Az útügyi szabályozásban főszereppel bíró szervezet vezetésében elsőként jutott ebbe a pozícióba kivitelezői oldalról érkező szakember.
Új közúti alelnököt választott pénteken a Magyar Út- és Vasútügyi Társaság (MAÚT). A szervezet budapesti Makadám Klubban tartott közgyűlésén a lemondott alelnök, Kovács Attila helyére Lehel Zoltánt, a Duna Aszfalt Kft. innovációs főmérnökét nevezték ki 51 támogató és 1 ellenző szavazat mellett.
A hazai útügyi szabályozást 1994 óta társadalmi munkában építő MAÚT-ban az elnök mellett a közúti alelnökön kívül egy vasúti alelnök és egy elnökhelyettes dolgozik. A négytagú elnökségében a mostani kinevezéssel elsőként tevékenykedhet a kivitelezői oldalról érkező szakember, ami komoly elismerést, egyben képviseletet jelent a kivitelezői szakma számára.
Lehel Zoltán a magyarepitok.hu-nak elmondta, alelnökként a legfőbb feladatnak az útügyi műszaki előírások megújítását tekinti, amiket a korábbi évek lemaradását behozva hozzá kell igazítani a technológiai változásokhoz is. A Duna Aszfalt szakembere a kinevezése mellett másik két társadalmi szervezetben is betölt egy-egy szerepet: a Magyar Aszfaltipari Egyesülés (HAPA) környezetvédelmi munkacsoport vezetőjeként és a Közúti Szakemberekért Alapítvány kuratóriumi tagjaként is folytatja idén megkezdett munkáját.
A MAÚT jelenlegi elnökségét tavaly választották meg, mandátuma még három évig szól. Az elnök Nyiri Szabolcs a kinevezése után lapunknak ebben az interjúban foglalta össze, hogy milyen program mentén halad a szervezet a mostani időszakban.
Elkezdődött a Vizcayai-öblön áthaladó, több mint 300 kilométer hosszú, a francia és a spanyol villamosenergia-hálózat összeköttetését biztosító rendszer tengeri kábeleinek telepítése. A kivitelezést egy speciális kábelfektető hajó végzi: a 11 ezer tonna kábel befogadására képes jármű helyenként 140 méteres vízmélységben dolgozik. Az Európai Unió közös érdekű projektként támogatja a hálózat kiépítését.
Több mint 80 millió tonna kitermelt és értékesített zúzottkő, 8 bányaüzem, 3 bontottanyag-befogadó és feldolgozó, 1 értékesítési-logisztikai központ, napjainkban 146 munkavállaló. Kijelenthető ugyanakkor, hogy a Colas Északkő Kft. eddigi 35 éves története jóval több a számoknál. Termékeik ott vannak azokban az utakban, hidakban, vasúti pályákban, vízi műtárgyakban, épületekben, amelyek nap mint nap szolgálják a hazai infrastruktúra fejlesztését és működését. A jubileum alkalom arra is, hogy a vállalat ügyvezetőjével, Cseh Zoltánnal a hazai kőbányászat stratégiai szerepéről, aktuális helyzetéről is beszélgessünk.