A Nyugati téri aluljáró műszaki és esztétikai állapota miatt egyaránt időszerűvé vált a felújítás: a 45 éves építmény átadása óta jelentősebb korszerűsítés nem történt.
Nap mint nap több tízezer ember használja, mégis hosszú évtizedek óta elkerülte a felújítás a fővárosban a Nyugati téri aluljárót. Ezt a hiányt orvosolhatja most a BKK azzal lépéssel, hogy a pestbudai fonódó villamos már folyamatban levő tervezésébe beemeli a Nyugati téri aluljáró teljes körű felújítását.
Tavaly ősszel számolhattunk be róla, hogy a pesti fonódó villamosprojekt II. ütemére a BKK aláírta a tervezésről szóló szerződést a feltételes közbeszerzési eljáráson nyertes FŐMTERV Zrt.-vel. A projektben közvetlen kötöttpályás kapcsolat jön létre Észak-Pest és Dél-Buda között: ennek legizgalmasabb részeként a Lehel tér és a Deák Ferenc tér között új villamospálya épül.
A BKK a közleménye szerint most lehívja a projekthez kapcsolódó opciós munkarészt, így aktiválva a Nyugati tér és környezetének megújítását. Az ismertetett tervezési feladat alapján többek közt a közvilágítás, a tűzvédelem, a gépészet és a közművek is megújulnak, emellett egy korszerű nyilvános mosdó épül. A tervezés során a tervező vizsgálja a gyalogos- és közterületi kapcsolatok fejlesztésének lehetőségeit is.
Hangsúlyozzák, a Nyugati téri aluljáró műszaki és esztétikai állapota miatt egyaránt időszerűvé vált a felújítás: a 45 éves aluljáró átadása óta jelentősebb korszerűsítés nem történt.
A „kis dzsámival” korábban egybeépített, 1878-1879-es volt ápolónőképző kaphat műemléki felújítást.
A meglévő épület bontása után két épülettömbből álló társasház valósulhat meg a Kísérleti utcában.