A részletekről Andrzej Adamczyk lengyel infrastrukturális és építészeti miniszter számolt be a TV Republika hírtelevízióban, miután a nyolc résztvevő ország képviselői aláírták Varsóban a Via Carpatia szándéknyilatkozatát.

A Balti-tengert az Égei- és a Fekete-tengerrel összekötő, autópálya-, illetve gyorsforgalmi szakaszokból álló közlekedési folyosó 2026-ig épülhet meg. A mintegy 3300 kilométeres Via Carpatia nyolc országon haladna át a transzeurópai közlekedési hálózat (TEN-T) részeként, és 340 kilométeres magyarországi szakasza lenne, mely Miskolcot és Debrecent is érintené.

A találkozón Litvánia, Lengyelország, Ukrajna, Szlovákia, Magyarország, Románia, Bulgária és Törökország közlekedési és fejlesztési ügyekben illetékes tárcáinak képviselői vettek részt. Magyarországot Mernyei Ákos Péter, a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium európai uniós és nemzetközi kapcsolatokért felelős helyettes államtitkára képviselte. A tárgyalásokon megfigyelőként részt vett Csehország képviselője is.

Andrzej Adamczyk miniszter szerint a szándéknyilatkozat aláírása elősegíti a terv megvalósításához szükséges európai források - például az Európai Hálózatfinanszírozási Eszköz (Connecting Europe Facility, CEF) - odaítélését. A TV Republikának a projekt megvalósítási időpontjára vonatkozó kérdésére a miniszter azt mondta: a csütörtöki megbeszéléseken a résztvevők úgy ítélték meg, hogy erre 2024-2026-ban kerülhet sor.

Lengyelországban jelenleg a közlekedési folyosónak a kelet-lengyelországi Lublin és Rzeszów városokat összekötő, mintegy 140 kilométeres szakasza épül, és készen van két másik, néhány kilométernyi szakasz is. A Via Carpatia lengyelországi része mintegy 680 kilométert tenne ki.

(mti)

Galéria