálók szolgálják. Az épület hűtéséről és fűtéséről energiatakarékos, hőszivattyús rendszer és nagyteljesítményű légkezelők gondoskodnak majd – utóbbiak óránként kétszer 6000 köbméter friss levegőt lesznek képesek átmozgatni. Az épület teljes működését automatika vezérli majd.

Magyar Péter a kormány Paksi Atomerőműben tartott ülésének döntéseiről beszámolva ismertette: a Duna vízszintje az elmúlt napokban átmenetileg emelkedett, de a vízügyi előrejelzés szerint 4-5 napon belül ismét mínusz 136-137 centiméter környékére süllyedhet. A vízszint külső beavatkozás nélkül jövő héten akár mínusz 140 centimétert alatt is lehet, ezért intézkedések nélkül ismét felmerülhetne az erőmű teljes leállítása.

Kőpaplannal védik meg a folyómedret

A fenékküszöb építésekor a kivitelezés első lépéseként széles kőpaplant terítenek a folyófenékre. Ez képezi a műtárgy alapját, és megakadályozza, hogy az erős sodrás kimossa a medret az építmény alatt, illetve annak környezetében. A kőpaplanra rétegről rétegre építik fel magát a fenékküszöböt. A munkálatok során nagyméretű, többtonnás köveket helyeznek el a mederben. A kivitelezés  - hangzott el az ismertetőben - teljes egészében víz alatt zajlik, ezért a kövek pontos beépítése és a szerkezet stabilitásának folyamatos ellenőrzése különösen összetett műszaki feladatot jelent.
A beruházás tervezésébe a Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetemet is bevonták. A kivitelezés minden lépését vízügyi és nukleáris szakemberek tervei alapján hajtják végre.

Több tízezer tonna követ mozgatnak meg

A rendkívül rövid megvalósítási idő miatt a munkák több helyszínen egyszerre indulnak el. Megkezdődik a szükséges kőmennyiség kitermelése és Paksra szállítása, a munkaterületek és a depóniák kialakítása, valamint a szállítási útvonalak szükség szerinti megerősítése is.
A kivitelezés napi 24 órában, ideiglenes térvilágítás mellett zajlik majd. A paksi oldalon a munkaterületet az atomerőmű területén alakítják ki, a beruházást pedig úgy szervezik meg, hogy a környező települések életét a lehető legkisebb mértékben zavarja.
A fenékküszöb megvalósítása a Dunán évtizedek óta nem látott léptékű vízépítési munka. Hasonló jelentőségű beavatkozás legutóbb az 1995-ben elkészült dunakiliti fenékküszöb építésekor zajlott a folyón.

Két bárkával készülnek az ideiglenes beavatkozásra

Az állandó műtárgy építésével párhuzamosan egy ideiglenes műszaki megoldást is előkészítenek. Ennek részeként két, egyenként mintegy 80 méter hosszú bárkát szállítanak Paks térségébe. Ha a Duna vízszintje a fenékküszöb elkészülte előtt kritikusan alacsonyra csökkenne, a bárkákat keresztbe fordítanák, rögzítenék, majd irányított módon elsüllyesztenék. A beavatkozás rövid távon mintegy 20 centiméterrel emelhetné meg a folyó vízszintjét. A végleges döntés előtt elvégzik a szükséges műszaki, vízügyi és nukleáris biztonsági vizsgálatokat.

A fenékküszöb és az ideiglenes beavatkozás előzetesen becsült együttes költsége mintegy 6 milliárd forint.

Két körforgalom épül az óbaroki csomópontban

Óbaroknál két új körforgalmat alakítanak ki, emellett új híd is épül az autópálya felett. A forgalmat az elkészült műtárgyra terelik át, ezt követően pedig elbontják a jelenleg használt régi hidat.

Az MKIF tájékoztatása szerint a területen jelenleg földmunkákat és közműépítési feladatokat végeznek. Ezzel párhuzamosan a töltőállomáshoz kapcsolódó további építési munkálatok is zajlanak. A csomópont korszerűsítése az M1-es kapacitásbővítéséhez igazodva javítja majd a fel- és lehajtás feltételeit, valamint biztonságosabbá és átláthatóbbá teszi a helyi közlekedési kapcsolatokat.

Összesen 72 felül- vagy aluljáró át- vagy újjáépítése is része a fejlesztésnek

Az M1-es autópálya bővítése során 72 felül- vagy aluljárót kell át- vagy újjáépíteni, mert a kiszélesített pálya a meglévő műtárgyak alatt nem férne el. Ezenkívül 11 csomópontot korszerűsítenek, négy új csomópontot pedig kialakítanak. A beruházás része hat pihenőhely felújítása. A tájékoztatás szerint az M1-es bővítés teljes időtartama alatt biztosítják a 2×2 forgalmi sávot a közlekedők számára.

Megnyitják a termálrétegeket

Ennek hasznosítására írt ki most közbeszerzési pályázatot a város önkormányzata. Céljuk ugyanaz, mint amit Bóly mintaszerűen valósított meg: átállítani a települést geotermikus fűtésre. Ennek első lépéseként keresik a kivitelezőt, aki a település 13 közintézményének fűtését geotermikus energiára átállítja, részben kiváltva ezzel a jelenlegi földgázfelhasználást.

A projekthez nem fúrnak új kutat. A település északi határában, a Strandfürdőtől mintegy 600 méterre található egy, még az 1990-es években lezárt, nagyjából ezer méter mély szénhidrogén-kutatófúrás. Ezt kívánják termálkúttá alakítani.

A várakozások szerint a kút percenként kb. 700 liter hozamú, csaknem 57 °C-os termálvizet fog biztosítani.

Teljes rendszert építenek ki

Két fő ütemre tervezik a munkálatokat: az első szakaszban a meglévő kút mélyreható tisztítása és biztonságtechnikai előkészítése után a mélyben található vízadó rétegeket nyitják meg, majd tisztító eljárásokkal és próbamérésekkel ellenőrzik a kút vízhozamát és hőmérsékletét. A második ütemben speciális homokszűrőket és egy nagy teljesítményű búvárszivattyút helyeznek el a kútban, emellett akkreditált laboratóriumi vizsgálatokkal ellenőrzik a kitermelt hévíz pontos minőségét.

A felszínen egy hőszigetelt, védelmet nyújtó kútházat építenek ki, ahová korszerű műszereket telepítenek a vízmennyiség, a nyomás és a hőmérséklet folyamatos mérésére.

Innen a kitermelt meleg vizet egy föld alatti, hőszigetelt csővezetéken keresztül juttatják el a termálfürdőben kialakítandó hőközpontba, ahonnan az újonnan kiépülő távhőhálózaton keresztül látják majd el energiával az érintett épületeket.

Mai, többfunkciós kialakítását a 2011-2012 körül végzett nagyobb, átfogó rekonstrukció keretében kapta: Ekkor újult meg teljesen a növényzet, a burkolat és a térbútorzat is, valamint létrehozták a gumiburkolatú és korosztályos játékelemekkel (mászókák, hinták) felszerelt játszótéret is. Ennek leromlott állapota és a tér központi elemeinek személytelensége indokolja a park újragondolását.

Klímatudatos gondolkodás lesz az alap, a helyi identitás a középpont

 330 napja lesz a VÁROS-TEAMPANNON Kereskedelmi és Szolgáltató Kft., "KÖZLEKEDÉS" Tervező Iroda Kft. és Objekt Tájépítész Iroda Szolgáltató Kft. konzorciumának arra, hogy újragondolja Lipótváros egyik legfontosabb zöld foltját. A 113 millió forintos ajánlattal elnyert közbeszerzés tanúsága szerint „a Honvéd tér komplex megújításának célja a jelenlegi funkciók megtartásával a park közösségi szempontú fejlesztése, a játszótér és sportpálya fejlesztése, az elavult eszközök és burkolatok teljes cseréje, a zöldfelületek rendezése, a kerítések szükség szerinti átépítése, plusz ülőfelületek biztosítása, a kapcsolódó létesítmények felújítása és a mai kor igényeinek megfelelő, minőségi közpark és kiszolgáló infrastruktúra kialakítása.”

A játszótér felújításának célja, hogy elsősorban a helyi identitást szem előtt tartva ösztönözze és erősítse az összetartozás élményét.

Célzottan olyan játékok elhelyezését tervezik, amelyekkel több gyermek együttesen tud játszani közös tematika (mese) mentén. A mese játszótéri adaptációja a klasszikus játszóelemeket (rajzfal, hinta, homokozó stb.) és a térrel összefüggésben játszható és fejlesztendő tér-társasjátékot is jelentenek, ahol a gyermek akár maga is tovább írja a mesét a mindennapi játékával.

„A klímatudatos gondolkodás elveinek megfelelően, az eleve jól fásított területen további árnyékot adó fák ültetését tervezzük” - írják. A növényzet öntözésére vizsgálni kell fúrt kút létesítésének lehetőségét. Ezen felül a játszótér üzemeltetéséhez szükséges kiszolgálóhelyiség, valamint a játszótér használói számára mosdóval, pelenkázóval ellátott, akadálymentes, egyszintes építmény megtervezése is a tervezési feladat része.

Több ütemben bővülhet az iskola

Novák Péter építész ezért többlépcsős bővítési terveket készített az intézmény fejlesztéséhez. Ennek első ütemeként írtak ki közbeszerzést új épületszárny kivitelezésére. Ennek eredményeként a FERROÉP Fővállalkozó és Szerelőipari Zrt. mintegy 680 millió forintból, 330nap alatt hozhat létre az iskola füves udvarában 491,5 m² alapterületen egy háromszintes, 1463,7 m² beépítettségű bővítést.

Az új, Deák Ferenc utca 6. szám alatti telekre kerülő épületrészben könyvtár, öltözők, hat tanterem, két csoportszoba, irodák és kiegészítő szociális helyiségek kapnak helyet.

A régi és az új rész csatlakozásánál lépcsőház épül majd, így a földszinten és az emeleten is összeköttetésben lesz a két épület. A pincébe kerülnek a kiszolgáló helyiségek és a könyvtár, a földszinten négy tanterem épül majd vizesblokkal, míg az emeleten két-két tanterem, csoportszoba és iroda készülhet. A két épületnek közös, új gépészeti rendszere lesz, valamint a jelenlegi épületben lévő „liftakna” beépítésével egy, az akadálymentesítést szolgáló felvonó is segíti majd az oktatók és tanulók mindennapjait.

Igazodnak az utcaképhez

Új épületrészük a szomszédos telek felé tűzfalat kap majd a zártsorú beépítésnek megfelelően, építménymagasságában pedig  a jelenlegi iskolaépület felújított épületének párkánymagasságát (7,35 méter) tartja majd.

Beépítési paraméterek a jelenlegi telken:

• telekterület: 3.732 m²
• meglévő beépített terület: 972,2 m²
• tervezett bővítés bruttó alapterülete: 491,5 m²

Ha minden a tervek szerint alakul, a 2027/2028-as tanév kezdésére a diákok az új épületrészt már az időközben beszerzésre kerülő új bútorzatokkal és infokommunikációs, technikai eszközökkel birtokba is vehetik.

A beruházó tájékoztatása szerint az alaplemez elkészítése több ütemben zajlik, rendkívül szigorú nukleáris minőségbiztosítás mellett. A munkálatokat összehangolják a közös alaplemezen lévő további épületek alapozási munkáival. 

Az ilyen szerkezetek esetében a betonozás nem egyszerű építőipari feladat. A szerkezetnek évtizedeken keresztül kell ellenállnia a jelentős statikai, hő- és dinamikus terheléseknek.

A föld alatt kezdődik az atomerőmű szíve

Az alaplemez első szegmense egy több mint 50 méter átmérőjű, 13 méter vastag, közel 3 méter magas kör alakú betontömb, betongyűrű, amit méretéből adódóan egyben nem lehet megépíteni, ezért a körív mentén több szakaszra bontva történik a kivitelezése. Az első ilyen körcikk betonozása 2026. július 30-án este kezdődött el. Előzőleg 270 tonna betonacélt építettek be két hónap alatt. Csütörtök estétől tizenkét órán keresztül dolgoztak a gépek és szakemberek a munkagödörben, illetve a betonüzemben; 12 óra alatt 776 köbméter C35/45 szilárdsági osztályú bazaltbeton-keveréket öntöttek be. 

Az első öntési ütem szerelési és előkészítési munkálatait előzőleg elvégezték. Kiépítették a fogadószinteket, amelyeken elvégezték a vasszerelést. Az elmúlt hónapokban helyükre kerületek az úgynevezett beépülő és eltakarásra kerülő elemek, azaz rozsdamentes csővezetékek, geodéziai mérőpontok, illetve acél tartóelemek, amik a későbbi berendezések, csővezetékek és egyéb elemek rögzítőfelületeit biztosítják. 

Közben teljes átvilágítás alatt a projekt

A műszaki előrehaladás ugyanakkor egy olyan időszakban történik, amikor a Paks II. beruházás egészét a 2026-ban hivatalba lépett kormány teljes körű felülvizsgálatnak vetette alá.

A szóban forgó vizsgálat nem nukleáris biztonsági ellenőrzés, hanem gazdasági, pénzügyi, jogi és stratégiai átvilágítás. Célja annak megállapítása, hogy a projekt jelenlegi formájában szolgálja-e Magyarország hosszú távú érdekeit, illetve szükség van-e szerződéses vagy finanszírozási módosításokra.

A Paks II. Zrt. ugyanakkor hangsúlyozza, hogy az üzletfolytonosság biztosítása mellett folytatódnak azok a munkák, amelyekhez minden szükséges hatósági engedély rendelkezésre áll. Ennek része a most megkezdett alaplemez-kivitelezés is.

Az új logisztikai központ és környezetének infrastruktúráját fejlesztették

Az Üllő és Vecsés határán, az M0-as körgyűrű és az M4-es autópálya csomópontjánál lévő VGP Park Budapest Aerozone 125 ezer négyzetméternyi bérelhető területtel rendelkezik. A repülőtértől mindössze 1 kilométerre lévő logisztikai bázison a Colas Alterra legutóbbi megbízásának fókuszában a C jelű logisztikai központ infrastruktúrájának kivitelezése állt.
A mélyépítő cég feladatai túlmutattak az új csarnok közvetlen kiszolgálásán, ki kellett építeni az épület körüli vízellátást, a szenny- és csapadékvíz-elvezetést. Ezenkívül a külső elektromos hálózat kivitelezése és az útépítés is szerepelt a projektben.

