A CSABAcast 2017-ben felépített bázisát bővítette tovább.
Átadták a CSABAcast Kft. új üzemegységét május 9-én a Heves vármegyei Apcon, ahol a vállalatnak már jelenleg is kiépített központja van. Lapunk információi szerint a generálkivitelezést a budapesti központú ASA Építőipari Kft. végezte el.
Az eseményen felszólaló Magyar Levente államtitkár hangsúlyozta:
a járműipar számára alumínium öntvények előállításával foglalkozó, magyar tulajdonosi hátterű CSABAcast Kft. működése óriási sikertörténet, különösen napjaink geopolitikai bizonytalansága és rendkívüli kihívásai közepette.
A Külgazdasági és Külügyminisztérium szakpolitikusa többek között hangsúlyozta: a kormánynak feltett szándéka, hogy elhárítsa azokat a külső nehézségeket és kihívásokat, amelyek a magyar gazdaság húzóágazatának számító járműipar további fejlődését jelenleg hátráltatják. Úgy fogalmazott, hogy ha lenne még néhány száz vagy néhány ezer olyan vállalat, mint a CSABAcast, akkor az ország gazdaságát olyan stabil alapokra lehetne helyezni, amelyeket már semmilyen jövőbeli vihar nem tudna megrengetni.
A nagymúltú magyar cégről már az apci alumíniumöntöde elkészülte után, 2017-ben is beszámolt lapunk, amikor zöldmezős beruházásban 17 ezer négyzetméteres gyártócsarnokot alakítottak ki. Ezt a komplexumot bővítették most tovább.
Nagy erőkkel dolgoznak az M1-es autópálya biatorbágyi szakaszán, ahol a bővítés részeként már a teljes pályaszerkezet visszabontása és újjáépítése zajlik. A Budapest felé vezető oldalon készülhet el először a végleges pályatest és a forgalomtechnika, a biatorbágyi felhajtót pedig a tervek szerint május végén adják át.
A hazai gyorsforgalmi úthálózat üzemeltetése ma már jóval többről szól, mint karbantartásról. Digitális adatgyűjtés, mesterséges intelligencia, dróntechnológia és fenntarthatósági szempontok alakítják a jövőt. Két fiatal szakemberrel beszélgettünk az innovációs projektekről, amelyek alapjaiban formálják át az MKIF-nél az útüzemeltetés gyakorlatát.