A Nyugati téri aluljáró műszaki és esztétikai állapota miatt egyaránt időszerűvé vált a felújítás: a 45 éves építmény átadása óta jelentősebb korszerűsítés nem történt.
Nap mint nap több tízezer ember használja, mégis hosszú évtizedek óta elkerülte a felújítás a fővárosban a Nyugati téri aluljárót. Ezt a hiányt orvosolhatja most a BKK azzal lépéssel, hogy a pestbudai fonódó villamos már folyamatban levő tervezésébe beemeli a Nyugati téri aluljáró teljes körű felújítását.
Tavaly ősszel számolhattunk be róla, hogy a pesti fonódó villamosprojekt II. ütemére a BKK aláírta a tervezésről szóló szerződést a feltételes közbeszerzési eljáráson nyertes FŐMTERV Zrt.-vel. A projektben közvetlen kötöttpályás kapcsolat jön létre Észak-Pest és Dél-Buda között: ennek legizgalmasabb részeként a Lehel tér és a Deák Ferenc tér között új villamospálya épül.
A BKK a közleménye szerint most lehívja a projekthez kapcsolódó opciós munkarészt, így aktiválva a Nyugati tér és környezetének megújítását. Az ismertetett tervezési feladat alapján többek közt a közvilágítás, a tűzvédelem, a gépészet és a közművek is megújulnak, emellett egy korszerű nyilvános mosdó épül. A tervezés során a tervező vizsgálja a gyalogos- és közterületi kapcsolatok fejlesztésének lehetőségeit is.
Hangsúlyozzák, a Nyugati téri aluljáró műszaki és esztétikai állapota miatt egyaránt időszerűvé vált a felújítás: a 45 éves aluljáró átadása óta jelentősebb korszerűsítés nem történt.
Megkezdődhet a Klinikák metrómegálló fölé tornyosuló 60 éves épület felújítása: a munkahelyek kiváltására új épületet emelnek.
Június végén indulnak a munkálatok az autóipari beszállító új fejlesztésén.