Az MKIF óriásberuházása során - melyben új sávokat kap Magyarország meghatározó autópályája - végig biztosítani fogják a 2x2 sávos közlekedést.
Az elmúlt egy évben rendszeresen beszámoltunk az M1-es autópálya bővítésének különböző előkészítő szakaszairól, szeptember elsejével pedig a kivitelező MKIF Magyar Koncessziós Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. megkezdte a főpálya bővítési munkálatait is. Nemrég egy számos fontos információt közlő sajtótájékoztatót is tartottak ennek kapcsán, melyről riportunkat itt lehet elérni.
A bővítendő szakaszon átlagosan 1080 méterenként van alul- vagy felüljáró, ami azt jelenti, hogy 78 kilométeren 72 ilyen műtárggyal találkozhat az utazó.
Ezeket a hidakat át-vagy teljesen újra kell építeni, hogy megfeleljenek az új keresztmetszeti követelményeknek, azaz a 2x3+1 ITS sáv szélességnek. Most az MKIF a Facebookon az egyik hídfő szerkezetépítési munkálatairól posztolt képeket, a zsaluk és a betonozás is megfigyelhető, többek között.







Parkolósáv, több zöldfelület, védett kerékpárút és új szabadtéri kiülők létesülnek a vendéglátóhelyek számára – új arculatot kap a Mester utca Ferenc körút és Haller utca közötti szakasza. A Colas rövidesen elkezdi a munkálatokat, aláírták a kivitelezési szerződést.
A Ke-Víz kivitelezésének eredményeként valódi, használható és szerethető városi terek jöttek létre.