Elkészültek az autópályát keresztező híd szélső pillérei, már épül a déli körforgalom bekötő ága.
Jó ütemben halad a Mogyoród és Fót térségében épülő autópálya-csomópont kivitelezésével a HE-DO Kft., a Penta Általános Építőipari Kft. és a KM Építő Kft.
A tavaly októberben megkezdett beruházás bekapcsolja az M3-ast a Mogyoródra Fótról vezető 2101-es számú úthoz – kétirányú modern kapcsolattal kiváltva az eddig egyirányú (csak pesti irányból használható) és rossz minőségű utakkal bíró lejárót. A projektben két felüljáró és négy körforgalom mellett másfél kilométernyi új nyomvonalú bekötőút is létrejön.
A beruházó NIF Zrt. arról tájékoztatott, hogy a projekt már a déli körforgalom bekötő ágának építésénél tart. Emiatt az autósok félpályás útzárra készülhetnek a Hungaroringet és Mogyoródot összekötő 21102-es úton az autópálya átkötését szolgáló híd utáni szakaszon két hétig.
További hír, hogy az autópályát keresztező híd szélső pillérei elkészültek. Jelenleg ideiglenes forgalomterelés mellett zajlik az autópályát keresztező híd középső támaszának építése. Mindezek mellett fakitermelési, humuszleszedési és közműkiváltási valamint töltésépítési munkálatok folynak a munkaterületen.
A hazai gyorsforgalmi úthálózat üzemeltetése ma már jóval többről szól, mint karbantartásról. Digitális adatgyűjtés, mesterséges intelligencia, dróntechnológia és fenntarthatósági szempontok alakítják a jövőt. Két fiatal szakemberrel beszélgettünk az innovációs projektekről, amelyek alapjaiban formálják át az MKIF-nél az útüzemeltetés gyakorlatát.
Az M6-os autópálya és a mohácsi Busó-körforgalom között mintegy 6 km-es szakaszt adnak át a forgalomnak; összességében közel 30 kilométernyi gyorsforgalmi út épül.