Az épület eredeti tömegének és tetőformájának visszaállításával korszerűsítik Gyula vasútállomását. A kivitelezésre a Jánosik és Társai Kft. ajánlatát tartották a legkedvezőbbnek.
Átfogó felújítási munka kezdődhet el a gyulai vasútállomás felvételi épületén. Ennek célja az épületszerkezeti és funkcionális korszerűsítés, az energetikai követelményeknek megfelelő működés biztosítása, valamint az állomás tereinek átláthatóbb kialakítása. A kivitelezési feladatokat az uniós közbeszerzési értesítő hirdetménye szerint a Jánosik és Társai Ipari, Szolgáltató és Karbantartó Kft. végezheti el.
A fejlesztéssel érintett épület bruttó szintterülete 999,47 négyzetméter, amely a pince, a földszint és az emelet területét foglalja magában, míg a környezetrendezés mintegy 710 négyzetméteren valósulhat meg.
A tervezett beavatkozások egyik fontos eleme az eredeti, magastetős tömeg helyreállítása, amelynek révén az épület tengelye visszakerül a Béke sugárút vonalára. A munkák során megújul a tetőszerkezet és a homlokzati kialakítás, a külső határoló szerkezetek korszerű hőszigetelést kapnak, valamint új nyílászárók készülnek.
A homlokzati megjelenés kialakításakor a helyi védettségű áruraktár épületének karakterét vették alapul, a tégladíszek és vakolt felületek alkalmazásával.
Az épület gépészeti korszerűsítése keretében levegő–víz hőszivattyús rendszert építenek be. A felmenő falak vizesedésének megszüntetésére utólagos falszigetelés készül, a pince pedig műszaki funkciót kaphat.
A beruházás egyik kulcseleme a funkciók egyértelmű szétválasztása. A földszinten központi elhelyezkedésű utascsarnok jön létre, amely a városi előtér és a peron felől automata bejáratokon keresztül közelíthető meg. Az épület keleti részén kap helyet a MÁV-Start pénztárblokk, míg az utascsarnokból folyosón érhető el a mosdóblokk.
A peron felől nyílik egy bérbe adható helyiség is. Az üzemi funkciók többsége helyben marad, ugyanakkor új öltözők, vizesblokkok és kiszolgáló helyiségek létesülnek. Az emeleti lakások megszüntetésével új üzemi területek, pihenők és irodák kerülnek kialakításra.
A beruházás részeként mintegy 665 négyzetméteren új térburkolat készül, valamint üvegezett előtető épül. Az épület két oldalán összesen 80 férőhelyes fedett B+R kerékpártároló létesül, továbbá akadálymentes parkolóhelyet alakítanak ki.
Az állomáson komplex utastájékoztatási rendszer épül ki, valamint taktilis jelzések segítik az akadálymentes használatot.
A beruházás eredményeként a gyulai állomás egy korszerűbb energetikai rendszerrel működő, funkcionálisan átláthatóbb felvételi épülettel bővülhet, amely a vasútüzemi működés és az utasforgalom igényeihez egyaránt igazodik.
Elkészült Lengyelország történelmi infrastrukturális projektjének első eleme.
A fejlesztés célja a tárolókapacitás bővítése mellett a magas színvonalú munkakörülmények megteremtése, valamint a környezettudatos és hatékony logisztikai működés támogatása.