2026.08.18, Kedd
Már a Duna fölött halad a mohácsi híd mederhíd hatalmas szerkezete – fotók
Fotók: Nagy Mihály/magyarepitok.hu

Már a Duna fölött halad a mohácsi híd mederhíd hatalmas szerkezete – fotók

magyarepitok.hu

2026.08.18. 08:19 - Hegedűs Gergely

Az újmohácsi oldalon is jelentős előrelépés történt: sikeresen elvégezték a B2 jelű ártéri híd első, 60 méteres előretolását, és folyamatosan zajlik a híd ív- és pályaelemeinek az előszerelése.

Itt állíthatod be, hogy a Magyar Építők az elsők között legyen a Google találatokban!
hirdetés

A generálkivitelező Duna Aszfalt közleményben számolt be a mohácsi hídprojekt vállalkozási szerződésének módosításáról, amelyben a fejlesztés jelenlegi állásáról is hírt adott. Eszerint a felfüggesztéssel nem érintett munkaterületeken a kivitelezés folyamatosan, jó ütemben halad.

A mohácsi oldalon a mintegy 2700 tonnás, hozzávetőleg 700 tonna acélt tartalmazó mederhídszakaszt 107 méterrel előretolták, így a hatalmas szerkezet már a Duna fölött halad végleges helye felé. Eközben a híd mögött már készítik elő a következő tolási szakasz hídelemeit.

Fotók: Nagy Mihály/magyarepitok.hu


Négy kéregelem már a mederben van a mederpillér építésénél

Az újmohácsi oldalon is jelentős előrelépés történt: sikeresen elvégezték a B2 jelű ártéri híd első, 60 méteres előretolását, és folyamatosan zajlik a híd ív- és pályaelemeinek az előszerelése, valamint a toláshoz és a szereléshez szükséges segédszerkezetek előkészítése.

A Duna medrében kiépülő mederpillér alapját képező 6 darab kéregelem elkészült, amelyek közül 4db-ot már beemeltek a Duna medrébe. Jelenleg a mederpillér vasszerelésén dolgoznak, a Duna átlagos vízszintje alatt hét méterrel.

A Busó körforgalom és a mederhíd között további három híd épül

A hídhoz kapcsolódó úthálózat építésének fontos mérföldköve volt, hogy 2026 június elején a mohácsi oldalon átadták a forgalomnak a Busó körforgalom és az M6-os autópálya közötti négysávos útszakaszt. A munkálatok a kapcsolódó szakaszon is ütemezetten haladnak: a Busó körforgalom és a mederhíd között jelenleg a főpálya töltés és további 3 darab híd építése zajlik, miközben a közművezetékek kiváltása már 90 százalékban elkészült.

Az Ipari út lezárásával megkezdődött a kerékpáros aluljáró építése az Inkubátorház szomszédságában, valamint megtörténhetett az út felett a B05 híd gerendázása is.


Az újmohácsi oldalon megkezdődött a töltés alapozása

Az alföldi oldalon elkészült az ártéri híd szerelőtere, a teljes szakaszon pedig befejeződtek az útépítés előkészítő munkái. Ezt követően megkezdődött a töltés alapozása is, amelynek egy része már elkészült.

„A két parton párhuzamosan végzett munkák jól mutatják, hogy a projekt aktív területein a kivitelezés lendületesen halad, a Duna Aszfalt Zrt. pedig mindent megtesz a beruházás további eredményes előrehaladásáért” – olvasható a közleményben.

Galéria

ÚtépítésDuna GroupDuna Aszfalt Zrt.hídépítésMohácsmohácsi Duna-híd

Hírlevél

hirdetés