Balatonaliga, Szabadifürdő és Zamárdi állomásait is megújíthatja a Prím Építő.
Nemrég számoltunk be arról, hogy hát balatoni vasútállomás felújítása indulhat el. Egy most megjelent közbeszerzési értesítő alapján ehhez még további három vasútállomás csatlakozhat: Balatonaliga, Szabadifürdő és Zamárdi állomásai is megújulnak a Prím Építő Kft. kivitelezésében, összesen mintegy 1,4 milliárd forintos beruházással.
A 19 hónapot igénybe vevő munkálatokat zavartalan vonatközlekedés mellett végzik majd el, amelyek közös célja, hogy a nyaralók és ingázók végre a mai kor elvárásainak megfelelő, akadálymentesített, modern utastájékoztatással, rendezett előterekkel, kényelmes parkolókkal és kerékpártárolókkal felszerelt csomópontokba érkezhessenek meg.
A legnagyobb strukturális változás a Balaton kapujában és Szabadifürdőn történik. Balatonaligán egy 477 millió forintos projekt keretében szinte teljesen elbontják az elavult létesítményt, hogy helyette egy energiatakarékos állomásépület szülessen több mint ezer négyzetméternyi megújított zöld- és sétálófelülettel.
Ezzel szemben Szabadifürdőn – a csomag legdrágább, 509 millió forintos elemeként – a régiépület egy szárnyának bontása után hatalmas üvegfalakkal nyitják meg az épületet, így egy világos, mindkét oldalról átjárható és átlátható várócsarnok fogadja majd a strandolókat és az utazókat.
Zamárdiban a műemléki védettség miatt visszafogottabb felújítás veszi kezdetét 425 millió forintból. Mivel a helyi állomásépület védett érték, annak külső karakterét megőrizve, koszerű belső terekkel, új nyílászárókkal, frissített gépészettel és rendezett zöldövezettel újítják meg. E munkálatokat BIM-modelben kísérik végig, így biztosítva, hogy a patinás állomás évtizedek múlva is könnyen és hatékonyan üzemeltethető maradjon.
Többek közt átépítik a Kis-Gellért-hegyi alagút vasúti pályáját: ezáltal a nagykapacitású, emeletes motorvonatok is el tudnak jutni a Déli pályaudvarba.
Ezúttal a 4,4 kilométeres Melito-alagutat építik Dél-Olaszországban.