Leporolják a korábbi terveket, végre eldőlhet, hogy ki tervezheti a Rákos-patak menti kerékpáros útvonal újabb szakaszait

Újabb fontos lépés következhet a Rákos-patak menti kerékpáros hálózat fejlesztésében. A Budapesti Közlekedési Központ (BKK) újabb közbeszerzést írt ki a szükséges tervezési feladatokra. A „Rákos-patak menti kerékpáros útvonal tervezése II.” elnevezésű eljárásban 9,6 kilométernyi kerékpáros infrastruktúra megtervezése a feladat, illetve a korábban elkészített tervek felülvizsgálata és áttervezése.

A tervezési közbeszerzést éppen egy évvel ezelőtt, 2025 szeptemberében már egyszer kiírták. Akkor a BKK feltételes közbeszerzési eljárást indított a Rákos-patak menti útvonal újabb szakaszainak tervezésére.

A tervezés az Európai Unió IKOP Plusz 1.1.0-23 – Tiszta üzemű városi-elővárosi közlekedés erősítése Budapesten és agglomerációs településein programjának keretében valósul meg.

 

Három budapesti szakaszt érint

A tervezési feladat három fő területre koncentrál.

A XIII. kerületben a Váci út és a Göncöl utca, illetve a Béke utca és a Tatai utca közötti szakasz fejlesztése szerepel a programban. A XIV. kerületben a Csömöri út és a Mogyoródi út közötti szakaszt érinti a projekt, míg a XIV., X. és XVII. kerületben az Ond vezér út és a Cinkotai út közötti szakasz fejlesztését tervezik.

A nyertes feladata nemcsak a kerékpárút vonalának kijelölése, hanem a „Rákos-patak menti ökoturisztikai folyosó kerékpáros útvonal fejlesztése” projektben korábban elkészült tervek felülvizsgálata és kiegészítése. Ezután el kell készíteni az egyesített engedélyezési és kiviteli terveket is.

 

Nem új ötlet, egy régi hiányzó kapcsolat folytatása

A Rákos-patak menti kerékpáros folyosó fejlesztésének terve több mint egy évtizede napirenden van. A Magyar Közlönyben megjelentek szerint egy 22,5 kilométeres, folytonos kerékpáros útvonal kialakításával számoltak a patak fővárosi szakasza mentén, amely a Duna és a Gödöllői-dombság között teremtene kapcsolatot.

A fejlesztés térségi jelentőségét a mostani előkészítés is mutatja. A 2026 júliusában indult környezetvédelmi eljárás dokumentuma szerint a Rákos-patak menti kerékpáros útvonal a későbbiekben Pécel, Isaszeg, Gödöllő és Szada irányába is kapcsolatot teremthet.

 

Az Év Kerékpárútja díj is ráirányította a figyelmet a folytatásra

A Rákos-patak menti - a Rákoscsaba utca és a Cinkotai út között mintegy 3,2 kilométer hosszú - szakasz idén egyébként elnyerte az Év Kerékpárútja címet (a zalai Szentpéterfölde kör mellett).

A díj kapcsán az Aktív Magyarország is arra hívta fel a figyelmet, hogy a most elismert szakasz valójában egy hosszabb útvonal közepe. A megnövekedett figyelem újra napirendre hozhatja a teljes kapcsolat kiépítését, amely a Rákos-patak mentén Budapestet a Gödöllői térséggel kapcsolná össze az EuroVelo 14 hálózatának részeként.