A közbeszerzési felhívás megjelenésével egy lépéssel közelebb került a Baja déli elkerülő út megvalósítása. A nyertes vállalkozó feladata az új főút, körforgalmak és kapcsolódó létesítmények kivitelezése.
Az Építési és Közlekedési Minisztérium az uniós közbeszerzési közlönyben közzétette a Baja déli elkerülő út kiépítésére vonatkozó ajánlati felhívást. A leírás szerint a majdani nyertes feladata a Baja déli elkerülő út és a Baja 5501 j. út - Nagy István utca körforgalmú csomópont kivitelezése, valamint a kapcsolódó utak felújítása.
A kivitelezés során a nyertes ajánlattevő feladata lesz:
A zajjal járó munkák során a kivitelezőnek legalább kéthetente egy alkalommal folyamatos zajmérést kell végeznie. Amennyiben a mért érték meghaladja a megengedett határértéket, zajcsökkentő intézkedési tervet kell készítenie, például mobil zajárnyékoló fal, csendesebb munkagépek bevetése vagy a munkaszervezés módosítása révén.
Az ajánlatok beérkezésének határideje 2025. szeptember 22.
A hazai gyorsforgalmi úthálózat üzemeltetése ma már jóval többről szól, mint karbantartásról. Digitális adatgyűjtés, mesterséges intelligencia, dróntechnológia és fenntarthatósági szempontok alakítják a jövőt. Két fiatal szakemberrel beszélgettünk az innovációs projektekről, amelyek alapjaiban formálják át az MKIF-nél az útüzemeltetés gyakorlatát.
Az M6-os autópálya és a mohácsi Busó-körforgalom között mintegy 6 km-es szakaszt adnak át a forgalomnak; összességében közel 30 kilométernyi gyorsforgalmi út épül.