Megvan a zenélő út folytatásának kivitelezője
magyarepitok.hu
2021.08.15. 09:00 - Kolinek Nóra
A hazánkban egyedülálló zenélő út több mint 10 kilométeres folytatásának kiépítését a Strabag végezheti el.
Legutóbb januárban írtunk a 67-es számú főút fejlesztéséről, amikor a Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. (NIF) a TED-en közzétette a főút látrányi szakaszára kiírt ajánlati felhívást. Most arról számolunk be, hogy megszületett a döntés: a STRABAG Általános Építő Kft. végezheti el a látrányi elkerülő kiépítését. A kivitelezés nettó 28 498 727 884 forintból valósul meg.
A zenélő szakaszról ismert
67-es főút M7 autópálya és Kaposvár (észak) közötti Látrány elkerülő szakasza 2x2 forgalmi sávos kialakítású lesz a 79+106,80 - 89+272,59 kilométerszelvények között összesen 10 165,79 méter hosszon.
Az út tervezési sebessége 110 kilométer/óra, a koronaszélessége 20,50 méter.
A fejlesztés során
- 2 vadátjáró,
- az M7-es autópálya csomópontjában 1 turbó körforgalom,
- az 6514 jelű út keresztezésénél egy csökkentett paraméterű különszintű csomópont (Viszi csomópont),
- valamint Rádpuszta térségében a 87+770 kilométerszelvényben egy különszintű földút átvezetés épül, amely Kaposvár irányából biztosítja a lehajtási lehetőséget Rádpuszta felé.
Hírlevél
Ajánló
Útépítés
Duna GroupDuna Aszfalt Zrt.M49-esÉpítési és Közlekedési Minisztérium
Kedvező helyzetben várhatják a folytatást az M49-es építői
A szatmári térség gyorsforgalmi bekötését megteremtő projektben mind a pályaszerkezet, mind a hidak építését tekintve a kitűzött célok fölött teljesített a Duna Aszfalt Építő Zrt. 2024-ben.
Útépítés
Főmterv Mérnöki Tervező Zrt.31-es útNagykátaMaglód
Újratervezik a 31-es főút Maglód és Gyömrő térségét érintő nyomvonalát
Még a tervezési szakaszban társadalmi egyeztetést tartottak, aminek megfelelően a 3111-es út és a meglévő 31-es főút közötti szakaszra alternatívákat megoldásokat dolgoznak ki.