További fejlesztések Szolnokra hozataláról is tárgyalnak.
Húsz százalékkal növelte kapacitásait a Stadler Szolnok Kft. egy jelentős beruházással – derül ki a svájci hátterű cég január 17-i gyáravató ünnepségén. A vállalat egyúttal képessé vált emeletes, alumíniumból készült vasúti kocsiszekrények előállítására is.
Az eseményen elhangzott még: hazánkban már csaknem ezer főt foglalkoztat a Stadler Magyarország.
A magyar vasúti ipar és egyúttal a teljes magyar gazdaság számára is fontos mérföldkő a Stadler Szolnok Kft. friss beruházása, amely jelentős lépés technológiai, infrastrukturális és közlekedési szempontból is - közölte a helyszínre látogató Szijjártó Péter külgazdasági és külügyminiszter.
Beszédében többek között rámutatott, hogy ez az egész magyar vasúti ipar számára lényeges mérföldkő technológiai, infrastrukturális és közlekedési szempontból is. Szavaiból kiderült még: további fejlesztések Szolnokra hozataláról is tárgyalnak, olyan beruházásokról, amelyek újabb, korábban még soha nem látott technológiai újdonságokat jelentenek.
Mintegy 750 tonna zúzottkövet dolgoztak be, 6500 ponton javították a vasbeton aljak rögzítését a 2023-ban bezárt komlói vasútvonalon. A pályakarbantartás eredményeként augusztus 1-jétől ismét személyvonatok közlekedhetnek Komló és Dombóvár között.
Ezúttal az egyik legforgalmasabb agglomerációs vonalon haladt egy lépést a lassújelek felszámolását célzó országos program.