Nemcsak esztétikai kérdés: három focipályányi falfelület tisztult meg az alagút járataiban.
Decemberben már kétéves lesz az M85-ös befejező szakaszán átadott Soproni alagút, amelynél a napokban kulcsfontosságú műveletet végzett el az üzemeltető MKIF Zrt. A két alagútjáratot három ütemben tisztították meg annak érdekében, hogy a forgalmat fent tudják tartani. Az MKIF által közzétett videó szerint egy óriási kefével és víztartállyal felszerelt munkagéppel haladtak végig a járatokban, nehezen hozzáférhető helyeken pedig kézi eszközökkel tisztították meg az alagút felületeit.
Az üzemeltető cég bejegyzéséből kiderül, az alagút falain, vízelvezető rendszerében és műszaki berendezésein folyamatosan lerakódik a por és a szennyeződés:
az évente kétszer elvégzett alapos mosás nem csupán az esztétika, hanem a közlekedés biztonsága miatt is fontos. Összesen 16.000 négyzetméternyi – ami csaknem három futballpályát tesz ki - falfelületen végeztek gépi mosást.
„Október elején pedig már az alagút eszközeinek éves karbantartása következik” – vetített előre a a videóban Balassa-Berek Tamás üzemeltetési művezető. „Azt viszont már teljes zárás mellett kell elvégezni, miután többek közt a tűzjelzők ellenőrzésére is sor kerül, ami mindenképp alagútzárral jár együtt” – tette hozzá.
Az elmúlt hét évben több száz hallgató számára hozott maradandó kapcsolódást az iparág legjavával, most újra útjára indult a többnapos szakmai rendezvény, amelynek fókuszában idén a mohácsi híd fejlesztése áll.
Az ÉVOSZ Épületgépész Tagozata bemutatja, hogyan játsszák ki a szabályozást; de azt is, hogy hogyan lehetne kiküszöbölni az egészségkárosító silány termékek beépítését.