Új, 8 km hosszú víziközmű-vezeték szolgálja ki az új logisztikai csarnokot

A beruházás egyik legfontosabb, kívülről kevésbé látványos eleme a kék infrastruktúra kiépítése volt. A fejlesztés révén a csapadékvizet szabályozott módon vezethetik el, a rendszerbe olajfogók is kerültek, hogy a kamion- és személyautó-forgalomból származó szennyeződések ne juthassanak a csatornahálózatba.
A munkálatok léptékét a számok is jól érzékeltetik: mintegy 8 kilométer víziközmű-vezeték épült, az elektromos alépítmények és kábelek hasonló volumenben készültek, ezenkívül a kivitelező cég szakemberei elvégeztek további közel 40 ezer köbméter föld megmozgatásával járó földmunkát is.

Burkolatbontás nélkül tovább bővíthető hálózatok épültek

A projekt fontos eleme volt a 2×50 köbméteres kapacitású nyomásfokozó műtárgy kivitelezése, amely akár a teljes Aerozone II. jövőbeni, növekvő igényeit képes lesz kielégíteni.
A külső elektromos munkák során a térvilágítás, a portaépület, a szennyvízátemelő, a sprinkler-gépház, az elektromosautó-töltők energiaellátása, valamint az optikai és gyengeáramú hálózat alépítményei készültek el.
Az építésvezető elmondta, a burkolatok alá tartalék védőcsövek is kerültek, így bővítések esetében sem kell majd megbontani a már elkészült burkolatokat.

Buszmegállók, körforgalom, új útkapcsolatok javítják a megközelíthetőséget

A Colas munkája a C épület közvetlen infrastruktúráján túl a VGP Park Aerozone megközelíthetőségét is javította. A projekt részeként önkormányzati út és két buszmegálló épült, hogy a logisztikai bázis közösségi közlekedéssel is elérhető legyen.

Talajstabilizáció után alakították ki az úthálózatot

A logisztikai bázison a burkolatok a funkcióknak és a várható terhelésnek megfelelően épültek. Térköves felületeket a gyalogos forgalom és személyautó-parkolók számára alakítottak ki. Aszfalt- és a bazaltburkolatokat a nagy volumenű kamionforgalom által használt területeknél alkalmaztak.
A projektben 15 400 köbméter andezit, 6 000 köbméter CKT-t használtak fel. Ezenkívül 12 500 négyzetméter bazaltbeton- és 19 400 négyzetméter aszfaltburkolat épült. A szakemberek további 3800 négyzetméteren térköveztek és 4500 méter szegélyt készítettek. Emellett 40 ezer négyzetméteren meszes-cementes talajstabilizálást is végeztek.

Több mint 60 ember dolgozott a munkaterületen

A kivitelezésben saját és alvállalkozói állománnyal együtt több mint 60 fő vett részt. A munkaterületen jelentős géppark dolgozott: dózerek, forgókotrók, kombi kotró-rakodók, homlokrakodók, önrakodós és billenőplatós teherautók, valamint két aszfaltozó géplánc is támogatták a kivitelezés megvalósítását.
A projekt egyik legnagyobb kihívását nem is egy-egy önálló munkarész, hanem a párhuzamos folyamatok összehangolása jelentette: a közműépítésnek, az útépítésnek, a térburkolati munkáknak, az anyagbeszállításnak, valamint az épület külső és belső munkálatainak egyszerre kellett helyet és ütemet találni. A kivitelező szerint a beruházás sikerének kulcsa a szoros koordináció, az alvállalkozókkal és beszállítókkal fenntartott folyamatos kapcsolattartás, illetve az információk gördülékeny átadása volt.

A kedvezőtlen téli időjárás és a feszes határidő ellenére a munka befejeződött, a teljes infrastruktúra elkészült. Az Aerozone II.-nél végzett munka így nemcsak egy új logisztikai központ kiszolgálását teremtette meg, hanem egy olyan kék infrastruktúrát és közműrendszert hozott létre, amely megalapozhatja az ipari park hosszú távú működését.

Új kápolna épült

A sátorhelyi Mohácsi Nemzeti Emlékhely tavaly ősszel megkezdett átfogó felújítása a végéhez közeledik. A csaknem ötmilliárd forint értékű beruházás kivitelezését – ahogy arról korábban beszámoltunk – az AKTÍV Ipari, Építőipari és Kereskedelmi Kft. végzi. A munkálatok során felújítják a fogadóépületként használt úgynevezett „koronaépületet”, ennek részeként lecserélik a felső kupolaszintet és kialakítják az alsó kiállítótér felé vezető átjárást. A projekt része egy új, térszín alatti kiállítótér létrehozása is, a hozzá kapcsolódó kiszolgálóhelyiségekkel együtt.

A nemzeti emlékhelyen épült egy új kápolna is, háromosztatú fa kapuzattal. Emögött alakítják ki a „Hősök falát”, amelyen a történeti kutatások alapján beazonosított, elesett katonák nevei örökíti meg. Az új kápolna alatt kialakított osszáriumban helyezhetik el a tömegsírokból feltárt, részben azonosított, mintegy ötszáz ember földi maradványait.
 A beruházás része a Hádész-kapu rekonstrukciója, de megújul a kegyeleti tér és a mintegy 6,5 hektáros kert is és megépült egy műhelyépület is.
A szaktárca tájékoztatása szerint a kápolna és a műhelyépület mostanra teljes egészében elkészült. Jelenleg az új kiállítótérben és a főépületben zajlanak a gépészeti, elektromos, illetve belső szárazépítési munkák, miközben folytatódik a növénytelepítés is.

Restaurált festmények kerültek vissza az emlékkápolnába

Befejeződött a Csatatéri Emlékkápolna és környezetének teljes körű rekonstrukciója is. A felújítás egyik legfontosabb mozzanata a restaurált Dorffmaister-festmények visszahelyezése volt. Az alkotások az 1526-os mohácsi csatának, valamint az 1687-es második mohácsi csatának állítanak emléket.
A kápolna szomszédságában található, 1829-ben épült klasszicista kálváriaegyüttest ugyancsak teljes körűen restaurálták.  A szakrális épület felújításának előkészítéséről és a mohácsi egyházi emlékek megújításáról ebben a korábbi cikkünkben írtunk.

Harmincezer négyzetméteren újul meg Mohács belvárosa

Az évfordulóhoz kapcsolódóan az elmúlt évtizedek egyik legnagyobb városfejlesztési programja valósul meg Mohácson. A Széchenyi tér és környezetének teljes körű megújítását az Épkar Zrt. végzi. Ez a belváros mintegy 30 ezer négyzetméteres területét érinti. Megújul a főtér, a Fogadalmi templom árkádsora, a Szabadság utca és a sétálóutca, valamint a templom mögötti liget és játszótér is. A kivitelezés részleteit és a fejlesztés látványterveit korábbi cikkünkben mutattuk be.

A rekonstrukcióval egységesebb városképet alakítanak ki: új burkolatok, utcabútorok és korszerű világítás készül, miközben megőrzik a bazaltkocka burkolat jellegzetes mintázatát. A téren amfiteátrumszerű rendezvényteret, süllyesztett szökőkutat, valamint a hősök emlékét idéző „Vérpatakot” is létrehoznak. A beruházás a közműhálózat teljes cseréjére és egy nagyméretű, tér alatti csapadékvíztároló kialakítására is kiterjed.

Új parkolóhelyek tehermentesítik a belvárost

A belvárosi parkolási helyzet javítását több új parkolókapacitás szolgálja. A Széchenyi tér környezetében a parkolóhelyek száma a korábban ismertetett tervek szerint 53-ról 91-re emelkedik. Emellett az egykori kenyérgyár területén háromszintes parkolóház épül a Fenstherm Kontakt Kft. kivitelezésében. A Dombaiterv Bt. tervei alapján megvalósuló, több mint négyezer négyzetméteres létesítményben 88 személygépkocsi és három motorkerékpár számára alakítanak ki helyet. Első ütemben nyolc elektromosautó-töltő készül, az infrastruktúra azonban később akár 26 jármű egyidejű töltését is lehetővé teszi. A projektről részletesen is beszámoltunk.

Felújítják és modernizálják a városházát

A Mohács 500 fejlesztéseinek részeként a városháza is megújul. A VivaPalazzo Zrt. kivitelezésében zajló, 1,6 milliárd forintos beruházás során felújítják a teljes homlokzatot és az épületgépészetet, energetikai korszerűsítést hajtanak végre, továbbá az eredeti elképzelések alapján egy negyedik toronnyal egészítik ki az épületegyüttest. A munkálatokat korábbi cikkünkben ismertettük részletesen.
A Mohács 500 Nonprofit Kft. hangsúlyozta: az emlékév célja nem csupán a beruházások és a rendezvények megvalósítása, hanem olyan történelmi, kulturális és turisztikai örökség létrehozása, amely hosszú távon is erősíti Mohács szerepét Magyarország kiemelt történelmi emlékhelyei között. A fejlesztésekről és a tervezett programokról folyamatosan tájékoztatást nyújt a Mohács 500 projektjének honlapja.

A 33-as főútról érkező Füredi út és a Simonyi út találkozását adó tér most a fejlesztése miatt is fókuszban van: a TED tanúsága szerint átfogó zöldterületi rekonstrukcióhoz keres kivitelezőt az önkormányzat.

Útfejlesztéseket és új játszóteret is hoz a beruházás

Több mint 12 500 négyzetméternyi területet fejlesztenek 68 fa, cserjék, gyep és évelő növények ültetésével, amihez öntözőrendszert is építenek. Egy új játszóteret is kialakítanak játszóvárral, hintával és homokozó napvitorlával; emellett felújítják a tér szökőkútját. Mindezeken túl padok, lócák, asztalok és új kukák és kerékpártámaszok és forgalomterelő oszlopok, illetve térfigyelő kamerák is létesülnek.

Külön részt képeznek az útfejlesztések:

térkő burkolattal újul meg a park déli szervízútja. Ezt kiegészítve átépítik a tér északi szervízútját. Az úttestre hulló csapadékvizet a zöldfelületben szikkasztják el. A lakóingatlanok előtti gyalogos járdafelületek és megemlékezési pontok burkolata is megújul.

Továbbá új parki sétányok épülnek díszburkolatból.

A park átalakítása illeszkedika nemrég átépült Nyíl utca – Bem tér csomóponthoz

Az önkormányzat korábbi tájékoztatása szerint a projekt a környezettudatosság szempontjait helyezi előtérbe.

A projekt részcélja a belterületre hullott csapadékvíz felhasználása a zöldinfrastruktúra fenntartásához, valamint a felesleges vizek rendezett és kártétel nélküli elvezetése.

A szökőkút környezetében virágágyások létesülnek. A gyepfelületek nagyobb egységekbe szerveződnek, klímatűrő fasorok, cserjesávok, többszintes zöldfelületek kialakítása tervezett.

Nemrég a város polgármestere is beszámolt a fejlesztésről a Facebook-oldalán. Papp László elmondása szerint zöldebb és virágosabb lesz a Bem tér. Jelezte, az itt álló emlékművekre kiemelten figyelni fognak, amellett, hogy növelni szeretnék a zöldterületeket. Hozzátette, a park kialakítása csatlakozik a nemrég átépült Nyíl utca – Bem tér csomóponthoz, a már megépült járdaburkolatot, gyalogátkelőket adottságként kezeli majd a kivitelező.

Utóbbi projektről lapunk részletesen is beszámolt: a fejlesztést 2022-ben adta át a Debreceni Mélyépítő Holding Kft., a Zemplénkő Kft. és a KE-VÍZ 21 Zrt. konzorciuma.

Első ütemben nyolc csoportszobás új óvodai épületszárny születhet a jelenlegi óvoda bővítményeként, amelynek kivitelezési feladatait a Bamax Work Kft. nyert el mintegy 660 milliós ajánlatával. A későbbi, második ütemben a jelenlegi épület korszerűsítésére és funkcióinak az új óvodai struktúrához igazítására kerülhet majd sor.

Nagytáblás panelekkel gyorsítják az építkezést

Már a szakrendelő építéséhez is a CLT technológiát választotta az önkormányzat, amivel a jelek szerint jó tapasztalatokat szereztek: új óvodaépületük is rétegragasztott fából épülhet fel. A nagyméretű, 6987 m²-es telekre mindössze 3,2 méteres magasságú, 784 m² alapterületű épület kerül, így az azt övező fák takarásában maradva lép majd vissza a főúttól.

Látszó faszerkezettel építik

A földszinti falakat és a földszint feletti zárófödémet kb. 12 cm-es, nagytáblás falpanelből tervezik építeni gyors kivitelezés és a költséghatékonyság érdekében. Összesen csaknem 3600 m² falpanel beépítésére lesz szükség.

A nagytáblás építésnek köszönhetően a belső falak a legtöbb helyen látszó faszerkezetűek lehetnek.

Az épület fűtési-hűtési igényét levegős hőszivattyús rendszer biztosítja majd; hőigénye a hőszükséglet számítás alapján: 55,274 kW. Központi padlófűtés és fan-coil hűtés kerül majd az épületbe.

Az építés során törekedni kell a legkisebb zajterhelés elérésére, mert a jelenlegi óvodaépület a kivitelezés alatt is üzemel majd.

A befejező munkák zajlanak

Ahogy arról korábban beszámoltunk, 2026 tavaszára mind a hat, akkor kivitelezés alatt álló épülettömb elérte a szerkezetkész állapotot az Epreskert városrész családi házas területén. A következő hónapokban a hangsúly fokozatosan a belső és külső befejező munkákra helyeződik át.

Oláh Balázs generál projektvezető tájékoztatása szerint beépítették a homlokzati nyílászárókat, elkészültek a tetőszigetelések, valamint lezárultak a gépészeti és elektromos alapszerelések. Ezt követően megkezdődött a padlórétegrendek kialakítása, a belső falak felületképzése, a hideg- és melegburkolatok készítése, illetve a beltéri nyílászárók beépítése.

