A Leier kéregfalai, födémelemei és liftaknája a szerkezetépítés több területén biztosítanak előregyártott megoldást.
Érd belvárosa új társasházzal gazdagodik. A Budai út 1. szám alatt épülő hatszintes, kilenc lakást és egy üzlethelyiséget magában foglaló társasház az S&S Wood 95 Kft. kivitelezésével valósul meg a Leier LKF kéregfalrendszerét, LMP födémelemeit és előregyártott liftaknáját alkalmazva. A Leier már több ízben sikeresen dolgozott együtt a beruházó Olvex Kft.-vel, csak úgy, mint a kivitelező S&S Wood-dal.
Az egyetlen épületből álló társasház a pincét is beleszámítva hat szinttel rendelkezik 1082 négyzetméter hasznos alapterülettel. A lakófunkció mellett üzlethelyiséget is kialakítanak, az épület pincéjében pedig mélygarázs és tárolók szintén helyet kapnak. A parkolást autólift segíti majd.
A kivitelező cég tulajdonosától, Soós Rolandtól ismerhettük meg az épület főbb paramétereit, kialakításának lényeges és egyedi elemeit.
A lakások között két – a többitől - eltérő kialakítású otthon készül - belső kétszintes megoldással. Ezek a harmadik és a negyedik emeletet foglalják el, belső összeköttetésüket húzott karú lépcső biztosítja. Így a két lakás nappalijában kétszintes belső tér jön létre, amelyben a lakáson belüli lépcső is helyet kap. A kapcsolódó falak együttes magassága itt megközelíti a hat métert.
A társasház tartószerkezete az alaplemeztől felfelé előregyártott vasbeton szerkezetből épül. A kivitelezés során a Leier LKF kéregfalrendszerét és LMP födémelemeit használják, a szerkezetben minimális mennyiségű monolit vasbeton gerenda és pillér egészíti ki az előregyártott elemeket.
A projektben összesen 1650 négyzetméter Leier LKF kéregfal és 1210 négyzetméter LMP födém kerül beépítésre.
A pince kialakítás részeként a rámpa szintén előregyártott kéregfödémből készült, alatta tároló található. Az épület belső közlekedését több lépcsőkar biztosítja; a főbejáratnál egy kisebb lépcső fogadja az érkezőket, innen kétkarú lépcső vezet a pincébe, illetve az első emeletre. A harmadik és a negyedik emelet közötti összeköttetést - a feljebb már említett - a két különleges kialakítású lakás húzott karú lépcsője adja.
A felmenő szerkezet építése június 10-én kezdődött az első fal elhelyezésével. A zárófödém utolsó elemét szeptember 24-én emelték a helyére, az utolsó betonozási munkát pedig október 1-jén végezték el. Az alaplemez már ezt megelőzően elkészült.
A kivitelezéshez a daru felállítására külön előkészítő munkára volt szükség. Az autódaru számára olyan pontalapot alakítottak ki, amelynek 51 tonnás talpnyomást kellett elviselnie. Ezt az alapot a földszint magasságáig építették fel.
A társasház egyik fontos szerkezeti eleme a Leier teljesen előregyártott tömör vasbeton liftaknája. Erről már Takács Gábor, a Leier Hungária Kft. előregyártott vasbeton szerkezetek üzletágvezetője informálta lapunkat.
A liftakna-szerkezet nyolc darab liftmagból, valamint a hozzá tartozó zárófödémelemből áll. A lift a zárószint kivételével valamennyi szintet kiszolgálja, a legfelső szintet ugyanis kizárólag az ott található lakások lakói tudják megközelíteni. A liftakna belmérete 2 × 1,5 méter, falvastagsága 15 centiméter.
A liftakna szerelése meglehetősen gyorsan haladt. Egy-egy elem beemelése, beállítása és rögzítése nagyságrendileg 15 percet vett igénybe, a munkát közvetlenül három szakember végezte.
A Leier liftaknája különálló épületszerkezeti egységként készül. A szerkezet az alaplemezre támaszkodik, a felmenő épületszerkezethez azonban a többi ponton nem ér hozzá. A közbenső szinteknél a liftakna nem kapcsolódik a födémekhez.
Az előregyártott elemek többsége 3–5 tonna közötti tömegű, de az itt beépített elemek között olyan is akadt, amely 8,39 tonnát nyomott. Ez a bizonyos fal 8,35 méter hosszú és 2,67 méter magas volt.
Az elemek helyükre emelését 130 tonnás autódaruval végezték. Ekkora emelőgép alkalmazását nem önmagukban a felhasznált elemek súlya indokolta, a helyszín adottságai miatt választották ezt a darut, és a szerkezetépítés során végig ugyanezt az emelőgépet használták – ismertette a Leier szakembere.







































A Piramidebrug fejlesztését koncessziós szerződés keretében építették, ahol a BRAVO4 feladata a belga város teljes körgyűrűjének átdolgozása.
Az új részleg a meglévő rehabilitációs osztályt egészíti ki, növelve a kapacitást és javítva a betegellátást.