2026.05.22
Három speciális daruval, két éjszaka alatt bontotta el az MKIF Zrt. a Velencei pihenő melletti régi gyalogos-kerékpáros hidat.
2026.05.20
A vasútállomás átépítésével, új buszpályaudvarral és parkolókkal alakíthatja ki a közlekedési csomópontot a Generál Mély- és Magasépítő Zrt.
2026.05.06
A bontás megkezése előtt zajlik az emelési pontok előkészítése, az ideiglenes feszítő horgonyok elhelyezése és az autódaruk talpalása.
2026.04.17
A 78 kilométeren bővülő autópályán összesen 72 hidat és felüljárót építenek át vagy újjá.
2026.03.08
Az M5-ös autópálya jobb pályáján átmeneti forgalmi zárra lesz majd szükség ahhoz, hogy a bontandó híd gerendáit leemeljék. A Duna Group kivitelezésében zajló projekt státuszát is bemutatjuk.
2026.02.10
Nemcsak széltében, hanem hosszában is megnőtt a Colas Út kivitelezésében újjászülető átjáró.
2026.02.02
A Déli Körvasút II. ütemében a Bartók Béla út felett két darab kétvágányos acélszerkezetű hidat építenek.
2026.01.29
A téli körülmények ellenére is folyamatosan az dolgoznak a KM Építő és a HE-DO szakemberei a Flórián téri felüljáró újjáépítésén. A hidegben is végezhető feladatokat látják most el, szükség esetén pedig nemcsak nappal, hanem éjszaka is dolgoznak.
2026.01.17
Ez a megoldás azt a cél szolgálja, hogy a híd bontása és újjáépítése során a töltés erős maradjon.
2025.12.31
4,5 millió négyzetméter megújult burkolat, 78 modernizált híd és felüljáró – izgalmas videóban összegzi idei évét a gyorsforgalmi úthálózat üzemeltetését és fenntartását végző MKIF. Az M1-es autópálya 2x3+1 sávosra bővítésének munkálatai ugyanúgy látszanak a videón és a Velencénél épülő látványos M7-es feletti híd munkálatai is – többek között.
2025.12.19
Az MKIF ismét látványos fotókon mutatja be a sztráda bővítésének munkálatait.
2025.12.18
A híd- és átkelőépítési feladatokhoz szádfalazásra is szükség van, ezt mutatja be fotókon az MKIF.
2025.11.27
Egy friss videó tanúsága szerint már kirajzolódik a Torony–Bucsu bringaút nyomvonala.
2025.11.21
Az M1-es bővítése során több helyszínen éjjel-nappal végzik a munkát. Az MKIF most látványos képeken mutatta be egy híd kivitelezésének előrehaladását.
2025.11.17
A KM Építő generálkivitelezésében és a HE-DO közreműködésével épül újjá Óbuda meghatározó forgalmi csomópontja.
2026.05.20
Centiméteres pontossággal emelték be az 56 méteres nyílásközű híd első elemét.
2026.05.12
Összesen nyolc új körforgalom segíti majd az elkerülő út könnyű használatát.
2026.05.02
A projekt bizonyítja, hogy a belváros közepén, gyakorlatilag letámasztási lehetőség nélkül is megvalósítható egy 1000 tonna feletti híd megépítése; extra kihívásként a forgalom fenntartása mellett. A Magyar Építők helyszíni riportja.
2026.03.12
Több helyszínen párhuzamosan haladtak a munkák a budapesti vasúti közlekedés egyik kulcsprojektjében.
2026.02.20
Autókkal és gyalogosokkal tesztelték a Velence közelében épült gyalogos-kerékpáros hidat a forgalomba helyezés előtt. A próbaterhelés során a szerkezet statikus és dinamikus viselkedését egyaránt részletesen elemezték.
2026.02.06
Célegyenesben a Főmterv tervezte új gyalogos-kerékpáros híd építése Velencénél.
2026.01.31
Nagyegyháza és Óbarok térségében az autósok már az új híd alatt közlekedhetnek.
2026.01.28
A Gubacsi úti vasúti átjáró sorrendben a negyedik új hídként jön létre déli körvasút projektjében.
2026.01.06
A 4 évig tartó építkezés során számos egyedi műszaki megoldást alkalmaztak, naponta félezer ember dolgozott a projekten.
2025.12.21
Karcsú szerkezetével látványosságnak is beillik a Főmterv által tervezett, M7-es fölötti gyalogos-kerékpáros híd, amelynek koncepciója előremutató megoldások mentén formálódott műtárggyá.
2025.12.19
Jövőbe mutató szakmai tapasztalatokkal találkoztunk, amikor az ÉVOSZ évzáró gáláján díjazott projektekről beszélgettünk a Duna Group szakembereivel.
2025.12.16
Már az acél hídtartozékok elbontásánál tart a KM Építő és a HE-DO a fővárosi közlekedési csomópont projektjében.
2025.11.25
A többéves előkészítés után idén tavasszal elkezdett kivitelezés jelentős előrehaladást mutat a Luapula folyó térségében.
2025.11.18
Biatorbágynál dolgoztak az MKIF szakemberei.
2025.11.07
A gondos előkészítés által felére tudták csökkenteni a lezárások idejét a gerendabeemelések alatt a Kecskemét térségében zajló autópálya-fejlesztésen. A Hódút Építő Kft. kivitelezésében az ország legnagyobb vidéki csomópontja épül: a Magyar Építők friss hírekkel és fotókkal jelentkezik.