Ismét járható lett az M30-as eddig lezárt szakasza: az üzemeltető, MKIF azt közölte, hogy kedden 10 óra 30-tól korlátozások nélkül használhatják az autópályát.
Az M30-as szikszói szakaszának javítását december közepén vette át a STRABAG-tól az Építési és Közlekedési Minisztérium (ÉKM), valamint az üzemeltető Magyar Koncessziós Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. (MKIF) .
Ahogy azt legutóbbi cikkünkben is jeleztük, december 16-án helyszíni szemlén ellenőrizték a 2024 februárjától lezárt M30-as autópálya Miskolc és Szikszó közötti szakaszának helyreállítását, bejelentették, hogy visszaadják a forgalomnak az autópálya érintett részét. A forgalom mégsem indulhatott el, a minisztérium újabb feltételeket támasztott a kivitelezővel szemben.
Az M30-ast Szikszó közelében előre nem látható talajvízmozgás okozta töltésszakadás miatt kellett lezárni tavaly februárban. A probléma okairól, a helyreállításról korábbi írásunkban részletesen beszámoltunk.
Lázár János hétfőn este közösségi oldalán azt írta, hogy az Építési és Közlekedési Minisztérium lehívta a 2 milliárd forint értékű bankgaranciát. Továbbá bejelentette, hogy december 30-án 18 órától megnyitják a forgalom részére az M30-as eddig lezárt szakaszát.
Az üzemeltető MKIF is tájékoztatást adott ki, azt közölték, hogy kedden, 10 óra 30 perctől korlátozások nélkül járható az M30-as autópálya az M3-as autópálya és Tornyosnémeti közötti szakaszon. Utóbbi hírt az Útinform is megerősítette kedd délelőtt.
Átadták a forgalomnak Romániában a moldvai A7-es autópálya újabb, mintegy 50 kilométeres szakaszát. Ezáltal teljessé vált a gyorsforgalmi út Bukarest és a román fővárostól 250 kilométernyire található - Egyedhalma (Adjud) között.
December közepén forgalomba helyezték a csehországi D1 autópálya utolsó, Říkovice és Přerov közötti szakaszát, amelyet a STRABAG Česko kivitelezett, döntő részben uniós forrásból.