Folyamatos a betonozás, miközben készül az alaplemez stabilitását biztosító, több ezer tonna betonacélból álló acélháló.
Szélessége 150, hosszúsága 190, a mélysége pedig 23 méter. Ezek a legfőbb paraméterei az épülő atomerőmű munkagödreinek. Az 5. blokk területén készül az alaplemez, mixerek szállítják a betont, amit hórihorgas betonpumpákkal öntenek be.
Közben készül az alaplemez stabilitását biztosító gigantikus fémháló. Többezer tonna betonacél kerül a helyére. Nem láttál még közelről ilyen gigantikus építkezést? A videó segítségével most te is bejárhatod a munkaterületet.
Ősszel indulnak a Budai fonódó villamos II. ütemének építését előkészítő munkái. A mintegy 2,8 kilométer hosszú új, kétvágányú villamospálya megvalósítása több évre meghatározza majd a budai Duna-part közlekedését: a munkák a Pázmány Péter sétányt, az alsó rakpartot, valamint a Műegyetem előtti térséget is érintik, miközben a kivitelezést a Dombóvári úton a Déli körvasút beruházásával is össze kell hangolni.
Speciális betonnal öntik ki a nukleáris sziget alaplemezének egy-egy ütemét az 5-ös blokk építése során.