Az országos jelentőségű mellékvonalon 17 kilométer hosszú pályát villamosítanak.
Korábban már beszámoltunk arról, hogy jelentős fejlesztés zajlik a 17 kilométer hosszú, 18-as számú, Szombathely − Kőszeg vasútvonalon. A korszerűsítés tovább folytatódik: a GYSEV Zrt. az uniós közbeszerzési közlönyben most közzétette a vasútvonal villamosításának előkészítési feladatairól szóló ajánlati felhívást.
A kiírás szerint a nyertes ajánlattevő feladata a vasútvonal villamosításához szükséges tervezési és kapcsolódó feladatok elvégzése, továbbá a dokumentumok elkészítése, engedélyek beszerzése.
A tervek szerint a meglévő egyvágányú nyomvonalon 17 kilométer hosszú pálya villamosítása történik meg 25 kV, 50 Hz váltakozó áramú, egyfázisú rendszerben, 80 km/h engedélyezett sebességre.
Az országos jelentőségű vasúti mellékvonal villamosításához kapcsolódóan várhatóan az alábbi főbb munkálatokat végzik el:
A GYSEV 2021. október 11-ig várja az ajánlatokat.
Elkezdődött a 20-as vasútvonal forgalombahelyezési eljárása. Fotósunk múlt héten járt a helyszínen.
A nyár végéig pályakizárás mellett dolgoznak a szakemberek a Miskolcot Nyíregyházával összekötő 100C jelű vasútvonal 45 kilométeres szakaszának átfogó felújításán. A Szerencs és Nyíregyháza között pótlóbuszokkal szállítják az utasokat egészen a nyár végéig. A beruházás része a pályaudvarok és megállóhelyek berendezéseinek korszerűsítése is.