Zalaegerszegről a szlovén határig vezető vasútvonal kap felújítást
magyarepitok.hu
2019.12.31. 11:05 - Hegedűs Gergely
A közel 50 kilométeres pálya jelenleg dízelvontatású mellékvonalként működik, jelentősen korlátozott sebességgel.
A TED-en megjelent a Zalaegerszeg-Rédics vasútvonal tervezési közbeszerzése. A Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. felhívása szerint a projekt célja a 48,7 kilométeres pálya felújítása a megyeszékhely és a szlovén határnál fekvő község között.
A hirdetményből kiderül, az egyvágányú vasútvonal jelen állapotában dízelvontatású mellékvonalként működik, melyen jelentős lassújel korlátozza a sebességet. A vonal hat állomást és nyolc megállóhelyet foglal magába.
Közel 130 éves történelemmel bíró pálya újulhat meg
A majdani nyertes feladata többek közt az engedélyes és kivitelezésre alkalmas tenderterv elkészítése lesz. Ugyanakkor a korábban elkészült Megvalósíthatósági Tanulmány (MT) felülvizsgálata és egy költség-haszon elemzés készítése is a feladatok közt szerepel.
A szóban forgó vasúti pályát 1890-ben adták át, korábban Alsólendván át egészen Csáktornyáig vezetett, ám a trianoni döntés kettészelte. A magyarországi Rédics és a szlovéniai (korábban jugoszláviai) Alsdólendva közötti szakaszát felszedték 1947-ben, a második világháború után.
Hírlevél
Ajánló
Vasútfejlesztés
vasútvasútfejlesztésMÁV-csoportÉpítési és Közlekedési Minisztérium
Átszervezik jövőre a MÁV-csoportot és 317 kilométer vasúti pályaszakaszt újítanak fel
Hitelből és saját forrásból 800 milliárdot fordíthatnak jövőre a vasúti pályák és a gördülőállomány felújítására.
Kötött pálya
MÁVvasútfelújításÉpítési és Közlekedési MinisztériumMiskolc
Ismét nagygép a Miskolc-közeli vasúti építkezésen - VIDEÓ
A MÁV 80-as vonalán dolgoznak, december 4-re készül el a modernizálás.