A több ütemben kiépülő új ideiglenes forgalmi rend egyik fontos elemét, a vészhelyzeti leállóöblöket mutatják be.
Ismét animációs videót tett közzé az M1-es bővítéséről az MKIF Magyar Koncessziós Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. A mintegy 80 kilométer hosszú szakaszt érintő projekt során az M0-s autóúttól az Ács és Bábolna térségében található Concó pihenőig újul meg a pálya burkolata és bővül 2x3 sáv + ITS sávra (ez utóbbi rövidítés az intelligens leállósáv kifejezést takarja) az M1-es. A munkálatokról rendszeresen munkanaplókat és videókat publikál az MKIF a Facebookon, melyeket mi is szemlézünk.
Most arról posztoltak, hogy elkészültek a vészhelyzeti leállóöblök a bővítésben érintett szakaszokon, így ezek működését mutatják be legújabb posztjukban. Az új ideiglenes forgalmi rend beálltát követően a belső elválasztósávban, a külső sáv mellett és a munkaterület mellett kialakított öblök is szükség esetén igénybe vehetők.
Az alábbi animációban bemutatják, hogy melyik sávból hogyan érhetőek el és hogyan kell rendeltetésszerűen használni ezeket az öblöket.
A cél az, hogy a bővítés ideje alatt műszaki vagy bármilyen probléma esetén, a lehető leggyorsabban el lehessen hagyni az aktív forgalmi sávokat – emelik ki és hozzáteszik: az öblöket kiegészítve, a bővítésben érintett mérnökségeinken kamionmentő is készenlétben áll majd 0-24 órában, hogy műszaki hiba vagy baleset esetén minél rövidebb idő alatt felszabadítható legyen a pálya.
Többek közt megújul a Széchenyi tér teljes területe, a Fogadalmi templom árkádsora és környezete; egy kápolna is épül a projektben.
A XVI. kerület új idősotthona nemcsak 50 férőhelyet és 100 adagos melegítőotthont biztosít, hanem környezettudatos működésre is törekszik: napelem és hőszivattyú segíti a fenntartható üzemeltetést.