Megépülhet a „Dacia Road”

Mioveni és az A1-es autópálya közötti közvetlen gyorsforgalmi összeköttetés kulcsfontosságú stratégiai beruházás a Román gazdaság számára. Mivel az A1-es autópálya Bukarestet köti össze a magyar országhatárral Nagylaknál (ahol közvetlenül a M43-as autópályához csatlakozik), a Dacia autógyár szállítási útvonalának legfontosabb eleme. Az évtizedek óta várt beruházás a havasalföldi autógyár logisztikai hátterének modernizálásával közvetlenül erősíti a román ipari exportot és tehermentesíti a túlterhelt Pitești környéki úthálózatot is.

Végre kiírhatják a közbeszerzést

Most hivatalosan elindult a „Dacia Road” néven ismert gyorsforgalmi út előkészítése, miután a román szaktárca (CNAIR) társadalmi egyeztetésre bocsátotta a projekt gazdasági-műszaki mutatóit – írja az economedia.ro. A beruházás felszámolja a helyi Dacia-üzem logisztikai szűk keresztmetszeteit, teljes költségvetése bruttó 2,68 milliárd lej (kb. 140 milliárd forint). A fedezetet a 2021–2027-es romániai Közlekedési Program uniós forrásai, valamint a központi állami költségvetés biztosítja; a megvalósításra 36 hónap áll majd rendelkezésre.

Nyolc komplex műtárgyat kell építeni a nehéz terepviszonyok miatt

A projekt központi eleme egy 9,89 kilométeres, 2×2 sávos gyorsforgalmi szakasz 21,5 méteres koronaszélességgel és irányonként 7-7 méteres pályatesttel.

A hálózathoz további 5,2 kilométernyi csomóponti rámpa kapcsolódik: az egyirányú ágak 6 méteres, a kétirányúak 9 méteres koronaszélességgel épülnek ki. A nyomvonalon nyolc komplex műtárgyat – hidakat, felüljárókat és viaduktokat is kialakítanak, amelyek tervezésénél a domborzati és geológiai viszonyok miatt fokozott szeizmikus biztonsági előírásokat alkalmaznak.