Női és férfi szakágban is második helyen végzett a SZEnavis Betonkenu Csapat a Krakow Concrete Canoe Challenge-en – kiváló eredményükhöz pedig a MEVA is hozzájárult.
Még 2012-ben hívták életre a magyarországi Betonkenu Kupát, amelynek fővédnöke Dr. Balázs L. György, a BME egyetemi tanára, ötletgazdája és névadó támogatója a MAPEI, a rendezvény szervezője pedig Sailforyou volt. Már az első versenyhez csatlakozott a győri Széchenyi István Egyetem betonkenu csapata, a SZEnavis, ahol azóta is az intézmény hallgatóinak nyílik lehetősége arra, hogy a gyakorlatban alkalmazzák tudásukat, csapatban dolgozva alkothassanak és éles versenyeken szerezzenek hasznos tapasztalatokat.
Elképesztő fejlődést ért el a csapat, hiszen első hajójuk még 380 kilogrammot nyomott, a 2024-es németországi regattán pedig szinte a legkönnyebbként alig több mint 12 kilogrammal mérlegeltek. Idén is remekül helyt álltak a diákok, hiszen mezőny egyik leggyorsabb hajójával, abszolút megérdemelten állhattak fel a dobogó második fokára.
A Széchenyi István Egyetemen nagy hangsúlyt fektetnek az Oktatók és Mentorok arra, hogy az öntevékeny körök minden lehetőséget megragadva kapcsolatban álljanak és támogassák egymást. Ilyen körként működik a SZEnavis betonkenu-csapat is.Hajójuk megépítéséhez az Építőanyag- és Szerkezetvizsgáló Laboratórium biztosítja a helyszínt, ahol az intézmény oktatói-szakmai iránymutatással és mentorálással is támogatja a csapat tevékenységét.
Amint arról Vaszita Loránd, a MEVA Zsalurendszerek Kft. értékesítője tájékoztatta lapunkat, már évek óta kapcsolatban állnak a SZEnavis csapattal.
„A 2024/2025 szezonban Zsolnai Máté Bence a Széchenyi István Egyetem hallgatója és a SZEnavis csapat tagja kereste meg cégünket – mesélte az értékesítő – a hajó zsaluzatát érintő konkrét elképzeléssel és tervekkel.”
A hajótest zsaluzatának vázát adó háromrétegű fenyő zsaluhéjat lézergravírozták, így könnyedén tudták kivágni az egyedi vázelemeket. A megfelelő rögzítés után pedig az egyedi zsaluelemek fa tartószerkezeti vázát SF Flex műanyag zsaluhéjjal borították, amely kitűnően alkalmas a rendkívül kis hajlítási sugarak kialakítására és így az egyedi betonelemek finom formálására.
„Cégünknek nagyon fontos, hogy a mérnöki innovációkat támogassuk, ezzel mi is betekinthessünk a jövőbe” – tudatta a MEVA motivációját Vaszita Loránd.
„Ingyen biztosítottuk számukra a 30 darab, 6 mm-es alkus hajlítható SF FLEX 21x500x2000 mm-es műanyag zsaluhéjelemet (18m2-es táblában), valamint a szükséges anyagokat; de természetesen – folytatta – a szállításban is segítettünk.”
A zsalurendszereiről híres vállalat megerősítette: „mindig szívesen fogadjuk a hallgatói megkereséseket és próbálunk lehetőségeinkhez mérten segíteni – akár szakmai tapasztalattal, akár eszközökkel. A SZEnavis-Betonkenu csapata nagyon felkészült és összeszedett volt, a különböző építési fázisokat pedig a közösségi médiában folyamatosan posztolták, így naprakészen lehetett követni a hajótest építését. Öröm volt hozzájárulni a sikerükhöz.”












Az iskolaépítészet ma már nem pusztán funkcionális kérdés: a pedagógiai, társadalmi és gazdasági szempontok egyaránt meghatározó szerepet játszanak.
Gyorsabban, pontosabban és energiahatékonyabban építkezni ma már nem lehetőség, hanem elvárás. Az Imperial Holding által képviselt Danish Fabrik könnyűszerkezetes technológia erre ad korszerű választ: skandináv alapokra építve, magyar piaci tapasztalattal kiegészítve kínál valódi alternatívát a hagyományos építési módokkal szemben.