A nemzetközi trendek alapján ma már az építőipari projektek esetében is megjelenik elvárásként a nyomonkövethetőség, erre kínál megoldást az IBCnet által kifejlesztett bimonit rendszer.
Léteznek olyan iparágak, ahol az egyes cikkek nyomon követése a teljes ellátási láncban törvényi előírás. Az élelmiszeriparban például elvárás, hogy az egyes élelmiszerek útját követni lehessen az alapanyagok beszerzésétől kezdve a gyártáson át az értékesítésig bezárólag. Egy közelebbi példa az acélipar, itt is elengedhetetlen, hogy gyártási hiba esetén a termék a teljes életciklusa alatt visszakövethető legyen.
A nemzetközi trendek alapján ma már az építőipari projektek esetében is megjelenik elvárásként a nyomonkövethetőség. Az IBCnet által kifejlesztett Bimonit rendszer ezt objektum szinten is képes menedzselni: a tervezéstől kezdve lehetővé teszi, hogy valamennyi, a tervben szereplő objektum valamennyi eseménye megtervezhető és követhető legyen.
A rendszer template-ei segítségével lehetővé teszi az egyes eseményekhez szállítók és határidők hozzárendelését, mobil- és webkliense segítségével pedig az egyes események rögzíthetőek is azok bekövetkezésekor. A projekt állapota vizuálisan is ellenőrizhető a szintén a rendszer részét képező 3D megjelenítő modul segítségével, ahol látható, hogy az egyes objektumok eseményei folyamatban vagy késésben vannak, illetve ha határidőre teljesültek és készre lettek jelentve, a rendszer azt is azonnal jelzi.
A Gubacsi úti közúti-vasúti különszintű keresztezést három acélhídból álló műtárgy oldja meg a Déli Körvasúton; a G1 tíz darabból áll majd, míg a G3 négy darabból tevődik össze.
Számok és ami mögöttük van: az MKIF Zrt. az autópálya üzemeltetés során hulladékgazdálkodási feladatokat is ellát. Cikkünkből kiderül, hogy pontosan mi ennek a gyakorlata és néhány meghökkentő adatot is közöltek lapunkkal.