Jelzőlámpás körforgalom oldhatja meg Győr egyik torlódó csomópontjának problémáját

A 821-es főút Győr egyik jelentős közlekedési és teherszállítási útvonala, amely az 1-es és a 83-as főút között teremt kapcsolatot. Fontosabb csomópontja közé tartozik a Kálvária utcai csomópont, itt tervezi a győri önkormányzat a kereszteződés átalakítását. A részletes tervezési feladat kiírása a TED-en érhető el.

Ez alapján a tervezőnek felül kell vizsgálnia a korábban elkészült dokumentációkat, szükség esetén át kell dolgoznia azokat, illetve el kell készítenie a kivitelezéshez szükséges engedélyezési és kiviteli terveket. A közbeszerzésre 2026. október 6-ig lehet ajánlatot tenni. A tervezési szolgáltatás finanszírozása saját forrásból történik.

 

 

Miért van szükség a fejlesztésre?

A beruházás hátterét a Pályázati Portálon szereplő projektleírás is részletesen bemutatja. Az érintett 821. sz. főút a város egyik fő közlekedési-teherszállító útvonala. A 821. sz. főút – Kálvária utca kereszteződése a teljes főúti összehangolt jelzőlámpás forgalomirányítás első csomópontja, ahol csúcsidőben naponta többször jelentkeznek forgalmi torlódások.

Ezeket fokozza, hogy a belváros felől a jobbra kanyarodó forgalom a Pápai út irányába folyamatosan telített. Jelentős forgalom jelenik meg a hétköznapi csúcsidőkben a Kálvária utca mindkét ágán is.

A kialakítandó spirál körforgalom biztosítani tudja az egyenes irányú és kanyarodó forgalom rugalmas csomóponti átvezetését. A 821. sz. főút két ágán a tervezett körforgalomba belépő 3-3 forgalmi sáv megfelelő kapacitást biztosít a főút egyenes irányában.

 

Gyalogos és kerékpáros kapcsolatokat is fejlesztik

A csomópont környezetében - a csomópont átalakításához illeszkedve - megújulnak a gyalogos- és kerékpáros felületek, továbbá a Kálvária utca Pápai út felé vezető szakaszán pedig a meglévő, elválasztás nélküli gyalog- és kerékpárutat korszerűsítenék, szélesítenék és részben új nyomvonalra helyeznék.

A fejlesztés része továbbá a csomópont mellett elhelyezkedő autóbuszmegálló felújítása, parkolófejlesztés és a kapcsolódó zöldterületek kiépítése, megújítása is.

A tervezési feladat alapján összesen

• 652,5 méter út,
• 593 méter kerékpárút,
• 738 méter vízvezeték,
• 416 méter szennyvízcsatorna
• és 853 méter csapadékvíz-csatorna érintett.

A közműkiváltások is jelentős munkát igényelnek, többek között csaknem 4,7 kilométer villamos vezeték és mintegy 2,3 kilométer optikai kábel érintett.

 

Közel 3 milliárd forint uniós támogatás

A kivitelezésre vonatkozó projekt TOP Plusz forrásból valósul meg. A támogatott projekt adatai szerint a fejlesztésre 2,974 milliárd forint, 100 százalékos intenzitású, vissza nem térítendő uniós támogatást ítéltek meg. A projekt tervezett befejezési határideje 2028. május 31. A beruházás az Európai Unió támogatásával, a magyar állam társfinanszírozásával valósul meg.