Az MKIF 44. Bővítési Naplójában izgalmas régészeti leletekről számoltak be.
Amint arra az MKIF legfrissebb Bővítési Naplójában felhívták a figyelmet: az M1-es autópályán zajló munkálatoknak fontos eleme a területek régészeti felmérése, feltárása. Ezek magában foglalják a történelmi források áttekintését, a légi felvételek vizsgálatát és a geofizikai kutatásokat is.
Az előzetes vizsgálatok alapján minden alkalommal próbaásatások következnek. Ezek célja, hogy pontosabb képet adjanak arról, van-e a területen olyan lelet vagy helyszín, amelyet meg kell óvni vagy ki kell ásni.
E folyamat célja, hogy egyensúlyba hozza az infrastruktúrafejlesztést a kulturális és történelmi értékek védelmével - írják.
2025 őszén, a régészeti feltárások során a Nemzeti Régészeti Intézet szakemberei késő avar kori soros-temető maradványaira bukkantak. A területeken összesen több, mint 100 sír és lelet került elő, amelyek a VIII- XI. század közötti időszakból származnak.
A Rómer Flóris Művészeti és Történeti Múzeum szakemberei emellett egy XI. századi Árpád-kori, rövid ideig használt település nyomait tárták fel házakkal, kemencékkel, árkokkal és jól látható településszerkezettel.
„A felvételeket – hangsúlyozták – a leletek védelme érdekében, egyeztetve a régészekkel csak most hoztuk nyilvánosságra.”
Azok elszállítását követően pedig meg is kezdődtek a bővítéshez szükséges földmunkák.
A forgalmi rend változásairól, a zárásokról a megszokott módon minden alkalommal tájékoztatást ad az MKIF információs csoportjában, amihez bárki szabadon csatlakozhat.
Arról, hogy milyen ütemezéssel, milyen munkafolyamatok révén jutnak majd el az eredeti forgalmi rendből az új kiszélesített pályához és mi az a 2+1+1-es terelés, az alábbi animáció nyújt segítséget:














Az átalakítás célja a gyalogos- és kerékpáros közlekedés előtérbe helyezése, de az úttest és a járdák burkolata is megújul.
Terelés nélkül – kérdések és válaszok címmel újabb rovatot indított az MKIF Zrt. saját podcast csatornáján, amelyben a gyorsforgalmi úthálózat 10 éves fejlesztési programjáról, az útdíjról és az M1-es munkálatok üteméről is szó esett követői kérdésekre válaszolva.