Háromszorosára bővítette tatai üzemét a japán rugógyártó
MTI
2019.10.31. 17:36 - Almási Krisztina
A 26 milliárd forintos fejlesztés keretében egy 24 ezer négyzetméteres új üzemet építettek a meglévő, 12 ezer négyzetméteres csarnok mellé.
hirdetés
Átadták a japán rugógyártó NHK Spring Hungary második üzemcsarnokát a tatai ipari parkban, a 26 milliárd forintos beruházással háromszorosára bővült az üzem területe.
Az első ütemben felépült 12 ezer négyzetméteres csarnok mellé most egy 24 ezer négyzetméteres üzemet építettek. Az új üzemmel a jelenlegi 260 fős dolgozói létszám a teljes kapacitás elérésekor 100 munkavállalóval bővül.
Az NHK Spring tatai üzemében lengéscsillapító rugókat és a gépkocsik futóművének felfüggesztéseit összekötő stabilizátor rudakat gyártanak. Fő vevőik közé tartozik a Volkswagen csoport, a Renault-Nissan, a Toyota és a Ford. A vállalat a termékeit 100 százalékban exportra készíti.
Három éve van jelen a vállalat Európában
A japán vállalat 2016 szeptemberében nyitotta meg tatai gyárát, első európai termelőüzemként. A beruházás értéke 11 milliárd forint volt, amelyhez a magyar állam 886 millió forintos támogatást nyújtott. A társaság nyolchektáros területet vásárolt a tatai ipari parkban, amelyen első ütemben egy 12 ezer négyzetméteres csarnokot építettek fel.
A japán NHK Spring 1939 óta van jelen a piacon, alkalmazottainak száma meghaladja a 20 ezret. Termékeik között megtalálhatók az autóipari rugók, a vasúti alkatrészek, a beléptető rendszerek, a parkolóházak rendszerei és a számítástechnikai alkatrészek.
Hírlevél
hirdetés
Ajánló
Mi épül?
Liszt Ferenc Nemzetközi RepülőtérKÉSZ CsoportMerkbau Építőipari és Kereskedelmi Zrt.Airport Service Center
Új operatív központ épül a Liszt Ferenc Repülőtéren: közel 10 ezer négyzetméteres Airport Service Center valósul meg
A 2-es terminál fejlesztése újabb mérföldkőhöz érkezik: egy korszerű, több funkciót integráló Airport Service Center létesül, amely egy helyen biztosít munkakörnyezetet a repülőtér operatív dolgozói számára.
Mi épül?
M1-es autópályaMKIF Magyar Koncessziós Infrastruktúra Fejlesztő Zrt.mélyépítés
Óriásgépek formálják az altalajt az M1-es autópálya mentén
Az M1-es autópálya bővítése során a felszín alatt zajló munkák legalább akkora jelentőséggel bírnak, mint a látványos pályaépítés: speciális tömzsöléses technológiával erősítik meg az altalajt, hogy a megnövekedett forgalmi terhelés hosszú távon is biztonságosan viselhető legyen.