A különböző készültségi fokon álló épületekben jelenleg párhuzamosan zajlanak ezek a munkafolyamatok, alkalmazkodva az adott ház műszaki előrehaladásához.

Két épület már a végső simításoknál tart

A projektvezető kiemelte, a még kivitelezés alatt álló hat épület közül kettőben már a befejező munkálatok zajlanak, míg négy egységben továbbra is az építőmesteri munkák vannak fókuszban.

A következő hónapok legfontosabb feladatai közé tartozik a felületképzések és homlokzati munkák lezárása, a beltéri nyílászárók teljes körű beépítése, valamint a parkolószintek kialakításának megkezdése.

Előregyártott vizesblokkok gyorsították a kivitelezést

A projekt egyik figyelemre méltó műszaki megoldását az előregyártott fürdőszobai és vizesblokk-elemek jelentik.

A technológiának köszönhetően a szerkezetépítés során már helyükre kerülhettek a komplett előregyártott vizesblokkok, amelyek jelentősen lerövidítették a későbbi szakági munkák időigényét. A helyszíni kivitelezés során gyakorlatilag már csak a gépészeti és elektromos gerinchálózatok csatlakoztatását kellett elvégezni.

A kivitelező minden egyes blokk esetében helyszíni nyomás- és folyatási próbákat is végez, hogy az esetleges kialakuló hibákat még az átadás előtt javítani tudják.

Az első épületek környezete már elkészült

Nemcsak az épületek, hanem a lakópark környezete is folyamatosan formálódik. Az átadott házak környezetében elkészültek a közúti kapcsolatok, valamint megtörtént a növénytelepítés és a faültetés is.

A jelenleg kivitelezés alatt álló hat épület esetében a kertépítési és tereprendezési munkák várhatóan ősszel fejeződnek be, így a lakópark teljes környezete fokozatosan nyeri el végleges arculatát.

A projekthez uniós forrásokat használnak fel

A Dorogtól mintegy 8 kilométerre fekvő, közel 930 lelket számláló községben az új közösségi ház klubhelyisége és 60 fő befogadására alkalmas rendezvényterme egyaránt helyet adhat majd a helyi eseményeknek. A tervek szerint a megújuló falak közé költöztetik a község könyvtárát is.

A beruházás pénzügyi hátterét a TOP Plusz program vissza nem térítendő európai uniós támogatása biztosítja. A település projektoldala szerint a fejlesztés támogatási összege 174,14 millió forint.

Négy ajánlat közül választották ki a kivitelezőt

A közbeszerzési eljárásban négy vállalkozás nyújtott be ajánlatot. A munkát a győri székhelyű VE-PANNON Kft. nyerte el, amellyel az önkormányzat szerződést kötött. A kivitelezésnek jövő tavaszra kell elkészülnie.

A megmaradó épületrészt is szerkezetig visszabontják

A funkcióváltó projekt jelentős bontási feladatokkal indul: ez az épület mintegy 44 négyzetméteres, rossz állapotú részének falazatait, valamint 382,5 négyzetméteren a teljes tetőszerkezetet és annak héjazatát érinti.
A megmaradó épületrészben eltávolítják a belső válaszfalakat, a padlószerkezeteket és a nyílászárókat is és utólagosan szigetelik a falakat. A padlót 214 négyzetméteren új, vasalt aljzattal, talajnedvesség elleni szigeteléssel és hőszigetelő réteggel építik újjá, majd kőlapburkolattal látják el. Az épületbe összesen 25 fa külső és belső nyílászárót építenek be. A helyiségekben közel 192 négyzetméternyi gipszkarton álmennyezetet alakítanak ki.

Teljesen új tetőszerkezet készül

A közösségi házzá váló épületre a bontás után új vasbeton koszorú kerül, amelyre 321,5 négyzetméteres szeglemezes tetőszerkezet épül. Az új tetőt cserépfedéssel és alumínium bádogos szerkezetekkel alakítják ki.
A homlokzat vékonyvakolati felületképzést kap, az épület belsejében pedig a meglévő vakolat eltávolítása után 300 négyzetméternyi falfelületet újítanak meg.

Az épületgépészetet is korszerűsítik

A beruházás során teljesen új víz- és csatornahálózat, valamint gázkazánnal működő, padlófűtéses rendszer készül. A kivitelező kialakítja a szükséges közműcsatlakozásokat, továbbá a meglévő vezetékek elbontásával az épület teljes elektromos hálózatát is újjáépíti.
A közösségi ház akadálymentesen megközelíthető lesz: új bejáratot és parkolóhelyet alakítanak ki, amelyekhez összesen 39,3 négyzetméternyi térkő burkolat készül. A korszerűsített épület a tervek szerint 2027 tavaszától kulturális eseményeknek, helyi programoknak és közösségi rendezvényeknek ad majd otthont.

Egy korszerű közösségi épület, egy felújított iskola vagy egy biztonságos anyaotthon hosszú évtizedeken át szolgálhatja azokat, akik használják. Éppen ezért egyre több vállalkozás tekint úgy a kivitelezői tudásra, mint olyan értékre, amelyet társadalmi célok érdekében is érdemes mozgósítani.

Erre a szemléletre épül a MolnárBeton és az MB Ingatlan építési üzletága elmúlt éveinek több beruházása is. A jelenleg is zajló ÁGOTA Falvi fejlesztésen, egy budapesti anyaotthon kialakításán, egy gimnázium folyamatos felújításán és egy nagyszabású közösségi játszótér megépítésén ugyanaz a gondolat rajzolódik ki:

nem egyszeri segítségben, hanem hosszú távon használható épített értékekben gondolkodnak.

A projekteket a vállalat minden esetben saját forrásból, külső támogatás igénybevétele nélkül valósítja meg.

A legújabb projekt: közösségi ház ÁGOTA Falván

Jelenleg a Bács-Kiskun megyei Tass-Alsószenttamáson, az ÁGOTA Alapítvány gyermekközpontjában, ÁGOTA Falván dolgoznak a kivitelezők.

ÁGOTA Falva egy országosan egyedülálló Ifjúsági, Szabadidős, Kulturális, Képzési és Lelkiségi Központ, amelyet a gyermekvédelmi gondoskodásban élő, családjukból kiemelt gyermekek és fiatalok támogatására hoztak létre. A komplexum egész évben biztosít helyszínt táboroknak, közösségi programoknak, fejlesztő foglalkozásoknak és képzéseknek, egyszerre mintegy 1300 bentlakásos résztvevő fogadására alkalmas. Célja, hogy biztonságos, inspiráló környezetet teremtsen, ahol a nehéz sorsú gyermekek közösségi élményeket szerezhetnek, fejlődhetnek, és olyan támogató légkörben tölthetnek időt, amely hozzájárul önbizalmuk, készségeik és jövőképük megerősítéséhez.

A jelenlegi fejlesztés keretében könyvtár és foglalkoztató valósul meg az állami gondozott gyermekek számára.

A korszerű épület nemcsak közösségi térként működik majd, hanem fejlesztő foglalkozásoknak is helyet biztosít, emellett a gyermekekkel dolgozó szakemberek számára is kialakítanak kiszolgáló helyiségeket és lakrészeket. A beruházás teljes egészében saját forrásból valósul meg.

„Mi építeni tudunk. Ha segíteni szeretnénk, akkor ezt a tudást kell oda vinnünk, ahol valóban szükség van rá” – fogalmaz Molnár György alapító-tulajdonos.

A kivitelezés során ugyanazokat a műszaki megoldásokat alkalmazzák, mint a vállalat piaci beruházásainál. Korszerű gépészet, modern épületautomatika és magas minőségi követelmények jellemzik a projektet. A cél egyszerű:

egy szociális célú épület esetében sem szeretnének kevesebbet adni annál, mint amit bármely más beruházásuknál természetesnek tartanak.

Anyaotthon, amely új kezdetet jelent

Nem ez az első olyan projekt, amelyben a kivitelező szakértelem társadalmi célt szolgál. Néhány évvel ezelőtt Budapesten, a X. kerületi Gergely utcában egy leromlott állapotú épület teljes felújítása után olyan anyaotthon jött létre, amelyet ma a Várva Várt Alapítvány működtet.

Az intézmény krízishelyzetben lévő várandós nőknek és kisgyermekes édesanyáknak biztosít biztonságos lakhatást, miközben szakmai támogatást és mentorálást is nyújt számukra.

Közösségi terek is értéket teremtenek

Hasonló gondolat húzódik meg a Budapest XVII. kerületében működő Balassi Bálint Gimnázium több éve zajló felújításai mögött is. Az intézmény közösségi terei ütemezetten újulnak meg évről-évre. Korszerű burkolatok, új szigetelések és felújított belső terek teszik modernebbé az iskola mindennapjait.

Ugyanez a szemlélet jelenik meg a Furmint Lakópark mellett idén márciusban megvalósult, mintegy 2500 négyzetméteres közösségi játszótér esetében is, amely nem egyszerűen játszóeszközök gyűjteménye, hanem komplex közösségi tér, a környék egyik új találkozóhelye lett.

Építés mint hosszú távú segítség

Molnár György szerint ezek a beruházások nem különálló kezdeményezések, hanem egy tudatos szemlélet részei. Következő lépésként azt tervezik, hogy

jövőbeni lakópark-fejlesztéseikben minden évben egy lakást vagy családi házat nevelőszülők számára ajánlanak fel, akik állami gondozott gyermekeket nevelnek.

A cél ezúttal sem egyszeri támogatás, hanem egy olyan élethelyzet megteremtése, amely hosszú távon is biztonságot jelenthet egy család számára.

Az építőipar teljesítményét rendszerint köbméter betonban, acélban vagy átadott négyzetméterekben mérik. Ezek a beruházások azonban arra is emlékeztetnek, hogy egy jól megtervezett és gondosan kivitelezett épület túlmutat fizikai valójánál. Különösen akkor, ha mindez a vállalat saját erőforrásaira támaszkodva, külső támogatás nélkül jön létre, ezzel olyan közösségi értéket teremtve, amely évtizedeken keresztül szolgálhatja a benne élőket.

A beruházás része új műtárgyak kivitelezése, ezenkívül a meglévő, kisebb átmérőjű átereszek mellett épülnek új vasbeton csőátereszek. Az elkészülő átereszek a talpárkokhoz csatlakoznak, így illeszkednek az M1-es teljes vízelvezetési rendszerébe.

Az autópálya forgalmának fenntartásával épül a vízelvezető rendszer

A kivitelezés egyik legfontosabb szakmai sajátossága – tudtuk meg a Colas Alterra építésvezetőjétől - , hogy az átereszek nem nyílt árkos technológiával, hanem kitakarás nélküli módszerrel épülnek meg. Hozzátette, ennek elsődleges oka az autópálya forgalmának fenntartása: a csapadékvíz-elvezető műtárgyak így a felszíni bontások és a forgalom további korlátozása nélkül készülhetnek el.

Munkában a fúrópajzs

A munkákhoz alkalmazott zárt pajzsos AVN technológia lényege, hogy a fúrópajzs a föld alatt, zárt homlokmegtámasztással halad előre, miközben mögötte folyamatosan sajtolják be a vasbeton csöveket. Ez az eljárás a szerelési munkák és a pihenőidők alatt is biztosítja a homlokfelület stabil megtámasztását. Az alkalmazott technológia további előnye, hogy a fejtési munkák gépesítettek. A sajtolás során nincs szükség arra, hogy munkatársak tartózkodjanak az alagútban vagy a csőben; az irányítás a felszínen elhelyezett vezérlőkonténerből történik.

Három eltérő átmérőjű csövet sajtolnak

A Colas Alterra Zrt. kivitelezésben összesen kilenc új áteresz épül. Két helyszínen DN1000 átmérőjű vasbeton csöveket sajtolnak be, 30 és 38 méter közötti hosszban. Egy helyszínen DN1200 átmérőjű, 51 méter hosszú csőáteresz készül. További hat helyszínen DN1400 átmérőjű csövek kerülnek a föld alá, ezek hossza 48 és 65 méter között változik. A beépülő sajtolható vasbeton csöveket az AGM Beton Zrt. gyártotta.

A közműkutatás és az aknák kialakítása alapozza meg a sajtolást

A munkavégzés felvonulással, majd közműkutatással indul. A kivitelezés egyik legkritikusabb előkészítő fázisa, mivel a meglévő közművek pontos helyzete alapvetően meghatározza a biztonságos munkavégzés feltételeit. A munkaterületen további bizonytalansági tényezőt jelent, hogy a meglévő autópálya-töltéstest pontosan milyen anyagból készült.

A közműkutatás után alakítják ki az indító- és fogadóoldali munkaterületeket. A projektben kilenc indító- és kilenc fogadóoldali helyszín készül. Az indítóaknák munkatérhatárolását az agyag, valamint homokos-iszapos talajban lemezveréssel alakítják ki, mert a sajtolási technológiához szükséges segédszerkezetek – többek között a kilépőfal és a háttám – ezt a megoldást igénylik.

A víz újra felhasználásával csökkentik a környezeti terhelést

Miután az indítóakna elkészült, a sajtoló gépláncot a helyszínre szállítják és összeszerelik. A tényleges sajtolás az indítóoldali géplánc összeállítása, valamint a fogadóoldali töltés elkészítése után kezdődhet meg.

A munkafolyamat során a fúrópajzs előrehalad, mögötte pedig ütemezetten épül be a vasbeton csővezeték. Amikor egy cső besajtolása megtörtént, az alagút bejáratánál minden vezetéket, tömlőt és kábelt szét kell kapcsolni. A következő cső beemelése után ezeket újra összekötik, majd folytatódhat a sajtolás.

A Colas Alterra építésvezetője elmondta, hogy az AVN technológia vízhasználattal is jár, ugyanakkor a kivitelezés során a felhasznált vizet szeparációs rendszerrel tisztítják, majd újra felhasználják. Ez a zárt rendszerű működés a technológia lehetővé teszi a környezeti terhelés csökkentését is.

