Veszélyes pontokat számolnak fel Nagykanizsa közlekedési hálózatában

Nagykanizsa több csomópontjának átalakításához keres tervezőt a Magyar Közút, amelyre 2026. december 14-ig várják az ajánlatokat.

Az első munkarész a 7-es főút és a Hevesi utca kereszteződését érinti. Az itt található osztályozós csomópont átépítése során a nyertes feladata egy új, egysávos, négyágú körforgalommá fejleszteni a kereszteződést, bekötve ide az U2-es helyi közutat és korrigálva a Hevesi utcát. A nagyberuházásnak minősülő, így előzetes régészeti dokumentációt és Natura 2000-es környezetvédelmi vizsgálatot is igénylő tervezés része 670 méter új külterületi járda, 400 méter közvilágítási hálózat, valamint a komplex csapadékvíz-elvezetés kidolgozása is. Kulcsfontosságú ez a beruházás Nagykanizsa számára, mert felszámol egy balesetveszélyes kereszteződést, és biztonságosabbá teszi a város egyik legforgalmasabb bevezető szakaszát.

Biztonságos gyalogos megközelítést, valamint akadálymentes tömegközlekedési átszállást teremtenek az ipari parkba ingázó munkavállalók számára a gyalogos- és buszközlekedés rendezésével a Vámház utca és a Buda Ernő utca átalakítása során a második munkarészben. Itt összesen 450 méter új belterületi járda (ebből 280 méter a Vámház utcában, 170 méter pedig két szakaszon a Buda Ernő utcában) és két új buszöböl tervezésére van szükség a DAB ipari és személybejárata között.

355 méter új belterületi járdaszakaszt kell majd terveznie a nyertesnek harmadik feladatként a Palini út és az Üllő út északi oldalán, a 7551-es jelű úton pedig egy új, jelzőlámpával és közvilágítással ellátott gyalogos-átkelőhelyet kell kidolgozni, így szeretnék összekötni a városrész lakóövezeteit a környező közlekedési útvonallal.

Végül a negyedik munkarész a Sörgyár út déli oldalán létesítendő 400 folyóméter hosszú új belterületi járda engedélyezési és kiviteli terveinek elkészítésére irányul. Ez a fejlesztés azért fontos Nagykanizsa számára. itt jelenleg az útpadkán kénytelenek közlekedni a gyalogosok.