2026.07.14
Kisigmánd mellett épült fel az elérhető legkorszerűbb technológiával felszerelt új aszfaltkeverő üzem, ami a környék és az M1-es bővítésének óriási aszfalt szükségletét is kiszolgálja majd.
2026.07.08
Keller-féle kavicscölöpözést végez az MKIF az M1-es alatt, amelynek rugalmassága mellett óriási előnye, hogy nincs káros környezeti hatása.
2026.06.24
Idén 19 helyen végeznek felújítási munkákat az M3-as autópályán az MKIF munkatársai.
2026.06.22
A több mint fél évszázados gyalogos-kerékpáros híd helyére egy korszerű, 80 méteres acélhíd került az M7-es autópálya velencei pihenőjénél. A műtárgy nemcsak a Budapest–Balaton kerékpáros kapcsolat egyik kulcseleme, de mérnöki megoldásaival és kivitelezésével is kiemelkedik: közbenső pillér nélkül íveli át az autópályát, miközben már a jövőbeli pályabővítés igényeit is figyelembe vették a tervezés során.
2026.06.11
Jelenleg az anyagbeszállítást és a töltésépítést végzik az MKIF munkatársai.
2026.06.01
A felhajtót azután használhatják az autósok, hogy a forgalomba helyezési engedélyek megérkeztek az MKIF Zrt.-hez.
2026.05.22
Látványos képsorokon láthatók az M1-es azon szakaszának munkálatai, amelyen először készül el a végleges pályaszerkezet.
2026.05.20
Centiméteres pontossággal emelték be az 56 méteres nyílásközű híd első elemét.
2026.05.13
Az M1-es autópálya bővítésének Nagyegyháza térségében zajló szakaszán már az ideiglenes aszfaltrétegek beépítésén dolgoznak. A forgalomszervezés célja, hogy a kivitelezés teljes ideje alatt mindkét irányban megmaradjon a két-két forgalmi sáv.
2026.04.24
A radarok valós időben figyelik a forgalmat, és torlódásveszély esetén automatikusan változtatják a jelzésképet.
2026.04.17
A 78 kilométeren bővülő autópályán összesen 72 hidat és felüljárót építenek át vagy újjá.
2026.04.08
Nagy erőkkel dolgoznak az M1-es autópálya biatorbágyi szakaszán, ahol a bővítés részeként már a teljes pályaszerkezet visszabontása és újjáépítése zajlik. A Budapest felé vezető oldalon készülhet el először a végleges pályatest és a forgalomtechnika, a biatorbágyi felhajtót pedig a tervek szerint május végén adják át.
2026.04.04
A hazai gyorsforgalmi úthálózat üzemeltetése ma már jóval többről szól, mint karbantartásról. Digitális adatgyűjtés, mesterséges intelligencia, dróntechnológia és fenntarthatósági szempontok alakítják a jövőt. Két fiatal szakemberrel beszélgettünk az innovációs projektekről, amelyek alapjaiban formálják át az MKIF-nél az útüzemeltetés gyakorlatát.
2026.03.30
Az MKIF „Pályán vagyunk” című podcast-csatornáján több különböző tematikájú rovat is fut. A közlekedőktől érkező legérdekesebb, legfontosabb kérdésekre havi rendszerességgel ad választ Szimicsku László kommunikációs igazgató.
2026.03.26
Az M4-es forgalma évről évre növekszik, ezért egy korszerű, jól megközelíthető pihenőhely létesítése vált szükségessé.
2026.07.10
A bontás során közel száz szakember összehangolt és precíz munkájára volt szükség.
2026.07.01
Az M1-es autópálya bővítésével együtt átépítik és modernizálják a pihenőhelyeket is. A Concó esetében nemcsak új kamionparkolók épülnek, hanem a közelében lévő híd helyett egy új is épül, amely alatt elfér a kiszélesített főpálya és a lehajtóág is.
2026.06.23
108 darab, egyenként 6 tonna súlyú betonelemet helyeztek ki az MKIF szakemberei.
2026.06.20
Burkolatfelújítások és forgalomszámláló detektorok visszaépítése zajlott az autópályán.
2026.06.09
A két gyorsforgalmi út különszintű csatlakozásának kialakításán dolgoznak.
2026.05.29
A fejlesztés részeként összesen 72 hidat és felüljárót építenek át vagy építenek újjá.
2026.05.22
Három speciális daruval, két éjszaka alatt bontotta el az MKIF Zrt. a Velencei pihenő melletti régi gyalogos-kerékpáros hidat.
2026.05.15
Így folytatódik az M1-es autópálya bővítése Biatorbágy térségében.
2026.05.06
A bontás megkezése előtt zajlik az emelési pontok előkészítése, az ideiglenes feszítő horgonyok elhelyezése és az autódaruk talpalása.
2026.04.21
Új szakaszába lépett az M4-es gyorsforgalmi út monori pihenőhelyének kivitelezése: jelenleg a humuszréteg letermelése zajlik, amelyet régészeti szakfelügyelet mellett végeznek.
2026.04.09
A kopó-, kötő- és alapréteg felmarásával elindította az MKIF az M1-es új csomópontjának kialakítását.
2026.04.07
A tiszta úthálózat nemcsak esztétikai, hanem környezetvédelmi, fenntarthatósági és biztonsági kérdés is.
2026.03.31
A munkálatok már a pályáról is láthatóak: folyamatosan zajlik a leendő nyugati és keleti gyűjtő-elosztó pálya szerkezeti gerendáinak betonozása.
2026.03.27
A tervek szerint 630 ezer négyzetméteren cserélik a burkolatot.
2026.03.16
Az újabb epizód a komplex beruházás legizgalmasabb területeire világít rá.