Az ötmilliárdos beruházás Fót és Mogyoród megközelítését segíti, a csomóponthoz bekötőút és zajárnyékoló fal is épül.
A TED-en kihirdették az M3-as autópálya új csomópontjára vonatkozó közbeszerzés eredményét. A Mogyoród és Fót megközelítését javító fejlesztést a HE-DO Kft., a Penta Általános Építőipari Kft., valamint a KM Építő Kft. kivitelezi, a nyerteseknek a csomópont és a 2101-es út közötti utat is meg kell építeniük.
A hirdetmény szerint érvényes ajánlatot tett még a STRABAG Építő Kft. és az EuroAszfalt Kft.
A 2101-es számú út a Mogyoródra Fótról bevezető Fóti út, ehhez kapcsolja be az autópályát a mintegy 1,5 kilométer hosszú, új nyomvonalú kétszer egy sávos út. Kapitány Attila, mogyoródi alpolgármester korábban a pestpilis.hu-nak mondta el, miért fontos a beruházás: "a jelenlegi a csomópont csak arra alkalmas, hogy Budapest irányába tudjanak rá felhajtani, vagy megközelítsék Mogyoródot Budapest felől.”

A NIF Zrt. nettó értéken számítva 4,99 milliárd forintos beruházásában egy autópálya feletti híd és négy darab körforgalom is kiépül. A hirdetmény műszaki összefoglalójából többek közt az is kiderül, hogy a csomóponthoz két felüljáró is épül, továbbá 2300 méternyi zajárnyékoló fal.
Több mint 80 millió tonna kitermelt és értékesített zúzottkő, 8 bányaüzem, 3 bontottanyag-befogadó és feldolgozó, 1 értékesítési-logisztikai központ, napjainkban 146 munkavállaló. Kijelenthető ugyanakkor, hogy a Colas Északkő Kft. eddigi 35 éves története jóval több a számoknál. Termékeik ott vannak azokban az utakban, hidakban, vasúti pályákban, vízi műtárgyakban, épületekben, amelyek nap mint nap szolgálják a hazai infrastruktúra fejlesztését és működését. A jubileum alkalom arra is, hogy a vállalat ügyvezetőjével, Cseh Zoltánnal a hazai kőbányászat stratégiai szerepéről, aktuális helyzetéről is beszélgessünk.
Elkészült az IGPark Nyíregyháza BTS könnyűipari gyártóegysége. Bérlője, a CAIP autóipari vállalat már birtokba is vette.