A magyar mélyépítés kiváló szakemberét hetven éves korában érte a halál.
hirdetés
December 12-én, hetven éves korában elhunyt Mosonyi László építőmérnök, a Duna Aszfalt Kft. vállalkozási igazgatóságának egykori vezetője.
A magyar mélyépítés elismert szakembere 1969-ben a MÁV-nál szakaszmérnökeként kezdte pályafutását, majd közel 20 évet töltött Békéscsabán a Közúti Igazgatóságnál. Szakmai kiküldetésben előbb öt, majd újabb hét éven át Algériában épített utakat, hidakat, körforgalmú csomópontokat, illetve képzett szakembereket. Feladatai között szerepelt egy földközi-tengeri kikötő építésének az irányítása is.
Egyik kiemelkedő szakmai sikere, hogy 1992-től 1996-ig ellátta az Útügyi Világszövetség hídbizottságában Magyarország képviseletét. 1998-tól hat évig dolgozott a Mélyépítő Vállalat vállalkozási igazgatójaként. 2004-ben Elefántcsontparta került, ahol modern technika nélküli útépítést sikerült beindítania a helyiek megszervezésével, olykor a fizikai munkában is szerepet vállalva. Később Kongóban egy állami cég útépítési munkáinak beindításában vett részt, illetve szakmai előadásokat tartott.
Széleskörű szakmai tudását az is erősítette, hogy hosszú ideig pályázatokat írt ki a mélyépítésben, majd átment a kivitelezői oldalra, ahol a közbeszerzések elnyeréséért dolgozott. Utolsó munkahelyén a Duna Aszfaltnál 2007-től öt éven át egészen nyugdíjba vonulásáig dolgozott. Mosonyi László nyugdíjasként is aktív maradt szakmailag, 2015-ben a zambiai úthálózat építésében vállalt szerepet. Pályáját idén januárban a békéscsabai Vásárhelyi Pál Szakgimnáziumban tartott előadásán összegezte, ebben az iskolában fejezte be középiskolai tanulmányait 1964-ben.
Mosonyi Lászlótól december 30-án pénteken 15.00-tól Budapesten, a kőbányai Szent László templomban vesznek végső búcsút.
Hírlevél
hirdetés
Ajánló
Iparági hírek
Magyar Építőképítőipar
Ezzel a videóval búcsúzik 2025-től a Magyar Építők
Hihetetlen gyorsasággal rohant el az idő a Hungaroring tetőszerkezetének beemelése és az M4-es kenderesi átadója között.
Iparági hírek
MKIF Magyar Koncessziós Infrastruktúra Fejlesztő Zrt.M1-es autópályaautópályapályakarbantartás
Történelmi autópályaprojekt, hatalmas mértékű felújítások – videóval zárja az évet az MKIF
4,5 millió négyzetméter megújult burkolat, 78 modernizált híd és felüljáró – izgalmas videóban összegzi idei évét a gyorsforgalmi úthálózat üzemeltetését és fenntartását végző MKIF. Az M1-es autópálya 2x3+1 sávosra bővítésének munkálatai ugyanúgy látszanak a videón és a Velencénél épülő látványos M7-es feletti híd munkálatai is – többek között.