Az Strabag a győri Ipar utcai csomópont és a likócsi körforgalom között mintegy 1 kilométer hosszan dolgozik tavaly nyár óta.
Jól halad a Strabag Általános Építő Kft. Győrben egy helybelieknek és a városi iparnak is fontos beruházásban: a cég a NIF Zrt. beruházásában mintegy nettó 2,1 milliárd forintból végzi el az 1-es főút 2x2 sávosra bővítését 990 méter hosszan. Az Ipar utca és a likócsi körforgalom közötti építkezés során ezzel együtt más munkálatokra is sor kerül.
A beruházó Nemzeti Infrastruktúra Zrt. (NIF) közleménye szerint miután december óta fél pályán használhatja a forgalom a Tóth László utcai felüljárót, tavasszal elkezdték az 1-es főút város felé vezető sávjainak szélesítését és az új pályaszerkezet kialakítását.
Eközben a város felől a Dohány utca irányába az Iparcsatorna felett kiépülő útszakaszon a beton alapréteg elkészült, most a pályaszerkezet kialakítása következhet majd. Készen van a csatorna feletti új híd is, itt csak a befejező munkák vannak hátra.

A Dohány utcában is jól halad a fejlesztés:
A beruházást 2019 harmadik negyedévében fogják átadni.












Nagy erőkkel dolgoznak az M1-es autópálya biatorbágyi szakaszán, ahol a bővítés részeként már a teljes pályaszerkezet visszabontása és újjáépítése zajlik. A Budapest felé vezető oldalon készülhet el először a végleges pályatest és a forgalomtechnika, a biatorbágyi felhajtót pedig a tervek szerint május végén adják át.
A hazai gyorsforgalmi úthálózat üzemeltetése ma már jóval többről szól, mint karbantartásról. Digitális adatgyűjtés, mesterséges intelligencia, dróntechnológia és fenntarthatósági szempontok alakítják a jövőt. Két fiatal szakemberrel beszélgettünk az innovációs projektekről, amelyek alapjaiban formálják át az MKIF-nél az útüzemeltetés gyakorlatát.