Hét balatoni vasútállomást alakítanak át

Balatoni vasútállomásaink épületei sok helyen évtizedek óta nem kaptak érdemi felújítást. Jellemzően rossz műszaki állapotúak és energetikailag rendkívül gazdaságtalanul működnek, ráadásul nem sokszor akadálymentesek vagy hiányzik a korszerű utastájékoztatás; pedig a kiemelt turisztikai szezonban megnövekedett forgalom ezt megkövetelné.

Ezt felismerve írtak ki közbeszerzést az északi és a déli part egyes állomásépületeinek rendbetételére. Az utóbbi évek pályafelújításai és villamosításai után ugyanis szükséges a fogadóterek felzárkóztatása a vasúti infrastruktúrához:

A közbeszerzésekben szereplő helyszínek egy része fontos regionális átszállási vagy nyaralási csomópont (például Balatonlelle, Balatonboglár, Balatonkenese), míg a kisebb megállók (mint Polgárdi, Füle vagy Csittényhegy) esetében az életveszélyes vagy fenntarthatatlanul elöregedett épületek gyors cseréjével és magas peronok építésével lehet a leghatékonyabban, azonnali utasbiztonsági és komfortbeli javulást elérni.

 

 

Dél-balatoni vasútállomások

Balatonlelle megállóhelyének épületét teljesen elbontják helyére pedig 507 m²-es, kortárs épületet húznak fel napelemekkel, klímával és korszerű utastájékoztatással. Emellett rendezik a környezetet: több mint 800 m²-en új térkövet raknak le, és 1580 m²-en megújítják a zöldfelületeket és a gyalogos utakat. A nagyjából 881 millió forintos beruházást az INVESTMENT Kft. valósíthatja meg 16 hónap alatt. Az építés alatt a vonatközlekedést és a jegyvásárlási lehetőséges is biztosítania kell a kivitelezőnek.

Balatonboglár helyi védettségű, 358 m²-es állomásépületét kívül-belül alaposan átépítik és korszerűsítik: új falak, modern nyílászárók, napelemek és klíma kerül be, de megújítják a közműveket és az utastájékoztatást is. Az állomás előterében kijelölnek egy akadálymentes parkolót, új térburkolatot fektetnek le és közel 1400 m²-en szépítik meg a zöldfelületeket, járdákat. A kivitelezést a Horváth Építőmester Zrt. végzi majd mintegy 963 millió forintból, 16 hónapos határidővel, működő utasforgalom mellett.

Bélatelep 231 m²-es, védett állomásépületét megőrzik, de belül átépítik, szigetelik a zárófödémet, kicserélik a nyílászárókat és klimatizálják a tereket. A külső területen megújul az utastájékoztatás, létesítenek egy „K+R”, valamint egy akadálymentes parkolót, továbbá a tér- és terméskő burkolatok mellett mintegy 675 m²-en új növényeket is ültetnek öntözőrendszerrel. A munkát az INVESTMENT Kft. végzi mintegy 390 millió forintért, 16 hónap alatt, a vasúti üzem fenntartása mellett.

 

Észak-balatoni vasútállomások

Polgárdi vasútállomása helyett egy teljesen új, korszerű és gazdaságosan üzemeltethető, 212 m²-es felvételi épületet építenek napelemekkel és modern utastájékoztatással. Az épület környezetében felújítják az utakat, kialakítanak egy 21 férőhelyes parkolót és kerékpártárolókat helyeznek el, valamint több mint 5200 m²-en teszik rendbe a parkosított és gyalogos zónát. A beruházást a Railway Network Kft. valósíthatja meg nagyjából 776 millió forintból, 16 hónap alatt.

Füle állomását is elbontják és egy kisebb, 66 m²-es, könnyen fenntartható új megállóhelyi épületet létesítenek napelemmel felszerelve. A vonatokhoz egy kényelmesebb beszállást nyújtó, új, 250 méter hosszú emelt peron (magasperon) készül, az előtérben pedig 12 férőhelyes parkoló, kerékpártárolók és mintegy 3000 m² megújított zöldfelület várja majd az utasokat. A kivitelező a Railway Network Kft., a költségvetés kb. 659 millió forint, a munkálatok pedig 19 hónapot vesznek majd igénybe.

Csittényhegy jelenlegi, 225 m²-es megállóépületét megtartják, de felújítják kívül-belül, a vasúti peront pedig egy 250 méteres emelt peronra cserélik az akadálymentes felszállás érdekében. Az állomás környékén 11 parkolóhelyet, modern utastájékoztatást és kerékpártárolókat alakítanak ki, valamint rendbe tesznek közel 3900 m²-nyi zöldfelületet. A projektet a Railway Network Kft. nyerte el mintegy 749 millió forintos ajánlatával, 19 hónapos határidővel.

Balatonkenese 171 m²-es állomásépülete megmarad, ezt korszerűsítheti és újíthatja fel a nyertes Railway Network Kft. kb. 962 millió forintból, 16 hónap alatt. Az épület tetejére jelentős méretű napelemes rendszert telepítenek, a rendezett állomási környezet érdekében pedig felújítják a burkolatokat, létrehoznak egy 17 állásos parkolót kerékpártárolókkal, korszerűsítik az utastájékoztatást, és több mint 3100 m²-en újítják meg a környező zöld- és gyalogosfelületeket.