Acélkorlát helyett betonelemek – így lesz biztonságosabb az M7-es (fotók)

Közlekedésbiztonsági és üzemeltetési szempontból is a korábbinál jobb megoldás kerül kialakításra az M7-es autópályán: az eddig használt acél szalagkorlát helyett betonelemekkel valósítják majd meg a két pályatest elválasztását, melyhez a meglévő vízelvezető rendszert is át fogják építeni – derül ki az MKIF Magyar Koncessziós Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. Facebook-posztjából.

 

 

Mint írják, ahhoz, hogy ez a középső elválasztó sáv elbírja az elemeket és a vízelvezetés is megfelelően legyen kialakítva,

komoly alapozási, előkészületi, aszfaltozási munkákra van szükség, melyek jelenleg is zajlanak az M7 siófoki és zamárdi csomópont közötti szakaszán.

 

 

A minap megjelent posztban hangsúlyozzák: a biztonságos munkavégzés miatt hétköznap irányonként 1-1 sáv járható, azonban a forgalmasabb időszakokban, vagyis hétvégén, biztosítják a haladást 2x2 sávon. Továbbá, június 13-tól irányonként 2-2 forgalmi sávot biztosítanak majd.

Az elmúlt két év gyakorlatához hasonlóan a Balaton felé idén sem lesz a vakáció ideje alatt az M0-s és Balatonvilágos között előre tervezett felújítási munka az autópályán – zárják a tájékoztatót.