Hónapról hónapra jelentkezünk képriporttal a diósgyőri várról, ahol az Épkar Zrt. és az FK-Raszter Zrt. közösen dolgozik azon, hogy Magyarország egyik legszebb vára nem csupán az ország, de az egész Közép-Európai térség egyik meghatározó turistalátványossága lehessen.
A Lovagkirály idejében egy magyar-horvát-lengyel hármas királyság székhelyeként is szolgáló erősség később a királynék váraként volt ismert, most pedig a Modern Városok Program keretein belül kapja vissza régi fényét.
Ezúttal egy videón keresztül járjuk be az építkezést, ahol az Épkar és az FK-Raszter munkatársai többek között tornyokat emelnek, a külső és a belső váron egyaránt dolgoznak, boltozatokat építenek fel és látványosan megfaragott kőablakokat és -ajtókat illesztenek a helyükre!
Ősszel indulnak a Budai fonódó villamos II. ütemének építését előkészítő munkái. A mintegy 2,8 kilométer hosszú új, kétvágányú villamospálya megvalósítása több évre meghatározza majd a budai Duna-part közlekedését: a munkák a Pázmány Péter sétányt, az alsó rakpartot, valamint a Műegyetem előtti térséget is érintik, miközben a kivitelezést a Dombóvári úton a Déli körvasút beruházásával is össze kell hangolni.
Folyamatos a betonozás, miközben készül az alaplemez stabilitását biztosító, több ezer tonna betonacélból álló acélháló.