Milliméteres pontosságú iránytartás a mélyben

A föld alatt haladó fúrópajzs pontos nyomvonalon tartását ELS irányítási rendszerrel biztosítják. A rendszer vízszintes és függőleges értelemben is folyamatos visszajelzést ad a gépkezelőnek. Az irányítórendszer része a cső felett elhelyezett mérőkerék, amely információt ad arról, hogy milyen hosszban történt meg a cső besajtolása, valamint visszajelzést biztosít a sajtolási sebességről. A rendszer további elemei közé tartozik az ipari csőlézer és az elektronikus céltábla.
A lézer a sajtolókeret mögött, az indítóaknában kap helyet, ahol pontosan beállítják az irányt, valamint az emelkedést vagy az esést. A fúrópajzsban fix pozícióban felszerelt elektronikus céltábla feldolgozza az érkező lézerfényt, az adatokat pedig a vezérlőkonténer számítógépe jeleníti meg a gépkezelő számára. A rendszer milliméteres pontosságú iránytartást tesz lehetővé.

Előregyártott előfejek és árokburkolások zárják a műtárgyakat

A csövek besajtolása után az átereszekhez kapcsolódó befejező munkák következnek. A Colas Alterra Zrt. kivitelezésében előregyártott előfejek kerülnek a sajtolt csőszakaszok végére. Az előfejektől számítva mindkét oldalon 5-5 méter hosszban előregyártott elemekből készül árokburkolás.
A beavatkozási helyszíneken a feladatok közé tartozik az előregyártott akna beépítése is. A csősajtolást követően az előfejek és az akna beépítése, az árokburkolás elkészítése, majd az indító- és fogadóoldali munkaterületek felszámolása zárja a kivitelezési folyamatot.
Az érintett átereszek várhatóan 2026 végére, illetve 2027 elejére készülhetnek el, amennyiben nem válik szükségessé áttervezés. A határidőt ugyanakkor a munkaterület rendkívül komplex organizációja is jelentősen befolyásolja.

Az ajánlati felhívásban közzétett adatok szerint a kivitelezés becsült időtartama közel két év, 620 nap lesz. A leendő Sárkány Aréna a városközpont közelében a Szabadság tér, Szentvér utca., Édesanyák útja és Báthori utca által határolt tömb területén épül majd meg.

A földszint + 2 szintes épület hasznos alapterülete mintegy 3250 m2 lesz. Az aréna csarnokrésze acélvázas szerkezettel, míg az egyéb részei vasbeton pillérvázas, monolit vasbeton födémszerkezetű, teherhordó és merevítő falazattal készül.

A nyertes kivitelező feladata lesz az épülethez szükséges külső közművek kivitelezése, valamint az út- és kertépítési munkák elvégzése. A kivitelezés magában foglalja az épület teljes körű épületgépészeti és épületvillamossági rendszereinek kialakítását is.

A Maros ékköveként is emlegetett kastély most újabb mérföldkőhöz érkezett: augusztus 1-én szombaton hivatalosan is megnyitják a kapuit a teljes felújítása után.

A tervezés és a finanszírozás megteremtése évtizedes munka volt

A beruházást az erdélyi nemesi család élő tagjai bonyolították le: ennek előzményeként 2011-ben szolgáltatták nekik vissza a birtokot. Teleki Kálmán tulajdonos korábban a maszol.ro interjújában elmondta: a tervezés és a finanszírozás megteremtése évtizedes munka volt számukra. Végül 2022-ben sikerült uniós támogatást nyerniük a projektre. Az egyik legimpozánsabb és legjobb állapotban megmaradt erdélyi nemesi rezidencia 4,6 millió euróból újult meg a Hívogató Románia program keretében.

A hagyományos technológiákat használták a felújítás során

A három évig tartó teljes körű felújítás alatt megújult a kastély tetőzete, majd külső és belső helyreállítás következett. A műemléképület új fűtési rendszert, valamint új villany-, víz- és csatornahálózatot kapott, akadálymentesített mosdókat és korszerű konyhát alakítottak ki. A minimális beavatkozás elvét követték és a szerkezeti elemek felújításakor hagyományos technológiákat használtak.

A világhálón elérhető adatok szerint a kastély a TEKTUM Arhitectura nevű kolozsvári székhelyű építésziroda tervei alapján született újjá. A generálkivitelező vállalat a történelmi épületek helyreállítására szakosodott Kvadrum Axis Kft. volt, amelynek referenciái között a korábban Kolozsvár főterén álló történelmi épületek, így a Bánffy-ház is ott van. A kastély reprezentatív dísztermének falfestéseivel Molnár Zenta és Szász Lajos restaurátorok foglalkoztak.

A restaurálás során barokk falfestményeket is találtak, melyekről a tulajdonosok sem tudtak. Ezeket szintén meg lehet majd tekinteni a vezetett kastélytúrákon. A most szombati megnyitón egynapos kulturális és közösségi programmal várják az érdeklődőket, és a kávézó is megnyílik.

A fővállalkozó szerepe túlmutatott a koordináción 

A gyár megépítésében meghatározó szerepet vállalt a Szabadics. Az átadón elhangzott a megbízó részéről, hogy egy ilyen beruházásnál a vízió mögé olyan fővállalkozónak kell állnia, „aki szakmai tudással, felelősséggel és megbízható jelenléttel végigviszi a megvalósítást”. 

Kovács Tamás, a Szabadics Építőipari Zrt. igazgatóságának elnöke beszédében a projekt kulcsszavaként az együttműködést emelte ki. Mint mondta, ez nemcsak a megrendelővel, hanem a tervezőkkel, a műszaki ellenőrökkel és az alvállalkozói körrel kialakított kapcsolatban is meghatározó volt. 
 „Nemcsak fővállalkozóként vezényeltük ezt a projektet, hanem a fizikai megvalósításban is aktívan részt vettünk: a mélyépítőink, a magasépítőink, a közműépítők, az útépítők és a szerkezetépítők is dolgoztak rajta” – mondta. 

Egy év alatt jutottak el a szerződéskötéstől az átadásig 

A gyár megvalósítása hosszabb, többéves előkészítési folyamat eredménye volt: a helyszín kiválasztásától és a telek megvásárlásától az átminősítésen, a tervezésen, az engedélyezésen és a kivitelezésen át jutott el a projekt az ünnepélyes átadásig. A létesítmény építése viszont szinte napra pontosan egy évig tartott.  
A beruházás összköltsége 5,5 milliárd forint volt. Ebből 300 millió forintot államilag támogatott hitel biztosított, a fennmaradó részt pedig saját forrásból finanszírozta a vállalat. Az AVIUS 200 főt foglalkoztat, az új gyárban pedig további 20–30 munkavállaló felvételére is lehetőség nyílik. 

Térségi együttműködésben valósult meg a beruházás 

Michael Eloesser, az AVIUS Kft. és a Fibrolux tulajdonosa a beruházás térségi jelentőségét emelte ki. Úgy fogalmazott: nem pusztán egy létesítményt hoztak létre Eszteregnyén, hanem „egy jó jövőt” is szeretnének adni a településnek és a környező térségben élőknek.  
„Remélem, hozzájárulhatunk ahhoz, hogy a fiatalok itt maradjanak, mert jó munkakörülmények között tudnak dolgozni” – mondta.  
Csamangó Antal, az AVIUS Kft. ügyvezető igazgatója beszédében azt hangsúlyozta, hogy a beruházás sok szereplő közös munkájának eredménye volt. Külön köszönetet mondott a tervezőknek, a műszaki ellenőröknek, a szakági közreműködőknek, valamint a Szabadics Építőipari Zrt.-nek mint fővállalkozónak és az alvállalkozói körnek. Mint fogalmazott, a projekt lényege az volt, hogy „a gondolatból megvalósítható terv, majd a tervből kész épület” legyen. Az ügyvezető szerint az is külön értéke a beruházásnak, hogy az AVIUS fő partnere egy szintén nagykanizsai gyökerekkel rendelkező vállalat volt, így a fejlesztés a térségi szakmai együttműködés szép példája is lett. 

Válságálló termékpaletta – sok lábon álló gyártás épül az új bázisra

Az AVIUS Kft. üvegszál-erősítésű kompozitműanyagból készült profilokat, rácsokat, padlóelemeket és egyedi szerkezeteket gyárt. A vállalat termékei széles felhasználási körben jelennek meg: ipari létesítményekben, épületekben, megújulóenergia-beruházásokban, autóipari és speciális technológiai alkalmazásokban is.  
Az átadón elhangzott: „az AVIUS termékei rendkívül sokféle iparágban használhatók”, és ez a sok lábon állás a vállalat stabilitásának egyik alapja.  
A gyárban saját fejlesztésű, digitalizált és automatizált pultrúziós technológiát alkalmaznak, amely standardizáltabb gyártást, pontosabb mérést és a vevői igényekre adott gyorsabb reagálást is lehetővé teszi. 

Egy épületben sok funkció 

Az AVIUS új gyára nem egyszerű csarnoképületként valósult meg. A beruházás során olyan ipari létesítményt kellett létrehozni, amelyben a gyártás, a raktározás, az irodai működés és a külső infrastruktúra is egységes rendszert alkot. Rajkay Géza, a Szabadics Group projektvezetője portálunknak elmondta: az AVIUS eszteregnyei beruházásában az épületegyüttes generálkivitelezésére kaptak megbízást. Ez az épületek megvalósítása mellett a közmű- és útépítési munkákra, a kerítés, valamint a tűzivíz-tározó kialakítására, továbbá a használatbavételi engedély megszerzésére is kiterjedt. 

Az összesen mintegy 12 ezer négyzetméteres főépület egyetlen épülettömegben egyesíti a termelési, raktározási, irodai és szociális funkciókat. Az utcai szárnyban az alapanyag-raktárak és az előkészítő helyiségek mellett irodákat, öltözőket és szociális helyiségeket alakítottak ki, az emeleten pedig további irodablokk kapott helyet.
A kétszintes irodarész galériás előcsarnokkal, az irodai és a fizikai dolgozókat külön kiszolgáló vizesblokkokkal, gépészeti helyiséggel és szerverteremmel készült el. A hátsó szárny az AVIUS termelési és raktározási tevékenységét szolgálja ki. 

Egyedi bútorokkal rendezték be az irodát és az étkezőt

Az üzemcsarnok és az irodaépület egyaránt előregyártott vasbeton tartószerkezettel, előregyártott vasbeton kehelyalapozással épült meg. A vízszintes és függőleges merevítések, a homlokzati nyílászárók kiváltói, valamint az előtetők acélszerkezetből készültek. A kétszintes iroda födémét előregyártott körüreges födémpallókból alakították ki, míg több ponton monolit vasbeton merevítőfalakat alkalmaztak; a szintek közötti lépcsők szintén monolit vasbeton szerkezetűek. A vasbeton vázat acél fegyverzetű, hőszigetelt szendvicspanelekkel burkolták. A lapostető magasbordás trapézlemezre került hőszigeteléssel és PVC-vízszigeteléssel, a csapadék elleni védelmet pedig az attika kialakításával egységes rendszerben oldották meg. A tetőn tűz esetén automatikusan nyíló hő- és füstelvezető kupolákat helyeztek el. 
Az irodarészben gipszkarton válaszfalak és látszóbordás álmennyezetek készültek. Az irodák PVC, a vizes helyiségek kerámiaburkolatot kaptak. A SZABADICS feladata volt az iroda és az étkező egyedi bútorainak legyártása és beépítése is.
A főépülethez egy monolit vasbeton rámpa kapcsolódik acélszerkezetű, trapézlemezzel fedett előtetővel és a kamionok rakodását segítő rámpakiegyenlítővel. 

Robbanásbiztos területeket is kialakítottak 

A gyártástechnológia speciális követelményeket is támasztott a kivitelezéssel szemben. Rajkay Géza elmondta, a keverőt, a gyanta- és sztirolraktárt, valamint az adalékanyag-raktárt ATEX-előírásoknak megfelelő, robbanásveszélyes területként kellett kialakítani. Ezekben a helyiségekben az elektromos, gépészeti és technológiai rendszereknek is meg kellett felelniük a vonatkozó biztonsági követelményeknek. Az elektromos és technológiai szerelés nem tartozott a SZABADICS feladatai közé, utóbbit az AVIUS Kft. szervezte.  

Az ATEX-területeken vezetőképes műgyanta bevonattal ellátott ipari padló készült, a helyiségeket elválasztó ipari kapuk pedig minősített, robbanásbiztos szerkezetek. A telephelyen két különálló kisebb épületet is létrehoztak: egy részben föld alá süllyesztett, monolit vasbeton szerkezetű peroxántárolót, valamint egy részben monolit vasbeton, részben acélszerkezetű, trapézlemez burkolatú tárolóépületet. 

A terheléshez igazították az ipari padlókat 

Az ipari padlók rétegrendjét és teherbírását az egyes területeken jelentkező igénybevételhez igazították. A nagy targoncák útvonalain 25 centiméter vastag betonpadló készült köbméterenként 2,5 kilogramm műanyag makroszál adagolásával. A kisebb targoncák által használt útvonalakon és a gyalogos területeken 20 centiméter vastag ipari padlót alakítottak ki, köbméterenként 2 kilogramm műanyag makroszállal. A nagytáblás padlók dilatációját acélprofilokkal oldották meg, a szükséges helyeken pedig betonacélhálóval erősítették meg a szerkezetet. 

A párhuzamos munkavégzés jelentette a fő kihívást 

Rajkay Géza szerint a kivitelezés egyik legnagyobb kihívását a szoros határidő jelentette, különösen azért, mert az előregyártott vasbeton és acélszerkezetek gyártmánytervezése csak a kivitelezés elkezdése után indulhatott el. Komoly organizációs feladatot jelentett az anyagszállítás megszervezése, valamint az épületen belül és kívül párhuzamosan zajló munkafolyamatok összehangolása is. A beruházás részeként egy 2×1600 kVA teljesítményű, 22 kV-os transzformátorállomást is telepítettek a létesítmény áramellátásához. 

