Látványtervek jelentek meg a fővárosi nagyberuházás jelenleg is zajló déli harmadáról, ahol a Strabag végzi el az érintett munkálatokat.
Közzétették az M3-as metró felújításának hivatalos oldalán a déli szakasz állomásainak végső állapotát bemutató grafikákat. A Kőbánya-Kispest, Határ út, Pöttyös utca, Ecseri út és Népliget megállók korszerűsítésén a Strabag Építő Zrt. dolgozik, a teljes vonal felújítását magába foglaló projekt második szakaszaként (az első, északi ütem tavaly márciusban készült el).
A főváros egyik legfontosabb infrastrukturális nagyberuházását a Swietelsky Építő Kft. fogja folytatni. Januárban a Hónap Mérnökeként adott lapunknak interjút a vállalat metróépítési üzletágától Áprily Krisztián projektigazgató, aki az ebben a szakaszban megújuló kilenc állomás közül négyért felelős, és energiáit már ennek a munkának az előkészítésére fordítja.
Most a még kivitelezés alatt álló déli szakasz állomásokról jelent meg látványterv, kivéve a nemrég megújult Kőbánya-Kispesti helysznt, amelynek megjelenése lényegesen nem változik. A tervek szerint őszén már korszerű terekkel találkozhatnak az M3-as metró utasai a vonal déli szakaszán - írja a cikkünk elején idézett tájékoztató.
Példaértékű ötéves pályára tekinthet vissza a PREbeton Zrt., amely pár fős cégként indulva mára havi 5000 köbméteres gyártással büszkélkedhet. A vállalat alapvetően a Market Csoport igényeinek kiszolgálására jött létre, ugyanakkor a folyamatos fejlődésnek köszönhetően itt az ideje, hogy a piac szélesebb körben is megismerje a termékeiben és a technológiájában rejlő lehetőségeket.
A SWIETELSKY Vasúttechnika évekkel ezelőtt azzal a céllal indította útjára ösztöndíjprogramját, hogy lehetőséget kínáljon a fiatal mérnökhallgatóknak, hogy az egyetemen megszerzett elméleti tudást valós projektek során kamatoztathassák. A vállalat az eltelt évek tapasztalataira építve idén ősszel újabb lehetőséget kínál a BME hallgatói számára.