A cég történetének legnagyobb fejlesztésével egy 20 ezer négyzetméteres új létesítményt alakítanak ki.
hirdetés
Letették a Videoton-holding tulajdonában álló Videoton EAS Kft. (VEAS) új összeszerelő- és gyártócsarnokának az alapkövét kedden Székesfehérváron. A 20 ezer négyzetméteres új komplexumot egy 5 milliárd forintos, saját forrásokból finanszírozott beruházás keretében építik fel, emellett a cég mintegy 2,5 milliárd forintból technológiai fejlesztésbe kezd a Fejér megyei központjában.
Sinkó Ottó társ-vezérigazgató elmondása szerint a projektet a cég történetének legnagyobb beruházásában valósítják meg.
Automatizált gyárat alakítanak ki
Az új létesítményben 8500 négyzetméteres lesz a gyártóterület, 4500 négyzetméteres a raktár, valamint korszerű irodákat is kialakítanak. Jelentősen automatizált lesz a raktározás, a gyártóterület és a raktár közötti szállítást közel félmilliárd forintból teljesen gépesítik. Ezen kívül beültető sorokat, forrasztósorokat, robotizált szerelő- és csomagoló sorokat is telepítenek. A fejlesztéssel várhatóan 2019 végre készülnek el.
Több mint 200 új munkahelyet teremtenek
A VEAS eddig két üzemcsarnokban mintegy 17 ezer négyzetméteren gyártott ipari elektronikai termékeket 770 fő alkalmazásával. A cég képviselői szerint ez a szám jövőre valószínűleg 1000 fölé nő. Az új ipari terület kialakításával felszabaduló épületekbe a VEAS társcége, a Videoton Autóelektronikai Kft. fog beköltözni.
Hírlevél
hirdetés
Ajánló
Mi épül?
Liszt Ferenc Nemzetközi RepülőtérKÉSZ CsoportMerkbau Építőipari és Kereskedelmi Zrt.Airport Service Center
Új operatív központ épül a Liszt Ferenc Repülőtéren: közel 10 ezer négyzetméteres Airport Service Center valósul meg
A 2-es terminál fejlesztése újabb mérföldkőhöz érkezik: egy korszerű, több funkciót integráló Airport Service Center létesül, amely egy helyen biztosít munkakörnyezetet a repülőtér operatív dolgozói számára.
Mi épül?
M1-es autópályaMKIF Magyar Koncessziós Infrastruktúra Fejlesztő Zrt.mélyépítés
Óriásgépek formálják az altalajt az M1-es autópálya mentén
Az M1-es autópálya bővítése során a felszín alatt zajló munkák legalább akkora jelentőséggel bírnak, mint a látványos pályaépítés: speciális tömzsöléses technológiával erősítik meg az altalajt, hogy a megnövekedett forgalmi terhelés hosszú távon is biztonságosan viselhető legyen.