1100 négyzetméteren modernizálta a terézvárosi szakaszt a HE-DO.
A Szív utca Aradi utca és Andrássy út közötti szakasza, valamint a kapcsolódó csomópont korszerűbb burkolatokat, forgalomcsillapító elemeket és új zöldfelületeket kapott a HE-DO kivitelezésében.
A mintegy 1100 négyzetméteres fejlesztés célja a közlekedésbiztonság javítása, az elöregedett burkolatok korszerűsítése és az utcakép megújítása volt - olvasható a cég oldalán.
A projekt két fő ütemben zajlott: a csomópont, majd az utcaszakasz újult meg egymásra épülő kivitelezéssel. A csomópontban az aszfaltburkolatot térkő váltotta fel, emellett forgalomlassító küszöb is épült. A járdadelták burkolatát szintén korszerűsítették, valamint növénykazettákat alakítottak ki, amelyek zöldebb környezetet biztosítanak.
Az utcában 5 centiméter vastagságban cserélték az útpálya kopórétegét, miközben mindkét oldalon megújultak a járdák is. A munkálatok során egy tűzcsap áthelyezése is megtörtént, továbbá növényládák, kerítések és új utcabútorok kerültek kihelyezésre.
A kivitelezés 2025. december elején indult, elsőként a csomópont átépítésével, majd a járdák és az útpálya felújításával folytatódott. A munkát az utcabútorok telepítése, a növényesítés és a végleges forgalomtechnikai elemek kialakítása zárta.
A beruházás önkormányzati forrásból, a VI. kerületi önkormányzat megrendelésében valósult meg. A fejlesztés egyik kiemelt eleme a gyors kivitelezés volt: a munkák alig másfél–két hónap alatt lezárultak. A projekt fizikai befejezése 2026 januárjában történt meg, a teljes zárás pedig február közepén.
A megújult Szív utca és csomópont így a tél végére biztonságosabb, modernebb és barátságosabb formában kezdte meg működését a terézvárosi lakosság szolgálatában.
A Hercegszántó - Béreg határátkelőhely fejlesztésével a megnyithatják az utat a teherjárművek előtt. A Délútnak 40 hónapja lesz a munkára.
A kopó-, kötő- és alapréteg felmarásával elindította az MKIF az M1-es új csomópontjának kialakítását.