A 2-es terminál fejlesztése újabb mérföldkőhöz érkezik: egy korszerű, több funkciót integráló Airport Service Center létesül, amely egy helyen biztosít munkakörnyezetet a repülőtér operatív dolgozói számára.
A KÉSZ Építő és Szerelő Zrt. és a MERKBAU Zrt. konzorcium nyerte el a reptérfejlesztés újabb szakaszában az Airport Service Center generálkivitelezési feladatait az uniós közbeszerzési értesítő hirdetmény szerint.
A beruházás célja a földi kiszolgálásban részt vevő szervezetek hatékonyabb együttműködésének támogatása, valamint a működési infrastruktúra korszerűsítése.
Az új irodaépületben kapnak helyet a földi kiszolgáló cégek, légitársaságok, valamint a Budapest Airport különböző szervezeti egységei. A létesítményben irodák, raktárak és öltözők egyaránt kialakításra kerülnek, három eltérő biztonsági besorolású zónában: földi, ellenőrzött földi és SRA területen.
A mintegy 82×73 méteres befoglaló méretű, T-alaprajzú létesítmény szára földszint + 1 emeletes kialakítású, míg a fejépület földszint + 3 emelet tagolású lesz. A komplexum nettó alapterülete közel 9530 négyzetméter, a tervezett épületmagasság 12,26 méter, amelyben a közlekedést négy felvonó biztosítja.
Az épület fő tartószerkezete monolit vasbetonból készül. A földszinten elsősorban kiszolgáló funkciók kapnak helyet, a felsőbb szinteken pedig irodák létesülnek.
A nyertes ajánlattevők feladata az építési engedély esetleges változásainak és a kiviteli tervek elkészítése, valamint a teljes generálkivitelezés. A tervezési folyamat BIM-alapon történik a Budapest Airport által meghatározott EIR követelmények szerint.
A kivitelezési feladat nemcsak az épület megvalósítására terjed ki, hanem a kapcsolódó külső infrastruktúra kialakítására is. Ennek részeként rekreációs park, bekötőút, parkolóhelyek, út- és közműkapcsolatok, valamint zöldfelületek létesülnek.
A projekt kiemelt fenntarthatósági célja a BREEAM Excellent minősítés megszerzése, amelynek elérése szintén a kivitelezők feladata.
Az új Airport Service Center létrejötte jelentősen hozzájárulhat a repülőtéri operáció hatékonyságának növeléséhez, miközben korszerű és fenntartható munkakörnyezetet biztosít a napi működésben részt vevő szakemberek számára.







Az M1-es autópálya bővítése során a felszín alatt zajló munkák legalább akkora jelentőséggel bírnak, mint a látványos pályaépítés: speciális tömzsöléses technológiával erősítik meg az altalajt, hogy a megnövekedett forgalmi terhelés hosszú távon is biztonságosan viselhető legyen.
Az egymilliárd eurós fejlesztésben többek közt egy több mint 35 ezer négyzetméteres terminálépület jön létre, amely plusz 10 millió utas kiszolgálására lesz alkalmas.