Fosszilis energiahordozó nélkül működtethető az épület 

Ferkócza Balázs, a Szabadics Építőipari Zrt. műszaki vezetője az épület gépészeti rendszeréről elmondta, hogy azt az egyes funkciók eltérő igényeihez igazítva építették ki. Az irodákban kétcsöves fan-coilos fűtés-hűtést, az öltözőkben, zuhanyzókban és más szociális helyiségekben pedig padlófűtést vagy fan-coilos fűtést alakítottak ki. A csarnokterek esetében a technológiailag előírt hőmérsékletet fűtő-hűtő termoventilátorokkal és légkezelő berendezésekkel biztosítják. A létesítmény fűtéséről és hűtéséről két, az épület mellett elhelyezett levegő-víz hőszivattyú gondoskodik, amelyek közös fűtési és hűtési osztó-gyűjtő rendszerhez csatlakoznak. A termelési területen további 11 ipari splitklíma működik. A rendszer tervezésénél az üzemeltetési költségek mellett az üzembiztonság is meghatározó szempont volt: az előírt belső hőmérséklet és a szükséges szellőzőlevegő-mennyiség egy hőszivattyú meghibásodása esetén is fenntartható. A tűzvédelmet nedves tűzivíz-hálózat szolgálja.
A létesítmény számára szükséges fűtési, hűtési és használati melegvíz-igényt hőszivattyús rendszerekkel elégítik ki. A berendezések a külső levegő hőenergiáját hasznosítják, így megújuló energiaforrásra támaszkodnak. Az épület működtetéséhez kizárólag villamos energiát használnak, közvetlenül alkalmazott fosszilis energiahordozóra nincs szükség. 

A csapadékvizet a tűzivíz-tározóban hasznosítják

Az energiahatékony működést az is támogatja, hogy valamennyi csarnokrész frisslevegős szellőzőrendszerét hővisszanyerőkkel és szűrőkkel alakították ki. 
A Nagykanizsától mintegy 10 kilométerre fekvő eszteregnyei telephely nagytérségi közlekedési kapcsolatát az M7-es autópálya és a 7-es főút biztosítja. A közműcsatlakozásokat a telephely keleti oldalán húzódó Cerinkai út felől építették ki. A szennyvizet a meglévő hálózatba vezették, a csapadékvíz egy része pedig az új tűzivíz-tározóba, másik része a Cerinkai út melletti nyílt árokba kerül. 

A kivitelező Market Építő Zrt. friss közleménye szerint a beruházás elkészült. Ennek során közel 27 000 m²-es korszerű logisztikai központot építettek fel, mintegy 800 m² irodaterülettel

„A magyar-osztrák-szlovák hármashatár közelében található fejlesztés új logisztikai kapacitásokat teremt, miközben stratégiai elhelyezkedésével és fenntartható megoldásaival hozzájárul a régió ellátási láncainak hatékony működéséhez” - írják.

BREEAM Excellent ipari park született

Magyarországon az elsők között itt alakítottak ki a fejlesztők elektromos kamiontöltő állomást, de a fenntartható megoldásokra való figylemet mutatja az is, hogy a létesítménnyel BREEAM Excellent fenntarthatósági minősítés megszerzését tűzték ki célul.

Amint a Market összefoglalójában olvashatjuk: „a Panattoni Park Moson jól példázza, hogyan találkozik egy fejlesztésben a korszerű ipari infrastruktúra, a fenntarthatóság és a magas műszaki színvonal. Büszkék vagyunk rá, hogy egy olyan logisztikai központ megvalósításában vehettünk részt, amely hosszú távon is értéket teremt, és megbízható hátteret biztosít a jövő logisztikai igényeinek kiszolgálásához.”

A 4102-es út mellett vezetik az új nyomvonalat

A 849 méter hosszú kerékpárút a 4102-es jelű összekötő út mellett, annak jobb oldalán épül meg. Az országút és az új kerékpárút között meglévő földmedrű szikkasztóárok húzódik, amelyet a kivitelezési munkák részeként kitisztítanak és helyreállítanak. A nyertes cég feladatai között így nem csupán az új burkolat kialakítása szerepel, hanem a nyomvonal vízelvezetésének rendezése is.

Erősebb pályaszerkezet készül a bejáróknál

A kerékpárút rétegrendjét a következőképpen kell kialakítani: a 20 centiméter vastag homokos kavicságyazatra 15 centiméteres cementkötésű alapréteg, majd két, egyenként 3,5 centiméter vastag aszfaltréteg kerül. A kapubejáróknál, a földutak keresztezésénél és az útcsatlakozásnál megerősített szerkezetet alkalmaznak: ezeken a pontokon a cementkötésű alap vastagsága 20 centiméterre nő. Az aszfaltburkolatot süllyesztett kerti szegéllyel határolják, a két oldalán pedig 50-50 centiméter széles padkát építenek.

Két hónapot kapott a kivitelező a munkára

A munkaterületet az önkormányzatnak a szerződés megkötését követő legfeljebb nyolc napon belül kell átadnia. Ettől számítva a kivitelezőnek két hónap áll rendelkezésére a kerékpárút megépítésére.
A beruházás a TOP Plusz helyi és térségi turizmusfejlesztési programjához kapcsolódik. A program célja többek között a települési és térségi turisztikai infrastruktúra fejlesztése; a Napkoron megvalósuló projekt az aktív turizmus kerékpáros feltételeit javítja.
A Petrucz Transz 2014 decembere óta van jelen a hazai mélyépítésben. Számos nagyobb projektben is részt vettek, ezek többsége kerékpárút építése volt, de szerepet vállaltak autópálya építésében is.

A jelenleg legújabb, VIII. ütemben megvalósuló társasház igazodik a mai építészeti és belsőépítészeti elvárásokhoz és teljesíti a legkorszerűbb hőszigetelési normákat.

A mostani lakóépület esetében egy közös, 3103 m²-es pinceszintre három épülettömb épül. A két szélső épületszárny pince+Fszt+6 emelet, a középső épületszárny pince+Fszt+7 emelet szintszámú, amelyekben összesen 137 darab lakás kerül majd kialakításra.  Az épület összes nettó alapterülete 11.332 m².

A projektet az I-S Ceglédi 2025 Konzorcium keretében az INETON Kft. és a STRABAG-MML Kft. 50-50 százalékos konzorciumi együttműködésben valósítja meg a beruházó OTP Ingatlan Zrt. megbízásából. A konzorciumvezető INETON Kft. projektvezetője Dán Martin, a STRABAG-MML Kft. részéről Knoll Csaba.

A kivitelezési munkaterületet 2026. február 27-én adták át, a szerkezetkész állapotot 2027 márciusára, az épületek zárt állapotát 2027 májusára kell elérni, míg a műszaki átadás 2027 őszén kezdődik.

Elkészült az alapozás, megkezdődött a szerkezetépítés

Jelenleg az alapozás már teljes egészében elkészült, a szerkezetépítés pedig 5 százalékos készültségnél tart.

A társasház 80 centiméter vastag vízzáró vasbeton alaplemezre épül. A munkagödröt rézsűs földkiemeléssel alakították ki - helyenként szádfalas munkatérhatárolást alkalmazva -, miközben a magas talajvíz miatt vákuumkutas víztelenítési rendszert alkalmaznak.

„Síkalapozás készült 80 centiméter vastag alaplemezzel, az alapozáshoz a munkagödröt rézsűs földkiemeléssel alakítottuk ki és vákuum kutas víztelenítést üzemeltetünk 3 méteres talajvízszint süllyesztéssel, amit az első emelet feletti födém elkészültéig kell fenntartanunk” – mondta Cserháti József szerkezetépítésért felelős építésvezető.

A szerkezetépítés során számos előregyártott elemet alkalmaznak, amelyeket az INETON Kft. készít, köztük kéregpanel födémeket, előregyártott lépcsőkarokat, erkélymellvédeket, tetőattikákat, térelhatároló homlokzati falpaneleket, amelyek gyorsabb kivitelezést tesznek lehetővé.

A szakember szerint ugyanakkor a vevői módosítások jelentős koordinációt igényelnek, mivel az előregyártott elemek gyártása jóval a beépítés előtt történik.

Hibrid fűtési rendszer és megújuló energia

Az épület energiaellátását levegő-víz hőszivattyú és kondenzációs kazánokból (4 darab, 110 kW) álló hibrid rendszer biztosítja.

Tiszóczi Ákos gépész létesítményfelelős elmondta, hogy átmeneti időszakban a hőszivattyú látja el az épületet, míg alacsony (+5C° alatti) külső hőmérséklet esetén fokozatosan bekapcsolnak a kondenzációs kazánok is.

A rendszer automatikusan, a külső hőmérséklet alapján vált a két hőtermelő között, így az épület energiafelhasználásának legalább 25 százaléka megújuló energiaforrásból származik.

Az épületekben radiátoros fűtési rendszert alakítanak ki egyedi hőmennyiségmérőkkel. A hőleadók acéllemez lapradiátorok és fürdőszobai törülközőszárító radiátorok, a lakások fűtésének szabályozását a nappaliban elhelyezett fali termosztát, illetve a radiátorok termosztatikus szelepfejei biztosítják. A használati melegvizet központi rendszer állítja elő és tárolja, ahonnan az épület valamennyi lakásába eljut. A split klímák későbbi telepítéséhez minden lakásban előkészítés készül.

Korszerű elektromos és biztonsági rendszerek

A társasház 3×1250 amperes villamos betáplálást kap, a közös terekben biztonsági világítás, tűzjelző rendszer, hő- és füstelvezetés, CO-érzékelő rendszer, valamint túlnyomásos lépcsőház szolgálja a biztonságot.

„A közös gépészeti rendszereket automatika rendszer vezérli” – ismertette Brezovszky István elektromos létesítményfelelős.

Új homlokzati elemként alumíniumburkolat is megjelenik

A homlokzat kialakítása alapvetően követi a korábbi ütemek műszaki megoldásait, 10 centiméteres EPS hőszigetelés, vakolt homlokzat és műanyag nyílászárók készülnek.

Smekálné Oláh Eszter előkészítő mérnök szerint újdonságként egyes homlokzati felületeken Prefa alumíniumburkolat is megjelenik díszítőelemként.

LEAN szemlélettel hangolják össze a szakágakat

Egy ekkora lakóépület kivitelezésénél egyszerre dolgoznak a szerkezetépítő, gépészeti, elektromos, homlokzati és belső szakipari csapatok, ezért kiemelten fontos a folyamatos koordináció.

Ebben kulcsszerepet kap a STRABAG által alkalmazott LEAN rendszer, amely a folyamatok folyamatos optimalizálására, a veszteségek csökkentésére és a munkafolyamatok összehangolására épül. A módszer lényege, hogy minden résztvevő közösen, heti rendszerességgel tervezi meg a következő időszak feladatait, így a szakágak egymás munkájára épülve, ütközések nélkül tudnak haladni.

„Heti rendszerességgel tartunk – generálkivitelezői körben – belső kooperációt, ahol információt cserélünk, pontosítunk és közösen igyekszünk elkerülni a kockázatokat a LEAN szemlélet szerint, majd a végeredményt a kommunikáció minden eszközével – építési napló, alvállalkozói kooperáció, LEAN szerinti közös heti ütemtervezés, BIM-es felület – átadjuk az alvállalkozóknak” – emelte ki Bencze Zsolt generálkivitelezés-vezető.

A környezethez igazodva szervezik meg az építési forgalmat

Az építési forgalmat a Ceglédi út felől szervezik, hogy a környező lakóterületeket minél kevésbé terheljék. A kivitelezők az önkormányzattal egyeztetve csak hétköznap végeznek nagyobb zajjal járó munkákat.

Tímár Zoltán építésvezető elmondta, hogy a folyamatosan működő víztelenítő szivattyúknál külön szempont volt a halk üzem, míg a földmunkák során rendszeresen locsolták a közlekedési útvonalakat a porterhelés csökkentése érdekében.

Kiemelt figyelmet igényel a mélygarázs kivitelezése és a munkaterület szervezése

A magas talajvízszint miatt a pincefalakat vízzáró vasbeton szerkezettel alakítják ki, ami fokozott figyelmet igényel a betonozási technológia, a kivitelezési ütemezés és a bedolgozás során. Emellett egyes, porszárazsági követelményű helyiségek külső oldali kiegészítő vízszigetelést is kapnak.

„Mivel a mértékadó talajvíz szintje a padlólemez felső síkja felett 2,65 méterrel van, ezért vízzáró vasbeton pincefalat kell kialakítanunk, ahol figyelnünk kell a megfelelő betontechnológiára, a kivitelezés szakaszolására és a bedolgozásra. Illetve vannak porszárazsági követelményű helyiségeink, ahol még kiegészítő vízszigetelést is szükséges kívülről felraknunk” – mondta Jenei Péter előkészítő mérnök.

A kivitelezést az is nehezíti, hogy az alapozástól az első emelet feletti födém elkészültéig a telek szinte teljes egészében beépített munkaterületnek tekinthető, ezért a közlekedés csak az épületen keresztül, gyalogosan oldható meg. Ennek ellensúlyozására a kivitelezők a szomszédos telkeket is bevonják az organizációba. Itt alakították ki az anyagdepókat, ahonnan toronydaruk juttatják a szükséges elemeket az építkezésre.

A munkaterület kialakításánál a STRABAG saját 5S rendszerének elveit is alkalmazzák, amely a munkakörnyezet rendezettségét és biztonságát szolgáló módszertan. Az angol rövidítés öt alapelvet foglal magában: Sort (szelektálás), Systematise (rendszerezés), Shine (tisztán tartás), Standardise (szabványosítás) és Self-discipline (önfegyelem). Ezt egészíti ki a vállalat „Állj meg! – Gondolkodj! – Cselekedj!” munkabiztonsági szemlélete, amely a biztonságos munkavégzést helyezi előtérbe.

A kivitelezők szerint a projekt legnagyobb kihívását nem egy műszaki részlet, hanem a rendkívül feszes határidő jelenti.

A VIII. ütem megépítéséhez összesen mintegy 7662 köbméter beton, 851 tonna betonacél és 12.342 négyzetméter falazóanyag felhasználása szükséges.

