Centiméteres pontossággal emelték be az 56 méteres nyílásközű híd első elemét.
Az M1-es autópálya bővítése kapcsán újabb jelentős munkafázisról tájékoztatott az MKIF Magyar Koncessziós Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. Facebook oldalán.
Hétfőről keddre virradó éjszaka helyére emelték a Csém térségében épülő új híd első, 27,5 tonnás gerendaelemét. A különleges művelet során a szakembereknek centiméter pontos illesztéssel kellett beemelniük az 56 méter nyílásközű szerkezet egyik felét.
A híd másik, 26 tonnás gerendaelemének beemelését szerdáról csütörtökre virradó éjszakára ütemezték, emiatt az érintett szakaszon ideiglenes forgalmi rendre kell számítani.
A társaság hangsúlyozta, a munkálatokat ahol csak lehet, a munkaterületről vagy a szervizutakról végzik annak érdekében, hogy a forgalmat a lehető legkevésbé zavarják. A hidakkal kapcsolatos feladatok azonban időnként elkerülhetetlenül érintik a főpályát is, ezért ezeket jellemzően az alacsonyabb forgalmú éjszakai időszakokban hajtják végre.
Az M1-es bővítése során emiatt rendszeresen számítani kell ideiglenes éjszakai forgalomkorlátozásokra, ugyanakkor a közlekedést minden esetben biztosítják mindkét irányba.
A projekt részeként külön tájékoztató felület is indult, ahol a közlekedők folyamatosan nyomon követhetik az aktuális forgalmi rendet, a csomóponti lezárásokat, a pihenőhelyi korlátozásokat, valamint a vészhelyzeti leállóöblők helyét is.
A kivitelező egy animációt is közzétett arról, hogyan alakul át az eredeti forgalmi rend a kiszélesített pályává, illetve hogyan működik az úgynevezett 2+1+1-es terelési rendszer.
A videó itt érhető el:









Több mint 6,7 kilométernyi kerékpárút készülhet el a Zala Kétkeréken program keretében. Kiválasztották a kivitelezőt, elkezdődhetnek a munkálatok Csapi, Kisrécse, Zalasárszeg és Galambok térségében.
Így folytatódik az M1-es autópálya bővítése Biatorbágy térségében.