Felújítják a Liszt Ferenc repülőtéren a földi kiszolgálás egyik legforgalmasabb útvonalát

A reptér kapacitásának növelését, az üzemeltetés biztonságosabbá tételét és a légügyi előírásoknak való megfelelést célzó beruházások kezdődhetnek el a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtéren. Az uniós közbeszerzési értesítőben megjelent felhívások szerint a reptér legnagyobb igénybevételnek kitett üzemi területeit érintő fejlesztések valósulhatnak meg.

A földi kiszolgálás ütőerét jelentő utat modernizálják

Kivitelezőt keresnek a 2B terminál előtti szervizút betonburkolatának felújítására, valamint egy új, központosított jégtelenítő és jégmentesítő bázis teljes körű létrehozására.
A tervezett szervizút-felújítás a repülőgép-kiszolgálási zónába közvetlenül vezető T2B szervizutat érinti. Ez a terminál előtere előtti betonburkolat szerves részét képezi. Az érintett szakasz a földi kiszolgálás egyik legforgalmasabb útvonala, ahol a kiszolgáló járművek, a GSE-területek (itt zajlik a csomagszállítók, üzemanyag-autók, traktorok, utasbiztonsági eszközök tárolása, felkészítése) és parkolók miatt jelentős keresztirányú mozgás zajlik, így a burkolat műszaki állapota közvetlen hatással van az üzembiztonságra is.
A kiírás szerint mintegy 5400 négyzetméteren épül új, bazalt adalékanyagú térbeton burkolat, a kivitelezés során meg kell védeni az érintett informatikai, elektromos és víziközmű-hálózatokat, további feladat egy drénszivárgó rendszer kialakítása is.​

Új, 53 ezer négyzetméteres terület támogatja a gépek kiszolgálását

A kiemelt jelentőségű szervizúton kívül, előkészítő szakaszban van egy a repülőtéri üzemeltetés szempontjából szintén stratégiai jelentőségű fejlesztés is: a 2-es terminál környezetében új központi jégtelenítő hely és állóhelyek kialakítása.
A beruházás keretében egy közel 53 ezer négyzetméteres, betonburkolatú területet hoznak létre, amely alkalmas több repülőgép egyidejű kiszolgálására, és közvetlen kapcsolatot biztosítana a meglévő gurulóutakhoz, szervizutakhoz és közműhálózatokhoz.

Nyitott tárolószín és szervizutak is épülnek

A projekt nem csupán a burkolatépítést foglalja magában, hanem a teljes energiaellátási és közmű-infrastruktúra kiépítését, nagy kapacitású optikai és strukturált adatkábelezést, komplex vízelvezetési rendszert, továbbá informatikai és biztonságtechnikai alap-infrastruktúrát is. A fejlesztés részeként megvalósul egy szociális épület, egy fedett, nyitott tárolószín, új szervizutak és parkolók, valamint a térvilágítás és az akadályfények rendszere. A nyertes ajánlattevő feladata a szükséges engedélyezési eljárások lefolytatása és a teljes körű kivitelezési dokumentáció elkészítése is.
A most meghirdetett közbeszerzések mutatják, hogy a budapesti repülőtér üzemeltetője továbbra is kiemelt hangsúlyt fektet a fejlesztésekre, a növekvő forgalom biztonságos kiszolgálására és a nemzetközi elvárásoknak megfelelő műszaki színvonal fenntartására.

Decemberben átlépte az utasforgalom a 19 milliót

December eleje jelentős mérföldkövet hozott a 75 éves repülőtér történetében: már az esztendő vége előtt elérte a 19 milliós utasszámot a légikikötő éves forgalma. A dinamikus fejlődéssel párhuzamosan bővül a reptér és infrastruktúrája is. Ahogy arról portálunk korábban beszámolt, a terminál operatív dolgozói számára a 2-es terminál körüli területek fejlesztésével egy egyesített Airport Service Center is felépülne. Az irodaházban a földi kiszolgáló személyzet, a légitársaságok munkatársai, valamint a Budapest Airport csoport egyes szervezeti egységei számára biztosítanának elhelyezést.

 

Javában tart a 3. Terminál építésének előkészítése 

A nyár derekán mutattunk be két jelentős, a 3. Terminál majdani megépítéséhez is szükséges előkészítő munkát. A STRABAG Építő Kft. szakembereit a légi oldali előtér bővítését megelőző földmunkák és a terepviszonyok rendezésének feladataival bízták meg. Ez mintegy 36 ezer négyzetméteren töltés, valamint 360 méter hosszan támfal megépítését jelenti. A leendő forgalmi előtér funkciója lesz a légijárművek kiszolgálása, az utasok ki- és beszállítása, az áru be- és kirakodása, az üzemanyag-felvétel és a parkolás.

 

Fejlesztik a reptéri infrastruktúrát is

2024 novemberében arról számolhatott be portálunk, hogy megújul a budapesti Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtér szennyvízelvezető rendszere. Mintegy két és fél kilométeren új gerinccsatorna épül, további 300 méteres szakaszon felújítják a csőhálózatot a Colas Alterra Zrt. szakemberei. A beruházással az új szennyvízhálózat üzembiztosan kiszolgálja a légikikötőt és annak egyre bővülő számú utasforgalmát. A rendszer kapacitása a projekt lezárásával 1080 köbméter/napra emelkedik, ami óracsúcsban 30 liter/másodperc szennyvízhozam elvezetésére lesz képes.