SZAKEMBER GÁRDA:

• Cserháti József – szerkezetépítésért felelős építésvezető

• Brezovszky István – elektromos létesítményfelelős

• Tiszóczi Ákos – gépész létesítményfelelős

• Smekálné Oláh Eszter – előkészítő mérnök

• Bencze Zsolt – generálkivitelezés vezető

• Tímár Zoltán – építésvezető

• Jenei Péter – előkészítő mérnök

• Dán Martin – projektvezető

• Knoll Csaba – projektvezető

A fejlesztés keretében egy 524 négyzetméter bruttó alapterületű új épület jön létre. A földszinten (316,15 m² területű) három orvosi rendelő kap helyet, emellett gépészeti és elektromos helyiségek, valamint raktár is épül. A tetőtérben (111,36 m²) egy szolgálati lakást alakítanak ki, amely a későbbi orvos-utánpótlást is segítheti.

Az épület energetikai szempontból is korszerű lesz. Napkollektorokat és napelemes rendszert telepítenek, valamint kiépítik a szükséges gépészeti infrastruktúrát is. A beruházás a TOP Plusz program támogatásával valósul meg.

Előrelépés a helyiek számára

A Pályázati Portál szerint a fejlesztés legfontosabb eredménye nem önmagában az új épület, hanem az, hogy stabilabbá és hosszú távon fenntarthatóbbá válhat Ibrány alapellátása, és a város lakói korszerűbb környezetben vehetik igénybe a felnőtt-, gyermek- és fogorvosi ellátást.

Ez különösen fontos annak fényében, hogy az önkormányzat szerint a gyermekorvosi praxis jövőbeni betöltését is segítheti a lakhatás biztosítása. A beruházás részeként emellett új orvosi eszközök és bútorok beszerzését is tervezik, ami tovább javíthatja a betegellátás színvonalát.

Díszes színházterme, mint az épületkomplexum kiemelt rendezvényhelyszíne kulcsszerepet tölt be a helyi művészeti előadások, közösségi események és koncertek lebonyolításában. Az ikonikus épület korszerű, a mai energiahatékonysági és kényelmi elvárásoknak megfelelő működtetése ugyanakkor elengedhetetlenné tette a több évtizedes, elöregedett épületgépészeti rendszerek átfogó modernizálását.

Teljeskörű rendszert építenek ki

A Csepeli Városfejlesztési és Gazdaságfejlesztési Nonprofit Kft. eljárást folytatott le a Csepeli Munkásotthon színháztermének gépészeti, hűtés-fűtési rendszereinek felújítására. A munkát a THERMIK PLUS Műszaki, Kereskedelmi és Generál Kivitelező Zrt. nyerte el nettó 214 millió forintos ajánlatával.

A beruházás főbb elemei:

• Elöregedett rendszerek bontása és cseréje: A korábbi, elavult azbesztcement és egyéb lefolyóvezetékek, használaton kívüli légtechnikai csatornák, légszűrők és elöregedett gépi berendezések bontása és szakszerű elszállítása.
• Korszerű légtechnika és szellőzés: Új szellőztető- és légkezelő berendezések, valamint nagyméretű légcsatornák és zsaluzatok beépítése a színházterem megfelelő frisslevegő-ellátásának és szellőzésének biztosítására.
• Klímatechnika és hűtés-fűtés: Modern, nagy teljesítményű kültéri VRF hűtési/fűtési rendszerek telepítése, az ezekhez szükséges egyedi rezonanciacsökkentő tartószerkezetek kiépítésével és daruzási munkálatokkal.
• Szigetelés és hálózati csatlakozás: A teljes csőhálózat szintetikus kaucsuk hőszigetelése és alumínium védőburkolása, valamint a meglévő szennyvízhálózatra történő biztonságos rákötés.

A 110 éves fürdő felújítási munkálatainak egyes részeire közbeszerzési eljárásokat indítottak. A most lezárult tendert az Állatkerti körút felőli főlépcső restaurálására és a fürdő III. udvari lépcső modernizálására írták ki.
A Budapest Gyógyfürdői és Hévizei Zrt. beruházását a Belvárosi Építő Kft. szakemberei valósíthatják meg a Közbeszerzési Értesítőben megjelent tájékoztató szerint. Mindkét lépcső szerepel a műemléki értékleltárban, ezért az előírt munkákat kizárólag szakrestaurátor közreműködésével végezhetik el.

Az eredeti kőelemek megőrzésére törekednek

A műemléki környezetben található főlépcsőt az örökségvédelmi követelményeknek megfelelően állítják helyre. A kivitelezés során elsődleges szempont, hogy a megóvható szerkezeti és építészeti elemek eredeti formájukban, illetve anyagukban maradjanak fenn.
A kőből készült lépcsőelemeket, burkolatokat és lábazatokat megtisztítják és restaurálják, a menthetetlen darabokat pedig az eredetivel megegyező kialakításban gyártják újra. A munkák a lépcső tartószerkezeteit is érintik: elvégzik azok megerősítését és állagmegóvását.

A beázások kiküszöbölése is elvégzendő feladat

A felújítás egyúttal a régóta jelentkező nedvességproblémák megszüntetését is szolgálja. Új szigetelési és vízelvezetési megoldásokkal védenék meg a szerkezetet a talajnedvességtől és a csapadékvíztől, valamint megszüntetnék a lépcső alatti pince beázását. A főlépcső felújításához kapcsolódó feladat a bejárat akadálymentesítése és az új, a fürdő műemléki karakteréhez illeszkedő korlátok elhelyezése is.

Új vasbeton lépcső készül a III. udvarban

Más jellegű beavatkozásra van szükség a fürdő III. udvarában. Itt a jelenlegi funkció megtartásával új, húzott karú vasbeton lépcsőszerkezet épül. A járófelületek és a mellvédfal műkő borítást kapnak, a lábazati zónában pedig helyszínen készített, a meglévő felületek formájához és színéhez igazodó műkőburkolatot alakítanak ki. A lépcsőhöz kapcsolódó homlokzati falakon a korábbival azonos vakolt felületképzést állítják helyre. A végleges színt helyszíni mintázás alapján választják ki, a már felújított átjáró árnyalatához igazodva.

Költözik a gépészet

A beruházás gépészeti átalakítást is magában foglal: a közlekedést akadályozó berendezéseket a lépcső alatt kialakított új gépészeti helyiségbe telepítik át. A szükséges légcserét az udvari homlokzaton elhelyezett lamellás esővédő zsaluk biztosítják majd.

A mélyből indult a fürdő immár bő egy évszázados története

A Széchenyi fürdő építését a Városligetben zajló vízkutatás előzte meg. Zsigmondy Vilmos bányamérnök javaslatára artézi kutat fúrtak a területen. Az 1878-ban befejezett munkálatok eredménye a 970 méteres mélységből feltörő 74,5 Celsius-fokos víz volt.
A fürdő építése 1909-ben kezdődött Czigler Győző tervei alapján. A megnyitót 1913. június 13-án tartották. Az intézmény olyan népszerűvé vált, hogy az 1920-as évek derekán jelentősen kibővítették. Ekkor nyílt meg Pest első uszodája. 1936-ban készültek el a második kút fúrásával, 1240 méteres mélységből Európa legmelegebb hévízforrása tört fel. A második világháborúban az épület megsérült, a kút viszont nem. A fürdő téliesítésével 1963-tól egész évben látogathatóvá vált.

Neymar és Best is a grundokról indult

A grundok, utcai alkalmi pályák szerepe felbecsülhetetlen a profi labdarúgás számára. A sportág legnagyobbjai közül rengetegen indultak ebből a közegből, hogy aztán a világ legnagyobb klubjainak játékosaiként legendává váljanak. A kétszeres világbajnok és aranylabdás brazil Ronaldo Nazario, Neymar vagy az észak-ír szintén aranylabdás George Best egy-egy kiragadott név erről a listáról. A Ferencvárosban megvalósított beruházással, megnyílt a lehetőség arra, hogy akár új csillagok szülessenek.

Szoboszlai is kipróbálta a pályát

 A projekt különlegessége, hogy kiürült chipses csomagolások újrahasznosításával létesülnek ezek a játékterek. Eddig 12 ország 13 városában - többek között Dél-Afrikában, az Egyesült Királyságban, Brazíliában, Olaszországban, Mexikóban, az Egyesült Államokban, Egyiptomban, Törökországban, Kolumbiában, Spanyolországban, Portugáliában – adtak át pályákat. A ferencvárosi fejlesztéssel Magyarország is része lett a globális programnak.
A ferencvárosi pályaavató ünnepségen a Lay’s nagykövete, a Liverpool középpályása, Szoboszlai Dominik is kipróbálta a modern grundot.

Közösségi térrel igy gyarapodott a IX. kerület

A 18x36 méteres műfüves pálya kivitelezésén a STRABAG szakemberei is dolgoztak. Feladataik közé tartozott az alapréteg, a műfüves sportburkolat és az újrahasznosított chipses zacskó granulátumot is tartalmazó ütéscsillapító réteg kialakítása.
Elkészítették a palánkrendszerrel egybeépített labdafogó hálót.

Világítás és beléptető rendszer is épült

A beruházás része volt a világítási rendszer kiépítése is. A 200 lux megvilágítottság biztosításával a játéktér sötétedés után is használható lesz a jövőben. A kivitelezés része volt beléptető rendszer telepítése is.

Nemzetközi program helyi hatással

A beruházás a PepsiCo, az UEFA Foundation for Children, Ferencváros Önkormányzata és a Második Esély Sportegyesület (MESE) helyi partnerségével valósult meg. A MESE célja, hogy a focit a befogadás, az esélyegyenlőség és a személyes fejlődés támogató közegének megteremtésére használja.
A Nyúldombon megvalósult 21. századi grund jóval több mint egy új műfüves pálya. Lehetőség is: hely a játékra, a fejlődésre és talán az első nagy futballálmok megszületésére.

A Józsefvárosi Önkormányzat ezt nem problémaként, hanem az utca egyik legfontosabb értékeként említi, és fejlesztései során is erre a sokszínűségre kíván építeni.

Ennek egyik része a most megindított közterület-fejlesztési projekt.

A beruházás során több mint harminc fát ültetnek, új zöldfelületeket alakítanak ki, valamint két új gyalogátkelőhely létesülhet.

A közbeszerzési felhívás szerint a projekt célja az utca zöldítése, a gyalogos közlekedés feltételeinek javítása, valamint a közterület élhetőbbé tétele.

A fejlesztés a Népszínház utca Víg utca és Teleki tér közötti szakaszát érinti. Az ajánlattételi határidő 2026. augusztus 14.

36 új fát ültetnek a Népszínház utcában

A tervek szerint a fejlesztés egyik legfontosabb eleme az utca fásítása lesz. Összesen 36 darab talajkapcsolatos fa kerülhet a közterületre, amelyek közül háromhoz külön faveremrácsot építenek be. A többi növény újonnan kialakított zöldfelületekben kap helyet.

A beruházás során összesen 422 négyzetméternyi új zöldfelületet alakítanak ki, amely nemcsak a növények telepítését, hanem a környezet rendezését is magában foglalja. A zöldkazetták a gyalogos- és parkolófelületekhez kapcsolódnak majd, határaikat kiemelt szegélyek jelölik.

Két új gyalogátkelőhely épülhet

A projekt másik fontos része a gyalogos közlekedés biztonságának javítása. Két új, lámpás forgalomirányítás nélküli gyalogátkelőhely kialakítása szerepel a tervekben.

Az egyik átkelő a Kiss József utca és a Fecske utca közötti szakaszon, a másik pedig az Alföldi utca és a Lujza utca közötti szakaszon épülhet meg.

A beruházás mindkét helyszínen a Népszínház utcai gyalogosfelület bővítésével jár. Az új gyalogátkelők hossza mintegy 8,55, illetve 9,16 méter lesz.

Új közvilágítási elemeket is telepítenek. A Kiss József utca és a Népszínház utca, valamint a Fecske utca és a Népszínház utca sarkán egy-egy új kandeláber és lámpatest készülhet.

Közel 600 négyzetméternyi közterület újulhat meg

A beruházás keretében jelentős útépítési munkák is megvalósulnak. A közbeszerzési dokumentáció szerint

• 175 négyzetméter új aszfaltjárda épül,
• 422 négyzetméternyi zöldfelület készül,
• 358 folyóméter kiemelt szegélyt alakítanak ki a fatelepítéshez,
• 42 folyóméter kiemelt szegély épül a gyalogátkelőhelyeknél,
• 26 folyóméter süllyesztett szegély készül.

A teljes közterület-építési feladat így összesen 597 négyzetmétert érint.

A forgalomtechnikai munkák során tartós burkolati jeleket festenek fel, összesen 33 darab KRESZ- és kiegészítő táblát helyeznek ki, valamint 19 új oszlopot telepítenek a táblák számára.

A megújuló utcaszakasz nemcsak zöldebb, hanem kényelmesebb is lehet, ezt a 16 darab kétszemélyes, háttámla nélküli pad biztosíthatja.

Tíz ipari telket alakítottak ki

Az iparterület Bugyi külterületén, az 5202-es számú, Dabas felé vezető út mellett található. Az önkormányzati tulajdonú, 3,36 hektáros területen tíz, egyenként 2538 és 4014 négyzetméter közötti ipari telket alakítottak ki. A fejlesztés részeként megépült az iparterület belső feltáró úthálózata, valamint az ivóvíz-, a szennyvíz-, a villamosenergia- és az optikai hálózat. Elkészült a telekhatáron húzódó kerítés, és egy irodakonténert is telepítettek. A 2025 őszén kezdődő munkálatok része volt a közvilágítás kiépítése az iparterületen, valamint az 5202-es út mintegy 250 méteres szakaszán is.

Új vállalkozásokat várnak az iparterületre

A Terület- és Településfejlesztési Operatív Program Plusz keretében megvalósult beruházás célja, hogy rendezett, a lakóterületektől elkülönülő környezetet biztosítson az ipari tevékenységek számára. Az önkormányzat az új, alapinfrastruktúrával ellátott területtől a település gazdasági versenyképességének erősödését és új munkahelyek létrejöttét várja. Az ipari telkek új, köztük tudásintenzív vállalkozások letelepedéséhez biztosítja a feltételeket, ugyanakkor fejlődési lehetőséget nyújt a már Bugyin működő és bővülni kívánó vállalkozások számára is.

