2026.10.12
Az önkormányzat célja nem önmagában az ingatlan értékesítése, hanem egy olyan szolgáltató központ születése, amely hosszú távon járul hozzá Kozármisleny gazdasági fejlődéséhez.
2026.10.10
Idén összesen 632 ezer négyzetméteren végeznek burkolatfelújítást az MKIF által kezelt gyorsforgalmi úthálózaton.
2026.10.09
Hogyan működnek ma a magyar építési projektek, és mi történik akkor, amikor ezen a működésen változtatni szeretnénk? Erről szól majd az ÉVOSZ tematikus konferenciája.
2026.10.08
Balatonaliga, Szabadifürdő és Zamárdi állomásait is megújíthatja a Prím Építő.
2026.10.08
A több mint fél évszázados híd helyett egy korszerű, két különálló pályaszerkezetű átkelő jön létre.
2026.10.07
Többek közt átépítik a Kis-Gellért-hegyi alagút vasúti pályáját: ezáltal a nagykapacitású, emeletes motorvonatok is el tudnak jutni a Déli pályaudvarba.
2026.10.06
A kimondott cél az északi városrész élhetőbbé és fenntarthatóbbá tétele; többek közt a csapadékvíz megtartása is fókuszban van.
2026.10.06
A Citadella felújítása nyerte a Legjobb Projekt díját a Mapei tagvállalatai között megrendezett Grand Prix 2026 nemzetközi verseny referencia kategóriájában. A budapesti műemlék helyreállítása során közel 14 000 négyzetméternyi történelmi kőfelület újult meg, és több mint 600 tonna Mape-Antique Allettamento habarcsot használtak fel. A látványos eredmény mögött azonban egy kevésbé látható műszaki probléma megoldása állt: a több mint másfél évszázados falazatokat hosszú időn át terhelő nedvesség és sók kezelése.
2026.10.05
A Tömb 2002 kivitelezheti a helyi védettségű épület átalakítását és bővítését.
2026.10.04
Szarvady Csaba sok évtized óta a STRABAG Magyarország útépítési üzletágának egyik meghatározó, széles körben elismert, ikonikus szakembere. Ma már nyugdíjas, de továbbra is műszaki tanácsadóként segíti a felsővezetés munkáját. Segített lapunknak megismerni, milyen gondokat lát a ma épített utaknál, és megmutatta azt is, milyen megoldások lehetségesek a klímaváltozás kezelésére.
2026.10.02
Az önjáró platformoknak köszönhetően egy hosszabb forgalmi lezárást és számos munkafolyamatot spóroltak meg a Soroksári úti vasúti híd építői.
2026.10.02
Az ÉVOSZ kibővített elnökségi ülésén az építésgazdaság aktuális kihívásai, az állami megrendelések visszaesése, a munkaerő- és hatékonysági válság, valamint az új piaci és képzési irányok is napirendre kerültek.
2026.10.01
A fejlesztési csomag kiemelt elemeként újjáépítik a Pápa és Szilsárkány közötti útszakaszt.
2026.10.01
Kihirdették az Év Tartószerkezete-díj kitüntetett projektjeit.
2026.09.30
Önálló, 1150 négyzetméteres szervizcsarnok épül, a meglévő szervizépület pedig 492 négyzetméterrel bővül a KUHN budapesti telephelyén. A kivitelezési munkákat a STRABAG végzi úgy, hogy az építkezés során biztosítja a telephely folyamatos működését.
2026.10.11
A vágányhálózatot és a kapcsolódó rendszereket is átalakítják.
2026.10.09
Az oviban pedig három új csoportszobát adtak át a KÉSZ kivitelezésével megvalósult beruházásban.
2026.10.09
Ősszel indulnak a Budai fonódó villamos II. ütemének építését előkészítő munkái. A mintegy 2,8 kilométer hosszú új, kétvágányú villamospálya megvalósítása több évre meghatározza majd a budai Duna-part közlekedését: a munkák a Pázmány Péter sétányt, az alsó rakpartot, valamint a Műegyetem előtti térséget is érintik, miközben a kivitelezést a Dombóvári úton a Déli körvasút beruházásával is össze kell hangolni.
2026.10.08
Az épületek funkcióját szem előtt tartva a játékosság több szinten is megjelenik.
2026.10.07
A forgalom szeptemberi újraindítása után október 7-én a műszaki átadás-átvétel is befejeződött a Flórián téri felüljárón.
2026.10.07
Ezúttal a 4,4 kilométeres Melito-alagutat építik Dél-Olaszországban.
2026.10.06
Új fogadóépület, legalább 5000 négyzetméternyi plusz zöldterület, megújuló sétányok és kapcsolódás a Balatoni Bringakörúthoz – kiválasztották a keszthelyi Városi Strand fejlesztésének tervezőjét.
2026.10.05
Több mint 13 kilométeren végeznek vágány- és váltószabályozást a Hatvan-Szolnok vasútvonal tíznapos karbantartása során. A beavatkozásokkal közel öt kilométeren szüntetik meg a sebességkorlátozásokat.
2026.10.05
A pályázathoz szükséges kisfilm elkészítésében a Magyar Építők munkatársai is részt vettek.
2026.10.03
A Duna Group Szabadegyetem idén is lehetőséget és perspektívát nyújtott a résztvevők számára a valódi építőipar megtapasztalásához.
2026.10.02
A kivitelezést több PERI-rendszer – köztük a DOMINO falzsalu és a MULTIFLEX födémzsalu – segíti, amelyekhez a PERI mérnöki támogatása is társul.
2026.10.01
Öt év munkájával sikerült összehangolni a rendszereket, így mától a határokon átnyúló kapacitások is másodpercek alatt elérhetőek a magyar fogyasztók számára.
2026.10.01
Háromféle homlokzatburkolat ékesíti a főváros legújabb egyetemi tömbjét. Az Óbuda Group tervei alapján a ZÁÉV számos egyedi megoldással építette meg a Nemzeti Közszolgálati Egyetem új képzési központját.
2026.09.30
Európa egyik legnagyobb jelenlegi vasúti projektjén járt a Magyar Építők: a 4,38 milliárd eurós költségkerettel bíró építkezés már a célegyenesben tart. A 27,3 kilométeres alagút két járata elkészült, zajlik a vasúti pálya és a működéshez szükséges műszaki rendszerek kiépítése. A tervek szerint 2029 végén indulhat meg a forgalom.
2026.09.30
Látványos animációval mutatta be az MKIF, milyen lesz az M4-es monori pihenője, ahol a látogatókat modern kerti bútorok, fitneszpark és játszótér is várja majd az oda érkezőket.