Három csomópontot modernizált a Colas az M0-son
magyarepitok.hu
2024.02.01. 08:00 - Sándor Csilla/Szabó Ákos
Az ország közúti forgalmának jelentős részét lebonyolító budapesti körgyűrűn Törökbálint és Érd térségében, illetve az M5-ös kapcsolódási pontjánál is elvégezték a felújítást.
hirdetés
Újabb szakaszokon cserélték le a burkolatot az ország legnagyobb terhelésnek kitett, legnagyobb forgalmat bonyolító útjain. Az uniós közbeszerzési értesítőben megjelentek szerint a Magyar Közút Nzrt. győztest hirdetett két erre vonatkozó projektben is.
A felújítás két szerződésben valósult meg. Az elsőben
- a fővárost a Balatonnal összekötő M7-es autópálya és az M0-s autóút csomópontjának több fel- és lehajtóját;
- továbbá az M0-s 2-es kilométerszelvényénél, Törökbálinton található csomópontját újítja fel a Colas Építőipari Zrt.
A közlekedési szempontból kiemelt fontosságú útszakaszok találkozásának modernizációja részeként több mint négy kilométer hosszan cserélték le az útburkolatot, mintegy nettó 498 millió forint értékben.
A másik szerződés pedig a Budapestről a Dél-Alföld felé összeköttetést biztosító M5-ös autópálya és az M0-as csomópontját érintette. Itt szintén a Colas végezte el a felújítást: közvetlenül az M5-ös pályáján, valamint a fel-, illetve lehajtósávokon is dolgoztak több, összesen öt szakaszra bontva, mintegy 1,2 kilométer hosszan, a munkálatok költsége pedig nettó 97 millió forint.
Hírlevél
hirdetés
Ajánló
Útépítés
Duna Aszfalt Zrt.Strabagautópályaútépítés
A STRABAG és a Duna Aszfalt konzorciuma kapott megbízást az észak-macedón autópálya megépítésére
A STRABAG és a Duna Aszfalt konzorciuma 219 millió eurós infrastruktúra projektet valósít meg az Európai Újjáépítési és Fejlesztési Bank (EBRD) finanszírozásából Észak-Macedóniában. A 11,5 kilométeres hegyvidéki autópályához mintegy 370 méteres, kétjáratos alagút, két völgyhíd és 2x2 sávos kiépítéshez kapcsolódó infrastruktúra létesül, az elkészült útszakasz üzemeltetéséről és karbantartásáról pedig öt éven át a kivitelezők gondoskodnak.
Útépítés
StrabagTPA HU Kft.Komlókísérleti útszakasz
Extraterhelés - bányaforgalommal teszteli új útépítési megoldásait a STRABAG
Kísérleti útszakasz épült a TPA építőipari kompetenciaközpont kutatási-fejlesztési eredményeinek gyakorlati alkalmazására a komlói roxit andezitbánya bekötőútján. A STRABAG szakemberei a nehézgépjárművek által használt út egyes szakaszain szálerősített alaprétegeket, ligninnel adalékolt aszfaltkeverékeket és gumibitumenes aszfaltrétegeket alkalmaztak.