Az úszó- és az ikermedence is fejlődik

A Bogácsi Thermálfürdő Szolgáltató Kft. felhívásának nyertese a Speciál-Híd Kft. lett, így az ő szakemberei végezhetik el a fürdő több, kisebb fejlesztését összesen nagyjából 96 millió forint értékben. A megvalósítandó feladatok között az

• úszómedence gépház munkálatai,
• úszómedence fóliázás készítése,
• az ikermedence szerkezetépítés utáni gépház munkálatai,
• az ikermedence munkálatai,
• közmű vízelvezetési munkák
• közmű elektromos teljesítések

várnak a kivitelezékre.

A gépházak elektromos munkarészeinek elvégzése után pedig a teljes terület kitakarítása, kiemelt földek szükséges visszatöltése, a felesleges anyagok elszállítása, a zöldfelületek helyreállítása, az ideiglenes létesítmények megszüntetése és a térburkolatok helyreállítása vár a Speciál-Híd munkatársaira.

A most meghirdetett felújítás összesen 1422 négyzetméternyi területet érint, részletesebben:

• pince: 562 négyzetméter,
• földszint: 455 négyzetméter,
• tetőtér: 405 négyzetméter.

A tervek szerint a rekonstrukció 12 hónapot vesz igénybe.

A női termál medenceterei újulnak meg elsőként

Az első ütem a Budapest XIV. kerületében, az Állatkerti körút 9–11. szám alatt található, több mint 110 éves Széchenyi Gyógyfürdő és Uszoda női termál medencetereinek felújítását foglalja magában.

A beruházás során részlegesen elbontják a medenceterek padozatát, korszerűsítik az épületgépészeti és épületvillamossági rendszereket, valamint megerősítik a szükséges tartószerkezeteket. Emellett restaurálják a műemléki értéket képviselő építészeti elemeket is, köztük a fa-, fém-, kő- és műkőfelületeket, valamint a stukkódíszeket.

Teljes műszaki megújulás a medencékben

A fejlesztés egyik legfontosabb műszaki eleme a vízkezelési technológia korszerűsítése lesz. A felújítás részeként elbontják a medencék burkolatait és szigetelését, valamint a vízelvezető rendszereket és a beépített szerelvényeket. Ezek helyére korszerű, a hatályos szabványoknak megfelelő csővezetékek, vízelvezető elemek és medencegépészeti berendezések kerülnek.

Szintén megújulnak az épület villamos és épületfelügyeleti rendszerei, minden helyiségben az adott funkciónak megfelelő kialakítással és védettségi szinttel.

A munkálatok során cserélik a beépített bútorokat, szanitereket, radiátorokat, a szaunák berendezéseit, valamint a belső és külső nyílászárók jelentős részét. Kivételt csak azok az eredeti nyílászárók jelentenek, amelyek megőrzését a restaurátori szakvélemény indokoltnak tartja.

Műemléki környezetben, folyamatos üzem mellett dolgoznak

A kivitelezés egyik legnagyobb kihívása, hogy a Széchenyi Gyógyfürdő országos műemléki védelem alatt álló épület, emellett világörökségi és régészeti védettséggel is érintett. A munkálatok során ezért kiemelt figyelmet kell fordítani a történeti értékek megőrzésére és helyreállítására.

A kivitelező feladata az is, hogy az épületgépészeti vezetékek cseréjét, javítását és ideiglenes kiváltását úgy végezze el, hogy a fürdő működése a felújítás ideje alatt is biztosított maradjon.

A piac megújításának most elkészült ütemében elsősorban a kültéri területekre fókuszáltak. A kivitelezéssel megbízott STRABAG Építő Kft. szakemberei többek között felújították az árufeltöltési utat, új csapadékvíz-elvezető rendszert építettek, valamint megújították a külső árushelyek mintegy 1500 négyzetméternyi burkolatát.

A piac működésének biztosítása meghatározó volt a munkaszervezésben

Kivitelezői szempontból a legnagyobb kihívást a munkálatok idején a piac működésének folyamatos biztosítása jelentette – fogalmazott a kivitelezés zárása után Liszi Zoltán. A STRABAG projektvezetője hozzátette: a munkálatok nem egy lezárt munkaterületen zajlottak, ezért a kivitelezés során folyamatosan alkalmazkodni kellett a napi működés rendjéhez, valamint az árusok, a vásárlók igényeihez. A kivitelezés során a piac üzemeltetőjével heti kooperációkon egyeztették a feladatokat.

A közös nevezőt kellett megtalálni

A kivitelezés ütemezésénél a munkafázisok szervezését mindig az határozta meg, hogy a piac területén hol kellett szabad területet biztosítani az áruszállításhoz, mely részeknek kellett megközelíthetőnek maradniuk, és hogyan lehetett a munkaterületet a piac működésével összehangolni.

Közművek és platángyökerek között kellett megtalálni az új nyomvonalat

Műszaki szempontból a 231 méter hosszan haladó csapadékvíz-elvezető rendszer korszerűsítése adta a projekt egyik legösszetettebb részét. Az építés során előkerült közművek miatt az optimális és ténylegesen használható csatornanyomvonal megtalálása külön kivitelezői megoldásokat igényelt. A munkát tovább nehezítette, hogy a megóvandó fák gyökérzónájában is dolgozni kellett.

Üzemeltetési szempontok alapján új nyomvonalra helyezték át a csatornát

Az új csapadékvíz-elvezető rendszerhez NA 600 és NA 500 átmérőjű betoncsöveket használtak. A rendszer tisztíthatóságát NA1000-es beton tisztítóaknák, a vízfelvételt NA500-as víznyelők biztosítják. A korábbihoz képest a csatornát új nyomvonalon alakították ki: a rendszert az árusító tér alól egységesen az útburkolat alá helyezték át, ami üzemeltetési és fenntartási szempontból is kedvezőbb kialakítást eredményez.

Kétféle rétegrenddel készült el a kültéri elárusító tér

Megújult a kültéri elárusító tér burkolata. Az 1500 négyzetméternyi felületet a használati terheléshez igazodva két különböző rétegrenddel alakították ki. A tér közepén áthaladó árufeltöltő út tartós, nagy teherbírású pályaszerkezettel készült: a 8 centiméter vastag beton térkőburkolat alatt 3 centiméter NZ 2/5 frakciójú bazaltzúzalék ágyazat, 20 centiméter CKt-T4 burkolatalap és 30 centiméter vastag, M63 jelű, tömörített zúzottkő mechanikai stabilizációs alapréteg biztosítja a megfelelő teherelosztást.

A kisebb terhelésnek kitett árusító terület rétegrendje 6 centiméter vastag betontérkő-burkolatból, 3 centiméter NZ 2/5 frakciójú bazaltzúzalék ágyazatból, 25 centiméter FZK 0/63 zúzottkő rétegből, valamint 25 centiméter vastag, M63 jelű, tömörített zúzottkő mechanikai stabilizációs alaprétegből épült fel. A betontérkő-burkolat a különböző vastagságú pályaszerkezetek ellenére egységes típussal és azonos felületképzéssel készült.
Az aszfaltozott felületeket az új csatorna nyomvonalán alakították ki, illeszkedve az utca meglévő burkolatához.

Biztonságosabb és könnyebben fenntartható felület jött létre

A felújítás egyik fontos eredménye, hogy a korábbi, síkban tördelt kialakítás helyett egységes sík felület és rendezett lejtés jött létre. Ez megszüntette a korábbi botlásveszélyes állapotokat, miközben a fenntartás szempontjából is előnyösebb megoldást jelent.

Liszi Zoltán hozzátette, a kivitelezés során a meglévő bazaltszegélyeket is felhasználták: a teret határoló szegélyek részben ezek visszaépítésével készültek el. Ez egyszerre szolgálta a tartósságot, a meglévő értékek megőrzését és a költséghatékonyabb megvalósítást.

A platánfák védelme külön kivitelezői megoldásokat igényelt

A beruházás egyik mérföldkövét a négy nagy platánfa megóvása jelentette. A gyökérzónában végzett munkák fokozott körültekintést és külön műszaki megoldásokat igényeltek. A projekt során a szakemberek új zöldfelületeket alakítottak ki, négy új fát ültettek, valamint a meglévő fák egészségi állapotának javítását célzó feladatokat is elvégeztek.

Új közműpontok segítik az árusok és a vásárlók mindennapi használatát

A kültéri elárusító téren új vízvételi és áramvételi lehetőséget is kialakítottak. A projekt részeként a fedett elárusítóhely fűtése is kiépült, kilenc sötétsugárzó elhelyezésével.

Rendezettebbé vált az áruszállítás

A piac külső részére 36 új árusítóasztal került. A tűzihorganyzott acéllábakkal és gránitlapokkal készült asztalok tartósabb, rendezettebb környezetet biztosítanak a termelőknek és a kereskedőknek.
A beruházás az áruszállítás feltételeit is javította. A piac tengelyében megmaradt az árufeltöltő út, miközben a csarnok megközelítését átalakított rámpák és új feljáró segítik. A fejlesztés hatékonyabbá tette a piac napi logisztikáját is.

A STRABAG kivitelezésében korszerűsített piac a helyi termelők, az árusok, a vásárlók és az üzemeltető számára is rendezettebb, biztonságosabb és hosszabb távon fenntarthatóbb környezetet teremt Tapolca egyik fontos közösségi terében.

Átalakítják a belső térelosztást

A hirdetmény szerint a kivitelezéssel megbízott cég munkatársai a többszintes részben beépített felső- és gépház-szinttből álló lapostetős épületben elbontják az álmennyezeteket, a burkolatokat és az elavulttá vált gépészeti, villamos és orvostechnológiai rendszereket. A beavatkozással érintett terület meghaladja az 1530 négyzetmétert.
A bontás után új válaszfalakat, nyílászárókat, padló- és falburkolatokat, valamint álmennyezeteket építenek be. A külső nyílászárókat is lecserélik, a homlokzatra pedig utólagos hőszigetelés kerül. A feladatok között szerepel a központ déli oldalán új árnyékoló szerkezet kialakítása. 

Speciális légtechnika szolgálja majd a labort

Az onkológiai központ munkatársainak munkáját és a betegek ellátását a fejlesztés befejezésével új vízellátási, szennyvízelvezetési, fűtési, hűtési és szellőzési rendszer támogatja. A megújuló közösségi terekben az új berendezésekkel szabályozott hőmérsékletet tudnak biztosítani a vizsgálatokra és kezelésre váróknak.
A komplex modernizáció része, hogy az úgynevezett CATO-labor működéséhez emelt tisztasági kategóriájú légtechnikai rendszert és szünetmentes energiaellátást telepítenek az épületbe. Ezenkívül az orvosigáz-hálózatban új oxigén- és vákuumcsatlakozási pontok létesülnek.
A fejlesztés része egy új 1600 kilogramm teherbírású felvonó beépítése.

Az üzemeltetést megújuló energia bevonásával is támogatják

A kivitelező feladatai között szerepel a teljes villamos hálózat korszerűsítése, valamint új LED-es világítás, informatikai és telefonhálózat, nővérhívó rendszer, kamerahálózat és az integrált betegforgalmi irányító rendszer kiépítése. A lapostető déli oldalára egy 40,5 kWp teljesítményű napelemes rendszert telepítenek.

Mekkora volumenű a Láng Negyed beruházása?

Ez jelenleg Budapest legnagyobb, folyamatban lévő multifunkcionális fejlesztése. 8,2 hektáron tervezünk megvalósítani mintegy 2607 lakást, 67 ezer négyzetméternyi irodát és mintegy 10 ezer négyzetméter kereskedelmi és vendéglátóegységet.

Városnegyed-léptékű fejlesztés születhet tehát a volt Láng Gépgyár területén, közvetlenül a Forgách utcai metrómegálló mellett, amit a XIII. kerület Váci úti irodafolyosója határol. Lakóingatlanok kerülnek majd a kis forgalmú Esztergomi útra, akár dunai kilátással; a Váci út felől pedig irodaegységekkel keretezzük majd a két hektárnyi belső parkot.

Hogyan illeszkedik majd a beruházás a városképbe?

Egykor a Láng Gépgyárban termelték a magyar GDP közel 10%-át. Egy 5 fős kovácsműhelyből nőtte ki magát többezer fős vállalattá, amely számos innovációs díjat hozott el világversenyeken. Identitásképző elemként tekintünk a Láng gyár történetére, így nem csak a projekt nevével tisztelgünk az egykori elképesztő teljesítmény előtt, hanem az építészeti és belsőépítészeti kialakítások során is indusztriális jelleget jelenítünk meg.

Három műemléképület is található a területen: egy iroda, a műhely és egy összeszerelő üzem, amelyeket megőrzünk és kortárs elemekkel bővítve új funkcióval látunk el: ezek szolgálnak majd a World Aquatics székházaként.

Egy ilyen komplex projekt egészen más megközelítést igényel egy beruházótól, mint egy klasszikus lakóingatlan-fejlesztés. Itt nem tehetjük meg, hogy pusztán belső döntési mechanizmusok mentén haladjunk a beruházás alapegységeinek meghatározásával: az első pillanattól kezdve együttműködünk a kerületi és fővárosi önkormányzatokkal, valamint az Országos Építészeti Tervtanáccsal, hiszen a forgalomtechnikától kezdve a tájépítészeten át a vízművek szakmai igényeiig számtalan szakág feltételrendszerének kell megfelelnünk. A jelenlegi engedélyes koncepció a kerületi konzultációs tervtanács és az országos építészeti tervtanács támogatásával valósul meg.

Olyan koncepcióval indítottuk el tehát a kivitelezést, ami minden érintett fél támogatottságát élvezi. Az elismert Paulinyi & Partners építésziroda felelt a koncepciótervért és az első ütemben épülő lakóépületfejlesztés engedélyes terveit is ők készítették. A V1-es jelzésű irodaházat pedig, ahol első ütemként 22 ezer négyzetméter irodatér születik a DPI Design tervezi.

Irodafejlesztésünk tavaly elnyerte Az év kereskedelmi projektje díjat. Büszkék vagyunk arra, hogy olyan koncepciót sikerült leraknunk az asztalra, ami már a tervezéskor elnyerte a szakmai közönség elismerését.

