Már keresik a Rákos-patak menti bringaút fejlesztésének tervezőjét

A Budapesti Közlekedési Központ Zrt. (BKK) az uniós közbeszerzési közlönyben közzétette a Rákos-patak menti kerékpáros útvonal tervezéséről szóló ajánlati felhívást. Az eljárást feltételesként indították meg.

A projekt keretében a Rákos-patak Budapesten belüli szakasza mentén, 9,5 kilométer hosszan az alábbi területen fejlesztenék a kerékpárbarát infrastruktúrát:

• Budapest XIII. kerület, Népfürdő utca - Madarász Viktor utca közötti szakasz, illetve a Göncöl és Tatai úti csomópontok fejlesztése;
• Budapest XIV. kerület, Csömöri út - Mogyoródi út közötti szakasz;
• Budapest XIV., X. és XVII. kerület (Ond vezér út – Cinkotai út közötti szakasz).

 

A kiírás szerint a nyertes ajánlattevő feladata:

• „A Rákos-patak menti ökoturisztikai folyosó kerékpáros útvonal fejlesztése” projektben elkészített tervek felülvizsgálata és kiegészítése;
• egyesített engedélyezési és kiviteli tervek elkészítése;
• a megvalósításhoz szükséges összes engedély és hozzájárulás megszerzése;
• jóváhagyott és engedéllyel rendelkező tervek alapján a kivitelező kiválasztására irányuló közbeszerzési eljárás megindításához szükséges ajánlatkérési dokumentáció műszaki köteteinek összeállítása.

A hozzájárulásokban, jóváhagyásokban és engedélyekben foglalt előírásokat, módosítási igényeket át kell vezetni a tervekben, költségvetési kiírásokban, a módosítási igényekkel kiegészített tervekre be kell szerezni az aktualizált engedélyeket, hozzájárulásokat. A tervezői művezetést opcionális feladatként jelölték meg a kiírásban.

Az ajánlatok beérkezésének határideje: 2025. október 3.

 

Kerületeken átívelő fejlesztés: új és megújuló kapcsolatok

A BKK közleménye szerint a tervezési közbeszerzési eljárásban érintett szakaszok esetében fontos szempont, hogy az új útvonalak csatlakozzanak a hálózat jelenlegi, illetve tervezett szakaszaihoz. Cél, hogy a fejlesztések hatására – a Budapesti Mobilitási Tervben foglaltakkal összhangban – egyre többen döntsenek a kerékpározás mellett, társítva azt akár a közösségi közlekedéssel is.

A tervezés az Európai Unió „IKOP Plusz 1.1.0-23 Tiszta üzemű városi-elővárosi közlekedés erősítése Budapesten és agglomerációs településein program” keretében valósulhat meg európai uniós támogatásból; a BKK várhatóan ősszel adja be az erre vonatkozó támogatási kérelmét.