A Baross utca 39-43. alatti, egykori Bőrfeldolgozóipari Szakközépiskola épületét alakíthatja át a FORT-BAU a Nartarchitects tervei szerint.
A hetvenes évek tipikus iskolaépülete szigorú szerkesztésével uralja az újpesti Baross utca belső szakaszának képét. Amint arra a Telex korábbi cikke rámutat: az iskola 2007 óta áll üresen. Tulajdonosa, a Fővárosi Önkormányzat sokáig hirdette eladásra vagy kiadásra, ez idő alatt pedig az elhagyatott épület állapota jelentősen leromlott.
Végül szociális funkcióval ruházzák fel a vevőre nem talált épületet: az AHA Budapest – Affordable Housing for All - Inclusive, Attractive and Sustainable Solutions for Housing and Energy Affordability projekt keretein belül, közvetlen európai uniós támogatás felhasználásával történhet meg a két épületből álló együttes utcafronti, „A” épületének bérházzá alakítása. Amint a friss közbeszerzési értesítőből kiderül, a beruházást a FORT-BAU Építőipari, Kereskedelmi és Szolgáltató Zrt. kivitelezheti mintegy 1,3 milliárd forintból, a Nartarchitects építésziroda tervei szerint.
A Baross utca 39-43. szám alatt található ingatlan „A” épületéből olyan teszthelyszínt szeretnének kialakítani Újpesten, ami példa lehet a fővárosi tulajdonban lévő tíz-tizenöt másik használaton kívüli iskola hasznosítására.
Garzonok mellett helyt kapnak itt kétszobás lakások, és kialakítanak majd két 100 négyzetméternél is nagyobb lakást is a nagycsaládosoknak. A most induló felújításkor a régi iskolának csak az egyik épületét alakítják át, de a szervezők azt remélik, hogy később a hátsó iskolarész is megújulhat.
A két épületet most egy klasszikus iskolaudvar választja el, itt a jövőben közös park kaphat helyet, a tetőn pedig közösségi kertet hoznak létre.
Az épület 2 449,69 m2 összes hasznos alapterületű, gerincmagassága (lapostetős párkánymagassága) a 64-es szárnyesetén 8,95 méter, míg a 67-es szárnyé 11,94 méter. Tervezett építménymagassága: 10,76 méter.
főbb mennyiségek:
A kialakításhoz szükséges lesz:
A 2-es terminál fejlesztése újabb mérföldkőhöz érkezik: egy korszerű, több funkciót integráló Airport Service Center létesül, amely egy helyen biztosít munkakörnyezetet a repülőtér operatív dolgozói számára.
Az M1-es autópálya bővítése során a felszín alatt zajló munkák legalább akkora jelentőséggel bírnak, mint a látványos pályaépítés: speciális tömzsöléses technológiával erősítik meg az altalajt, hogy a megnövekedett forgalmi terhelés hosszú távon is biztonságosan viselhető legyen.