Milyen magas épületek születnek?

Vezérelvként jelöltük ki a fokozatosságot: 20-25 méteres műemléki épületmagasságtól indulunk és egészen 65 méter magas épületig jutunk majd. Ez a méret nem egyedülálló a Váci úton, hiszen a Marina vagy az Agora fejlesztésénél is hasonló magasságú épületek születtek. Úgy érezzük, ha valahol indokolt a városban magasházat építeni, az a Váci úti irodafolyosó.

A lakóingatlanok 24 métertől egészen 65 méteres magasságig mutatnak majd változatos képet. Egy lepénystruktúra húzza össze - vizuálisan és funkcionálisan - is a 8 emeletestől 18 emeletes épületig lépcsőző házakat.

A lepénystruktúra olyan belső kert kialakítását teszi lehetővé, ami élhető teret biztosíthat az itt lakóknak. Az épületek távolsága 25 és 40 méter között mozog, így kellemes térérzet és kellő mennyiségű természetes fény juthat minden lakásba.

Ezt az épületmagasság a hatályos FRSZ (Budapest Főváros Rendezési Szabályzata) is lehetővé teszi. Épp úgy, mint a környező telkek, mi is megkaptuk az engedélyt erre a szintmagasságra. Ez üzletileg és városképileg is indokolt a környéken.

Mikorra várják az első lakókat és bérlőket?

Két ütemben tervezzük megvalósítani a beruházást. 1060 lakást alakítunk ki az első ütemben, két épületben; emellett a V1-es irodaházat építjük fel 22 ezer négyzetméternyi irodatérrel. Minden épületben lesz kereskedelmi és vendéglátóipari egység, amelyeknél kifejezetten nagy hangsúlyt fektettünk arra, hogy a szolgáltatások számára megfelelő méretű helyet tudjunk biztosítani. Azt szeretnénk, hogy pezsgő és élhető városnegyed jöjjön létre. 2028 decemberéig készülünk majd el az első, 2031 decemberéig pedig a második ütemmel.

Bízunk abban, hogy számos nyugati, eddig a hazai piacon jelen nem lévő vállalat érdeklődését fel tudjuk kelteni, de tisztában vagyunk azzal, hogy  az irodapiac továbbra is kihívásokkal teli szektor.

Lehetséges, hogy funkcionális újragondolásra is szükség lesz a további irodatereknél, de hiszünk a V1-es irodaház kihasználtságában. Ki kívánjuk használni az előnyt, hogy mire 2028-ban átadjuk az irodát, még kevés „A” kategóriás, BREEAM Excellent, Well Gold, LETI és Access4you Gold minősítésű új irodaház várja majd a bérlőket.

Milyen célközönségnek szánják a lakásokat?

Abban a kényelmes helyzetben vagyunk, hogy a 8 hektárnyi terület nagyon sokféle igényt ki tud elégíteni. Úgy állítottuk össze a lakásmixet, hogy az egyedülálló, első lakásra vágyóktól kezdve a nagycsaládosokig mindenki találjon olyat, amit keres: stúdiólakásoktól egészen a három hálós nagylakásokig mind megtalálható a portfólióban.

Változatos közösségi funkciókkal látjuk el a teljes területet, hogy mindenki – egyetemista és egy nagycsaládos is – megtalálja itt, amire szüksége van: a parkban 600 méteres futópálya, a Láng Gépgyár történetét bemutató tanösvény, játszóterek, outside gym várja majd az itt lakókat. Minden lakóépületben kialakítunk továbbá egy nagyjából 100 négyzetméteres közösségi helyet, ahol bulikat, családi eseményeket lehet majd rendezni. Az a cél, hogy szerethető és élhető közeget teremtsünk.

Minden ingatlant beépített konyhabútorral és Miele gépekkel, valamint bútorozott fürdőszobával adunk majd át. Ez példátlan a hazai piacon, hiszen csak a konyha kialakítása 8-10 milliós nagyságrend is lehet.

A lakások beépített smart home rendszerrel kerülnek átadásra – ennek része a beépített, távolról is vezérelhető redőny,  a mennyezet hűtés-fűtési rendszer és az ehhez tartozó  páraelszívó készülék is. Hiszünk abban, hogy ezek együttesen nagyon vonzó ajánlattá teszik a lakásainkat.

Milyen gépészettel és szerkezettel építik a házakat?

A lakóépületek fűtését távhő biztosítja majd – környezettudatos megoldás, ráadásul minimális karbantartást igényel. Mivel a kerületi szabályozás tiltja a kültéri klímaegységek elhelyezését, így a tetőkön elhelyezett, központi hőszivattyúval biztosítjuk a hűtést.

Az irodaháznál emellett 100%-ban megújuló energia felhasználására törekszünk, ami a bérlőjelöltek számára is kiemelten fontos szempont. Minden lehetőséget megvizsgáltunk - a geotermikus fűtést is, ott azonban a talajvíz hőmérséklete nem teszi lehetővé a gazdaságos üzemeltetést. Így a korszerű hőszivattyús rendszer mellett döntöttünk, amely hatékonyan és megbízhatóan biztosítja a hőmérsékletszabályozást.

A fejlesztést előregyártott technológiával valósítjuk meg. Több lehetőséget is mérlegeltünk, amikor elkezdtük a beruházást, de a hatékonyság, a gyorsaság és az emberi hibák minimalizálása miatt az előregyártás mellett döntöttünk. Ez a gyakorlatban látványos megoldásokat is jelent: még  a fürdőszobák is készen érkeznek a helyszínre és daruval emeljük be őket az épületekbe.

Öt percen belül elérhető itt egy metró, két villamos és több buszmegálló – a lokáció közlekedési adottságai kiemelkedőek, itt autó nélkül is teljes értékű életet lehet élni, ezért nem is kalkulálunk minden lakáshoz értékesíthető parkolóval. Ugyanakkor tudjuk, hogy a környéken viszonylag nagy hiány van zárt parkolóból, ezért összesen 3000 hely kialakítását tervezzük. Az első ütem épületei alá két mélygarázsszint épül, a későbbi ütemekben pedig lesz olyan épület, ahol három szint mélyre megyünk majd.

Milyen nehézség terheli az építést?

Már a kivitelezés zajlik, jelenleg a bontások és a mélyépítés fázisában vagyunk. Rozsdaövezeti, barnamezős beruházásként épül a Láng Negyed, amire büszkék is vagyunk. Úgy gondoljuk, a jövő nyertesei ezek a volt indusztriális területek lesznek, a XIII. kerület pedig ebben fantasztikus tartalékokkal rendelkezik. Egy ilyen múlttal rendelkező területnek megvannak a nehézségei is. Négy éve zajlik a kármentesítési folyamat. Ennek egy része már sikeresen lezárult, más elemeinél pedig még vannak monitoring kötelezettségeink, amelyeknek természetesen eleget is teszünk.

Terhelt terület tehát a miénk, annak minden nehézségével és szépségével. Ezzel jár ugyanakkor az, hogy több, mint nyolc hektáron tudunk most multifunkcionális fejlesztést megvalósítani sokezer ember örömére: sokak számára vonzóvá teszi a beruházást a rozsdaövezeti besorolásnak köszönhető visszaigényelhető 5%-os ÁFA, de a városunk élhetősége szempontjából is fontos az egykori iparterületek rehabilitációja.

A beruházás kivitelezésére kiírt közbeszerzést a Multiplex Construct Kft. nyerte el, a vállalkozási szerződés nettó értéke 92,24 millió forint.

A TOP Plusz program keretében, mintegy 150 millió forintos európai uniós támogatással megvalósuló fejlesztés tervezett befejezése 2027. július 1. Az elkészült evezős pihenő egy modern, több generáció számára is vonzó közösségi és turisztikai helyszínként gazdagítja majd Szigetbecse Duna-partját.

Napelemes kiszolgáló épület multifunkciós térrel

A projekt részeként egy új, kétszintes, 76,42 négyzetméteres kiszolgáló épület épül. A földszinten kap helyet

• a büfé,
• a személyzeti helyiségek,
• a raktár,
• a női és férfi mosdók,
• valamint az akadálymentes mosdó.

Az emeleti szinten egy közel 38,5 négyzetméteres multifunkciós tér várja majd a látogatókat.

A létesítmény energiaellátását részben a tetőre telepített napelemes rendszer biztosítja. Az evezős pihenő a látogatók kényelmét öltözőkkel, zuhanyzókkal, akadálymentes, pelenkázóval ellátott mosdóval és vízvételi lehetőséggel is szolgálja.

Közösségi térként is megújul a Duna-part

A beruházás nemcsak a vízisportokat szolgálja, hanem a szabadidős kikapcsolódás feltételeit is jelentősen javítja. A pihenőterületen többek között

• fedett kerékpártároló,
• két napelemes kandeláber,
• tizenkét pad,
• négy kerti asztal,
• napozópad és napozóágy,
• szelektív hulladékgyűjtők,
• továbbá csaknem 460 négyzetméter térburkolat készül.

Szigetbecse község hivatalos Facebook oldalán elérhető információk szerint a strand területén új vizes játszózóna, piknikasztalok, pingpongasztal, valamint megújított zöldfelületek is várják majd a látogatókat. A parkosítás során közel 950 négyzetméternyi zöldfelület rendezése és növénytelepítés valósul meg.

A fejlesztés részeként 11 személygépkocsi-parkoló és egy akadálymentes parkoló létesül, emellett kerékpártámaszok is helyet kapnak.

Ezért szükséges a bővítés

A beruházó Egri Tankerületi Központ a növekvő létszámmal indokolja a fejlesztést, amelynek kimondott célja a kiemelkedő színvonalú tanítás fenntartása. Hangsúlyozzák, az intézményben a zeneművészeti oktatás három évtizedes múltra tekint vissza. Az Egri Tankerület Központ zeneművészeti intézményei közül ez az egyik legnagyobb létszámú: többek közt Heves megye legnagyobb hagyományőrző néptánccsoportját is itt működtetik.

Ezt tartalmazza a projekt

Az intézmény három szintes épülete 1963-ban készült. Később egy kétszintes épületszárnnyal egészítették ki. A mostani beruházásban többek közt

• 4 db tanterem,
• 1 db szaktanterem,
• 5 db csoportszoba,
• 2 db szertár,
• és egy vizesblokk jön létre.

Mindezek mellett egy új lépcsőházat is építenek, amely az egész épület akadálymentes megközelítését és használatát is biztosítja. Az intézmény bővítése mellett a meglévő tantermek is felújításra, korszerűsítésre kerülnek, valamint a fűtési rendszert is átalakítják. A projektben egy új hulladék tároló is épül; valamint 21 db új parkoló helyet biztosítanak.

A közbeszerzés alapján a csarnok a Debreceni Egyetem tulajdonában álló telken épül fel, a 33-as főutat és a 354-es főutat összekötő, most épülő elkerülő út közelében. A területet egészen pontosan megadják: a Vezér utca, a Domokos Márton kert, Rex Ferenc utca meghosszabbítása, valamint a 109-es Debrecen-Tiszalök vasútvonal határolja.

A csarnok földszintes kialakítású, 1590 m2-es alapterületű, kéthajós épületként jön létre; többek közt könnyűszerkezetes tetővel és körülbelül 1185 m2-nyi sportparketta padlóburkolattal látják majd el.

A majdani nyertes feladata lesz az épülethez szükséges külső közművek-, út- és kertépítési munkák elvégzése, valamint a végleges használatbavételi engedély megszerzése is.

A felújítás után is műtéten átesett gyermekek ellátását szolgáló posztoperatív részleg működik majd az osztályon. A betegek itt szubintenzív ellátásban részesülnek, vagyis a beavatkozást követő kritikus időszakban folyamatos megfigyelés és magas szintű ápolás biztosított számukra.

Műtét utáni időszakban különösen fontos a megfelelő környezet

A posztoperatív osztály a műtéten átesett gyermekek ellátásának egyik legfontosabb helyszíne. A beavatkozást követő órákban és napokban folyamatos megfigyelésre, gyors orvosi beavatkozásra és magas szintű ápolásra van szükség, ezért az itt rendelkezésre álló infrastruktúra közvetlenül hozzájárul a biztonságos betegellátáshoz.

A mintegy 196 négyzetméteres betegellátó egység a felújítás után továbbra is szubintenzív ellátást biztosít majd. Ennek részeként

hét, teljes infrastruktúrával rendelkező betegellátó helyet alakítanak ki, amelyek megfelelnek a korszerű egészségügyi követelményeknek.

A családok és a dolgozók igényeire is figyelnek

A fejlesztés során nemcsak a betegtereket korszerűsítik, hanem olyan helyiségek is megújulnak, amelyek a hozzátartozók és az egészségügyi személyzet munkáját segítik.

Az átalakítás részeként készül

• egy hatágyas kórterem,
• egy egyágyas elkülönítő,
• szülői tartózkodó,
• dolgozói teakonyha,
• referáló-raktár,
• személyzeti mosdó,
• valamint ágytálmosó és szennyes helyiség.

Teljes körű építészeti és gépészeti korszerűsítés

A beruházás során átfogó felújítás készül. Új padló- és falburkolatok készülnek, közel 750 négyzetméternyi felületen vegyszerálló, mosható festést kapnak a helyiségek, valamint új válaszfalak és álmennyezeti rendszer épül.

A gépészeti korszerűsítés részeként teljesen megújulnak a vizesblokkok, új szaniterek kerülnek beépítésre, és felülvizsgálják, illetve szükség szerint korszerűsítik a komforthűtést biztosító fan-coil rendszert is.

A villamos hálózatot szintén modernizálják. Új LED-világítás épül ki, szabványosítják az elektromos elosztórendszert, valamint új informatikai és nővérhívó hálózat készül.

A kivitelezés igazodik a működő kórházhoz

A munkálatok többlet-szervezést igényelnek, mivel a felújítás egy működő gyermekgyógyászati intézményben zajlik. A nagyobb zajjal vagy porképződéssel járó feladatokat kizárólag a kórház szakembereivel egyeztetve lehet elvégezni, több munkafázisban pedig ideiglenes pormentes leválasztás biztosítja a betegek és a dolgozók védelmét.