Miskolc Avas lakótelepének csaknem három kilométer hosszú, észak-déli tengelyét korszerűsítheti a Colas.
Amint a közbeszerzési értesítőből megtudhattuk: Miskolc önkormányzatának célja a Szentgyörgy út és a Klapka György út osztott pályás, 2x2 forgalmi sávjának, valamint ennek folytatásaként a Pattantyús Ábrahám Géza út 2x1 forgalmi sávjának burkolatfelújítása. A munkát a Colas szakemberei végezhetik el.
2241 méter hosszú, osztottpályás, 2x2 sávos útként a Szentgyörgy és a Klapka György út vezeti el hazánk egyik leghíresebb lakótelepének forgalmát. A 40 ezer lakosú Avas főútja igen nagy forgalmat bonyolít, amelynek folytatása, a Pattantyús Ábrahám Géza út is jelentős terhelést visel. A 489 méter hosszú 2x1 sávos szakasz az Avasi kilátótól vezet be a városrész központjába.
Bár a fő feladat az útburkolat cseréje, a Pattantyús Ábrahám Géza út melletti járdák is megújulhatnak egy 114 méter hosszú, gyalogosokat védő csőkorlát cseréjével együtt. A fejlesztéssel érintett utakat délen a Miskolctapolcai út, északon a Mendikás dűlő határolja.
Az érintett utakon hat buszmegálló, kilenc buszöböl található és huszonegy gyalogátkelőhely biztosítja a forgalmat, Ezek mind akadálymentessé válhatnak a Colas munkájának köszönhetően.
A vállalás részleteiről kérdeztük a Colas szakembereit. Mint tőlük megtudhattuk: szegélyeket, aszfalt kötő- és kopóréteget, valamint a buszmegállóknál CP burkolatot cserélnek a teljes hosszon.
„A Szentgyörgy és Klapka utaknál – mondták – három, nagyjából 700 méteres szakaszra bontottuk a jobb és bal pályát.”
Első ütemben, az I. szakaszon a jobb pályán, a II. szakaszon a bal pályán, a III. szakaszon pedig a jobb pályán dolgoznak. A második ütemben, az I. szakasz a bal pályáján, a II. szakasz a jobb pályáján és a III. szakasz a bal pályáján megy majd a munka.
„Jelenleg a második ütemen dolgozunk, ami június 29-én kezdődött. A Pattantyús utcát június 29-én lezártuk, csak a tömegközlekedési járművek hajthatnak át rajta, ideiglenes forgalmi rend szerint.”
Az Avast kettészelő főútként a Szentgyörgy út az Ifjúság út csomópontjában nagy forgalmat bonyolít, a marási és aszfaltozási munkákat ezért külön gonddal egyeztetik a Miskolc Városi Közlekedési Zrt. szakembereivel is.
„A Klapka György út végén és a Pattantyús utca teljes hosszában 489 méteren, valamint a Szentgyörgy utcán nagyjából 168 méteren pályaszerkezetcserét is végeznünk kell” – tudtuk meg.
Tehát ugyan felújítási munkákat látnak el – így a jelenlegi műszaki tartalom marad a felújítás után is –, több helyen szükséges az útalaphoz, szerkezethez is nyúlnia a kivitelezőknek. A várható feladatok jól érzékelhetők abból is, hogy 48 ezer m2 burkolat felmarásával és 227 közműakna javításával, valamint több mint 4200 m3 kötő- és csaknem 2000 m3 kopóréteg beépítésével számolnak.


















Kisigmánd mellett épült fel az elérhető legkorszerűbb technológiával felszerelt új aszfaltkeverő üzem, ami a környék és az M1-es bővítésének óriási aszfalt szükségletét is kiszolgálja majd.
A Szászfenes-Kolozsvár szakasz elérte a 92 százalékos készültséget, szeptemberben át is adhatják a forgalomnak.