Az egyik legnagyobb hazai csomópontban összesen hét új műtárgy épül meg az ÉKM beruházásában, a Hódút Építő generálkivitelezésével.
A beruházó Építési és Közlekedési Minisztérium képes beszámolóval jelentkezett közösségi oldalán az M5-ös autópályán Kecskemét térségében épülő új csomópontról. Ahogy azt korábban is megírtuk, az M5-ös, az M44-es gyorsforgalmi út és az 5-ös főút találkozásánál a legnagyobb hazai vidéki csomópont épül meg a Hódút Építő Kft. generálkivitelezésében.
Az ÉKM bejegyzése szerint a kivitelezés során hét új műtárgy épül, egy meglévőt pedig elbontanak. A beruházás egyik leglátványosabb mozzanataként a B.736 jelű híd gerendáinak a beemelését jelölte meg a minisztérium, amely az 5-ös főút M5-ös feletti átvezetését biztosítja - erről képeket is közzétettek a bejegyzésben.
"A kivitelezés 2024 nyarán indult, és várhatóan 2026 végére fejeződik be, jelentősen javítva a kelet–nyugati közúti kapcsolatokat és erősítve a térség gazdasági potenciálját" - írja zárásként az ÉKM.
Lapunk hamarosan egy részletes beszámolóval és képriporttal is jelentkezik az M44-es nyugati végpontján megépülő csomópont munkálatairól.
A Széchenyi Terv Plusz támogatásával 4,2 kilométerrel bővül a veszprémi Bánd-Szentgál-térség kerékpárút-hálózata, amelyhez új pihenőhelyek, tűzrakók és egy mezítlábas ösvény is társul.
Egy friss videó tanúsága szerint már kirajzolódik a Torony–Bucsu bringaút nyomvonala.