Szűnik az átok: akár már decemberben átadhatják a 22 éve épülő bihari autópályaszakaszokat

Kereken tíz évvel ezelőtt személyesen tapasztaltuk meg a romániai autópályaépítés keserveit: az akkori riportunk számos hihetetlen sztorit tárt fel, de egyik sem volt egy súlycsoportban az A3-as észak-erdélyi autópályán a Bihar (Biharia) és Berettyószéplak (Suplacu de Barcau) közötti épülő autópálya történetével. Itt ugyanis 2004 óta háromszor is hiába indult el a kivitelezés: a román infrastruktúra fejlesztő CNAIR végül 2013-ban (Bechtel), 2016-ban (Corsan-Corviam) és 2022-ben (Trameco) is szerződést bontott az aktuális kivitelezővel.

A bihari autópályát sújtó átok most végre szűnni látszik: a román sajtó legfrissebb hírei szerint ugyanis mind a Bihar-Bisztraterebes (Chiribis), mind a Bisztraterebes-Berettyószéplak szakaszon megindulhat a forgalom decemberben!

Bihar nyugati szakaszáról már tavasszal és nyáron is jó hírek érkeztek

Utóbbi esetében a decemberi átadás a szerződés szerinti határidő tartását jelenti, amit a lapunk által májusban közölt riport is alátámaszt: a Bisztraterebes és Berettyószéplak közötti 26,35 km-en a román Erbasu Transilvania Sa terv szerint haladt a projekttel. Ráadásul itt egy példaértékű román-magyar együttműködés hátteréről is beszámolhattunk: alvállalkozóként ugyanis a munkák oroszlánrészét a magyarországi EuroAszfalt Kft., Kelet Út Kft. és Albert Bau Kft., valamint romániai magyar vállalatként a Metal Hammer Bau Srl. kivitelezi.

Az ütemezett előrehaladást erősítette meg idén júliusban az Erbasu vezérigazgatója is: Călin Roman az Agerpresnek akkor az autópályaszakasz 80 százalékos készültségét jelentette be.

Az eddigi főút áthelyezése is befejeződött már

Az A3-as másik hiányzó bihari autópálya-szakaszán 2027 májusa lenne a szerződéses határidő, azonban a Selina csoporthoz tartozó Precon Transilvania a tervezettnél sokkal nagyobb tempót diktál. A szekelyhon.ro fent idézett júliusi cikke és az economedia.ro hétfői híre egyaránt arról számol be, hogy a Bihar és Bisztraterebes közötti 28,55 kilométernyi autópálya már öt hónappal a szerződéses határidő előtt megnyílhat.

Utóbbi cikk szerint immár a teljes szakaszon végeztek az aszfaltozással, és a műtárgyak építése is előrehaladott állapotban van. Ezzel párhuzamosan befejeződött a Bihar és Bisztraterebes (eddigi) összekötését biztosító DN19E jelű közút áthelyezése is.

A bihari szakaszok megnyitásának magyar szempontból óriási jelentősége van. Általuk ugyanis az A3-as autópályán 2026 négysávon lehet majd közlekedni a magyar határ és Szilágynagyfalu (Nușfalău) közötti mintegy 73,8 kilométeren. Ehhez az is kellett, hogy a Berettyószéplak és Szilágynagyfalu közötti szakaszt már korábban átadták.

Ez hozhatja majd az igazi áttörést

Ahogy azt januárban is jeleztük egy összegző cikkünkben, az ütemtervek alapján az észak-erdélyi autópálya keletebbi szakaszai is áttörés előtt állnak. Ennek megfelelően idén augusztusban már át is adták a Vaskapu-Magyarzsombor szakaszt (12,24 km), ugyanakkor a viaduktokkal épülő Magyarzsombor-Magyarnádas szakaszt (30,06 km) is közel jár a befejezéshez, és legkésőbb decemberig átadják a kronika.ro korábbi híre szerint.

Utóbbi projekt befejezése pedig azt jelentené, hogy a Vaskapu és Marosvásárhely közötti 150 kilométeren is végig autópálya húzódik. Innentől kezdve már csak Szilágynagyfalu és Vaskapu közötti mintegy 41 kilométeren zajlik majd az építkezés az A3-as autópályán a magyar határ és Székelyföld határa között.