Püspökladány-Ebes vasút: több szakaszon is intenzívebb munkára váltottak

Újabb fázisába lépett a Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő (NIF) Zrt. beruházásában két projektben épülő Püspökladány-Ebes, illetve Ebes-Debrecen vasúti felújítás és fejlesztés, melyeken az R-Kord Kft. és a V-Híd Zrt. dolgozik. A két szakaszon összesen 39 kilométernyi építkezés valósul meg, melynek következtében 160 km/h sebességgel haladhatnak majd a vonatok a Hajdu-Bihar megyei pályán.

A beruházások során több vasútállomást átépítenek, illetve felújítottak, az ebesi vágányhálózatot korábban már forgalomba is helyezték, illetve Kaba és Hajdúszoboszló állomásain is zajlanak a munkálatok. Ezekben a létesítményekben várhatóan 2019 végéig adják meg az ideiglenes forgalmi engedélyt. Emellett több hídépítési feladatot is elvégez az R-Kord és a V-Híd.

Ezeken a szakaszokon az autós átkelők lezárására is szükség volt

A munkálatok előrehaladásával több vasúti átkelőt is lezártak, melyeket eddig használhatott a forgalom. A NIF hatályos közleménye szerint Püspökladány és Ebes között az alábbi átjárókat vonták ki a használatból:

• TSZ bekötő út (07. 29. – 08. 31.)
• Cukorgyári átjáró (07. 22. – 10. 30.)
• Nyárfás bódé (07. 29. – 08. 31.)
• Vasadi tanya bekötőút (08. 10. – 09. 15.)
• Benedek dűlő (08. 10. – 09. 15.)
• Keleti-főcsatorna útátjáró (07. 29. – 2020.04.30)
• Erdőföld dűlő (08. 05. – 09. 11.)
• Kötelesi út átjáró (06. 21. – 09. 11.)

A projektben a vasúti sínek fejlesztése, az állomások vágányhálózatainak modernizálása és a hídépítések mellett dolgoznak többek között az elektronikus biztosítóberendezési, összevont vasúti forgalomirányítási, valamint távközlési és utastájékoztatási rendszerek korszerűsítésén is. A környéken élők nyugalmának érdekében zajvédő falak épülnek Hajdúszoboszlón és Ebesen. Az állomások mellett pedig P+R és B+R parkolókat adnak át, új közlekedési lehetőségeket teremtve a tömegközlekedést használóknak.